（圖片來源：鈦媒體app編輯拍攝）
宣稱對標馬斯克spacex路線的國內商業航天公司「天兵科技」火箭起火爆炸事件引發關注。
鈦媒體app 6月30日消息，今天下午15時43分，天兵航天科技有限公司（下稱「天兵科技」）在河南鞏義市進行「天龍三號」火箭開展一子級九機並聯動力系統熱試車的過程中發生事故，其一子級火箭脫離發射台，火箭跌落山中後解體。經排查，無人員傷亡。
天兵科技於今晚19點左右發布《關於天龍三號大型液體運載火箭一子級動力系統試車的情況說明》（下稱《說明》）表示，試車過程中，一子級火箭正常點火，發動機推力達到820噸，因箭體與試驗台連接處結構失效，一子級火箭脫離發射台，在升空後，箭上計算機主動關機，火箭跌落在距離試車台西南1.5公里的深山中，箭體跌落山中後解體。
多個網路流傳的視頻顯示，「天龍三號」發射後約20秒即熄火，火箭以近乎水平的姿態落向地面，落地後產生劇烈爆炸，先是白煙升騰，出現火光，然後黑煙滾滾。
鈦媒體app編輯向天兵科技尋求更進一步的信息，截至發稿前暫未得到回應。
消息公布後引發關注。截至鈦媒體app發稿前，#天兵科技回應火箭起火爆炸#話題登上了微博熱搜榜。
據悉，天兵科技成立於2019年，是中國商業航天領域率先開展液氧煤油火箭發動機及中大型液體運載火箭研製的民營企業。公司創始人兼董事長康永來曾擔任中國運載火箭技術研究院某運載型號總師，其核心團隊多數來自於中國航天科技、中國航天科工等國家航天集團。
2023年4月2日，天兵科技研製的「天龍二號」遙一液體運載火箭在酒泉衛星發射中心成功首飛。
天兵科技方面曾向鈦媒體app透露，天兵科技的"天龍二號"火箭將光學遙感衛星送入500公里太陽同步軌道，入軌精度全球領先，一舉開創了國際航天和國內航天多項新紀錄，包括全球首款首飛即成的私營航天液體運載火箭；全球首款應用煤基航天煤油飛行的運載火箭；全球首款採用3d列印高壓補燃發動機的運載火箭；中國首款不依託發射工位的液體運載火箭；中國首款採用3機並聯發動機技術的運載火箭；中國首款採用全鋁合金表面張力貯箱姿軌控系統的運載火箭；中國首款實現箭體結構重複使用的運載火箭；中國首款末級實施主動受控離軌再入的液體運載火箭。
天兵科技表示，「天龍三號」是為中國衛星互聯網星座建設量身定製的大型液體運載火箭，產品性能對標馬斯克的spacex公司的「獵鷹9號」。該火箭以液氧和煤油作為主推進劑，直徑3.8米，起飛質量590噸，近地軌道（leo）載荷為17噸，太陽同步軌道（sso）運力14噸，採用9台發動機並聯，是國內首個「九機並聯」的火箭。
按計劃，「天龍三號」將於2024年7月完成首飛任務，並在首飛後的三年內具備每年超過30次的商業發射能力。此前6月11日，微信公眾號「張家港發布」發文稱，「天龍三號」一子級在張家港吊裝上車，發往河南鞏義進行國內首次「九機並聯」全系統熱試車。
具體到此次試車，一般來說，運載火箭飛行試驗前，要用與飛行試驗火箭狀態基本一致的試車火箭，固定在地面試車台上進行火箭全系統工作的熱試車，以測量在火箭發動機工作的情況下，箭體各部分的情況。全箭試車時，箭上各系統的工作程序與飛行試驗時完全一樣。而試車場所一般都在酒泉、西安或離發射台較近的基地地區。
然而，天兵科技選擇在中部平原地區、人口稠密的河南鞏義市進行試車，主要原因在於該公司在鞏義有研發基地。
2020年，天兵科技成立鞏義市天兵航天科技有限公司，主要負責工程技術研究、新材料技術研發、自然科學研究和試驗發展等，並在鞏義規劃建成了天兵科技綜合試驗中心，承擔了天兵科技液體火箭的所有研製試驗項目。據微信公眾號「鞏義發布」，天兵科技液體火箭動力系統總部基地位列2024年第一季度鞏義市重大招商引資項目。而今年1月6日15時，在鞏義市天兵航天科技有限公司試驗基地，110噸推力液氧煤油火箭發動機「天火十二」首飛批次全系統熱試車圓滿成功。
天兵科技在《說明》中表示，天龍三號運載火箭動力系統試車為一子級九台th-12（天火十二）發動機同時點火，是中國現階段運載火箭在研製過程中推力最大的一次動力系統試車，較之前中國航天最大推力試驗增長了2倍。「感謝社會各界朋友和上級機關對天兵科技的關注，我們將儘快完成故障歸零，組織新產品的生產和試驗。」
值得一提的是，就在今年6月初，天兵科技宣布完成超15億元c+輪新增融資，本輪融資由梁溪科創產業母基金（博華資本管理）、無錫產發、國裕高華、德岳投資、乾瞻投資、中信建投投資、君度投資、合肥瑞城、蘇州資管、首發展創投、國投泰康、中財騰華等多家知名機構共同完成。
成立5年來，天兵科技共完成15輪融資，累計獲得資金支持超過40億元，投資方包括中金資本、中信建投投資、國科投資、海通創意資本、英諾天使基金、啟迪控股，君度投資等機構。
界面·財聯社旗下網站科創板日報引述匿名投資人評價稱，該事故可能將對國內的民營航天企業產生一定的影響，以後相關審批或許會更加嚴格，未來國家可能會要求國內所有火箭試車台遷出人口稠密地區附近，來確保不會再發生此類失控事故。
一般來說，火箭試車爆炸不可避免。在《埃隆·馬斯克傳》中提到，spacex公司創始人馬斯克相信，在製造火箭時，要採用「快速失敗」機制。甘願冒險，炸就炸了，炸了以後反思、學習、修正，重複冒險。「我們不想在設計中消除所有風險，否則我們將一事無成。」馬斯克表示。
（本文首發於鈦媒體app，作者｜林志佳，編輯｜胡潤峰）
