4月24日，一汽豐田智電技術暨旗艦新車發布會於北京國家網球中心鑽石球場盛大舉行，有中國用戶「最早的豪車記憶」之稱的皇冠品牌煥新產品全新豐田皇冠亮相。新車提供2款車型，指導價為29.9萬-34.9萬元。與此同時，全新「IT'S TiME 2.0」智能電混雙擎技術品牌也應勢而生。
作為第16代豐田皇冠家族的轎車版本，全新豐田皇冠以進口形式引入中國市場，這款車身尺寸達到中大型車級別的進口車，動力方面搭載豐田首創的Multi-Stage HEV 多級混動，這個強悍性能與超低油耗的動力組合，由2.5L發動機與兩個電動機組成，發動機最大功率136 kW、最大扭矩225N•m；電動機最大功率131kW，最大扭矩300N•m。WLTC工況下百公里綜合油耗僅6.21L。
外觀方面，新車長寬高為5030*1890*1480mm，軸距達3000mm，超越同級的寬大車身尺寸，以及後驅轎車的修長比例，這這款一汽豐田最高級別旗艦轎車看上去格外穩重。作為基於GA-L寬體旗艦平台打造的車型，全新皇冠低矮寬闊，車身姿態充滿力量感。銳利寬闊的旗艦前臉與熏黑鍍鉻前格柵，彰顯了全新皇冠的王者風範，又不乏精緻的時尚感。纖薄的四眼LED前大燈，結合渦輪多輻20英寸鋁合金熏黑輪轂，讓新車持上去很凌厲。
新車內飾採用島式結構設計，從儀錶盤到左右車門再到懸浮的中控台，都選用了大面積木紋板及軟性皮質材料，營造了高品質的豪華座艙。此外，新車座艙內還配備64色LED彩色照明，以獨具東方美學特色的燈籠般柔和光線，呈現溫馨典雅的駕乘氛圍。
新車在高階智能方面也相當到位。全新皇冠搭載Toyota Pilot高階智駕系統，其中涵蓋PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道偏離警示系統、LTA智能車道循跡系統等17項智能化功能，將安全、舒適、便捷延伸至多樣的用車場景。全新皇冠不僅能在行車時為用戶帶來更安心的體驗，在停車時，PKSB泊車輔助制動系統可精準識別車輛周圍靜止物體、牆壁，或有可能接觸到的車輛與行人，有效避免剮蹭或碰撞風險；在下車時，SEA安全下車輔助系統也能識別靠近車輛，提醒用戶注意；在低速時，PVM全景監控系統可提供俯視車輛360°全景的動態視野，使用戶輕鬆掌握周圍情況。
新車還搭載Toyota Space 智慧空間，12.3英寸多媒體顯示及導航系統支持亮度可調，併兼容CarPlay、CarLife、HiCar三大手機系統無線互聯，大幅提高了車機系統的實用性；「你好，豐田」智能語音交互系統不僅支持導航、音樂等功能，還可接收、發送微信，或接聽微信通話，無論用戶有何種需求，都能提供體貼響應。
靜謐是豪華車不可缺少的一個衡量指標。全新皇冠採用ANC主動降噪系統與輪胎、車輪靜謐性設計，並通過高剛性車身抑制振動與雜訊，配合全方位八大車身降噪工藝，讓車內對話清晰度比上一代車型提升了6%，即使在高速行駛中也能讓用戶輕鬆交流，彰顯了最高水準的靜謐性。
同時，全新皇冠還搭載豐田首次開發的「後排舒適」駕駛模式，並全系標配AVS自適應可變懸架系統，以及前雙節點多連桿式獨立懸架與後多連桿式獨立懸架，經過專業調校的底盤系統，可實現根據駕駛模式與路面狀況調節減震器的阻尼力，為用戶帶來更平穩、更舒適的駕乘體驗。此外，長軸距還賦予了全新皇冠寬綽舒適的後排空間，且後排座椅還支持電動調節、加熱、通風、按摩等多種功能。
皇冠品牌與中國市場的淵源頗深。1964年，在廣州舉辦的廣交會上，皇冠第一次來到中國，成為中國用戶最早的豪華車記憶。2005年，一汽豐田將第12代皇冠導入中國，在滿足中國高端車用戶需求的同時，也鑄就了中國人心中的豪華經典。進入中國的60年來，皇冠累計銷量已突破64萬台。
縱觀皇冠的迭代進化史，它始終引領旗艦豪華轎車的價值標準，更以最佳外觀、空間、駕乘、智能與品質等設計被稱為「豐田之最」。隨著在中國市場的正式上市，全新皇冠有望憑藉深厚的「皇冠情結」和獨特的產品魅力，贏得更多中國用戶。
點評：
作為豐田品牌的旗艦車系，歷經69年16代車型進化的皇冠，不僅是豐田造車的最高代表，更是汽車工業發展進程的縮影。每個時代，皇冠都秉承「革新與挑戰」的品牌基因始終走在行業前沿。伴隨全新皇冠的到來，皇冠品牌已形成了覆蓋MPV、SUV、跨界車及轎車的全品類高端產品矩陣，成為引領一汽豐田品牌實現全面高端化的重要力量。
