在國慶假期的銷售狂潮中，鴻蒙智行以超過32500台的傲人成績穩坐銷量冠軍寶座，其市場份額也隨之水漲船高。這股熱銷勢頭的背後，新品頻出無疑是首要功臣。畢竟，從享界S9到問界M9大五座，再到智界R7，鴻蒙智行近期推出的每一款新品，都如同璀璨新星般閃耀登場，上演了一場場「上市即熱賣」的精彩好戲。
很多人可能會好奇，如今市場上新能源產品琳琅滿目，各具實力，尤其是鴻蒙智行近期推出的車型定價不菲，且均屬新興品牌的新作，為何仍能迅速俘獲消費者的心？這同樣是我心中的疑問。然而，熱銷現象背後，無疑揭示了一個事實：這些車型之所以備受青睞，關鍵在於其過硬的產品力。
我深信不疑的原因是，我觀看了華為智選車業務部總裁汪嚴旻在鴻蒙智行直播間攜手資深媒體，共同向觀眾揭示了M9大五座、智界R7及享界S9背後的硬核實力。這些車型究竟具備哪些核心競爭力？同時，鴻蒙智行在市場表現上的迅猛勢頭是否純屬偶然？今天，我們就深入探討一番。
以智能科技為核心，它們在同級中都不是善茬
在鴻蒙智行近期取得的顯著成就中，最引人注目的當屬9月底上市的智界R7。這款由華為與奇瑞聯手打造的智界品牌車型，自上市以來短短14天內訂單量便突破2萬台，成為國慶黃金周期間的明星產品。與其他品牌不同，智界R7並未採取期貨模式，而是迅速推進交付進程，首批車主已喜提新車。
而智界R7所取得的這份亮眼成績單，無疑為智界品牌的發展注入了一股強勁的動力。對此，華為常務董事、終端BG董事長兼智能汽車解決方案BU董事長余承東在交付現場表示，智界品牌始終秉持著「少而精」的理念，致力於打造絕對精品，堅持高端定位不動搖。
實際上，無論是智界S7還是R7，都在貫徹這一高端路線。高端精品意味著質量要求高，這需要奇瑞與華為進行深度合作和磨合。奇瑞汽車董事長尹同躍坦言，從推出S7到R7，奇瑞低估了與華為合作對質量要求的嚴格程度。經過一段時間的磨合後，將抽調精幹力量確保R7的生產，同時準備明年3月1日投產的超級三工廠，為後續一系列產品的規劃提供支持。
實際上，鴻蒙智行系列車型，包括智界R7在內，不僅在製造工藝上追求卓越，更以智能科技創新為核心，構建了強大的產品力，使其在同級別中脫穎而出。這些車型統一配備了採用全新端到端架構的華為ADS 3.0智駕系統，支持車輛在全國範圍內自主行駛與停靠，極大便利了用戶的出行體驗。同時，集成的鴻蒙座艙系統以及全向防碰撞3.0系統進一步增強了它們的競爭力。因此，無論是何種預算範圍，這些車型均能滿足消費者的多元化需求，讓每一次選擇都無需妥協。
用戶從不拒絕高質量、體驗好的產品
確實，鴻蒙智行旗下的產品在市場上取得了令人矚目的表現，這得益於華為將三十年積累的ICT技術以及過去在2C業務中積累的領先技術、嚴格的質量管控、高效的銷售服務和卓越的品牌營銷等豐富經驗，全面賦能給這些產品。因此，這些產品不僅具備卓越的產品品質，更提供了同級別產品難以匹敵的優質體驗。
這兩大要素正是消費者極度關注的核心，特別是在當前新能源產品相較於傳統燃油車已實現質的飛躍，鴻蒙智行旗下車型的表現尤為突出，尤其在智能化方面，真正做到了「常新」。這種「常用常新」的背後邏輯，是始終站在用戶的立場，傾聽用戶的反饋，並持續優化升級，這正是鴻蒙智行堅持不懈的追求。
以華為ADS智駕系統為例，眾所周知，從1.0版本迭代至2.0，再躍升至3.0，其背後是幾乎每年一次的大步前行，而每月1至2次的細微優化，更是不斷精進。這一系列舉措的核心，在於讓智駕體驗愈發貼近人類的駕駛習性，使車輛行駛軌跡與人類駕駛者無異，進而顯著提升通行效率。對於用戶而言，這樣的進步無疑是令人欣喜的。
華為智駕技術正吸引著眾多消費者，其卓越的口碑效應顯著提升了鴻蒙智行的整體銷量。除了令人難忘的駕駛體驗，更讓用戶安心的是它強大的主動安全性能。例如，華為ADS全向防碰撞系統已成功避免了超過63萬次的潛在碰撞，這一數據充分證明了鴻蒙智行產品的高安全性。
或許鮮為人知，OOH戶外廣告的審核流程極為嚴苛，每一字每一句都要經受細緻審查，唯有那些基於可靠數據的廣告內容，才能榮登戶外大牌之列，這一過程無形中提升了其真實性。同樣，對於消費者而言，面對如此高品質、體驗卓越的產品，又怎會不動心呢？
鴻蒙智行市場表現勢如破竹，絕不是偶然
在鴻蒙智行直播間的熱烈氛圍中，華為智選車業務部總裁汪嚴旻不僅深入剖析了M9大五座、智界R7及享界S9背後的硬核實力，還分享了國慶期間鴻蒙智行品牌銷售的火爆盛況。他特別指出，鴻蒙智行的市場表現尤為搶眼，其成交均價高達39.9萬元，這一數字在月銷量過萬的品牌陣列中，已超越賓士、寶馬等傳統豪華巨頭，彰顯了其非凡的市場競爭力與消費者認可度。
觀察鴻蒙智行旗下的車型，不難發現它們均瞄準了傳統BBA等豪華品牌的競爭對手。當一個品牌的平均成交價格超過其對標對象時，意味著什麼？這不僅意味著它所打造的產品在豪華程度上超越了對手，更贏得了消費者的認可。其中，問界M9和享界S9這兩款旗艦車型功不可沒，前者大定突破15萬輛，後者則榮登40萬級豪華純電轎車銷量榜首，它們在市場上已經逐漸穩固了自己的地位。
若將累計交付20萬輛的國民SUV新M7以及一上市便掀起熱銷狂潮的智界R7納入考量，這一現象充分證明，隨著產品線日益豐富，鴻蒙智行在智能電動網聯汽車領域展現出了勢不可擋的市場衝擊力，其成功絕非偶然。更重要的是，鴻蒙智行摒棄了簡單粗暴的價格戰策略，轉而聚焦於提升產品品質與營造高級感的差異化競爭路徑，這一戰略已初見成效，彰顯了品牌的獨特魅力和市場洞察力。
對鴻蒙智行來說，在智能電動領域彎道超車僅是其起步階段。接下來，它將在優勢領域持續創新，以穩固領先位置，打破傳統格局。通過智能科技重新定義豪華，鴻蒙智行將代表中國汽車挑戰傳統進口豪華車，一爭高下。
