蘋果公司向中國市場示好?iphone 14搭載中國晶元

2022年09月10日19:25:18 科技 1415

隨著蘋果發布會的結束,iphone14話題也層出不窮,這在歷史上是絕無僅有的。以前iphone13再怎麼火,也不像現在,有那麼多關於iphone14的話題擠上熱搜,iphone14要來了,更是成為了熱搜榜第一的熱門話題。看來蘋果也早已深知我們國內的商業環境,蘋果本土化營銷模式更是深入人心,可以說連華為mate50都自嘆不如。毫無疑問,蘋果此次營銷效果可以用十全十美來形容,但是營銷哪怕做得再好,產品粗製濫造也是得不到市場認可的。特別是在如今無數中國人支持國貨的背景環境之下,相信iphone14想要在中國市場得到一定的市場份額,恐怕也沒有那麼容易。

蘋果公司向中國市場示好?iphone 14搭載中國晶元 - 天天要聞


不過有人卻發現了一個現象,那就是在iphone14的機型中發現了中國晶元,難道說蘋果意識到我們支持國貨,所以才向中國市場示好嗎?我們都知道,蘋果為什麼這麼賺錢?就是因為其核心技術都是自主研發的,所以在成本上可以完全自主控制。而且蘋果公司為了避免被供應商影響其發展,一直以來都不願意將核心部件交給其它廠商,比如以前蘋果晶元就是英特爾負責研發的,然而由於英特爾不思進取,居然拿傳統工藝對付蘋果公司,蘋果一怒之下,就決定自主研發晶元,所以才有了後來的蘋果A系列晶元。由此可見,晶元對於蘋果而言是有多麼重要,然而此次iphone14的機型中,卻有來自中國的存儲晶元,這到底是為什麼呢?

蘋果公司向中國市場示好?iphone 14搭載中國晶元 - 天天要聞


據相關消息透露,iphone14所搭載的中國晶元,正是紫光集團旗下的長江存儲公司所研發的快閃記憶體晶元長江存儲是誰?是我國重點扶持的集成電路半導體企業,也是我國為數不多能與國外晶元廠商抗衡的企業。以前蘋果公司說什麼也不會選擇中國廠商供應核心部件,如今這也是蘋果第一次使用中國廠商的晶元,對此不少網友表示難道這是要向中國市場示好了嗎?

蘋果公司向中國市場示好?iphone 14搭載中國晶元 - 天天要聞


眾所周知,去年蘋果拒絕與幾十家中國供應商合作,就一度讓人們以為蘋果這是要退出中國市場,唱衰蘋果手機的聲音也因此變得越來越大。如今iphone14發布後不僅聲勢浩大,其機型更是搭載了中國晶元,2016年,在國家基金的推動下,紫光國芯與武漢新芯合併後正式成立了長江存儲,長江存儲也不斷在快閃記憶體技術領域取得重大突破。如今長江存儲成功打入蘋果供應鏈,用長江存儲CEO楊士寧的話來說,這相當於是國際大廠要用六年才能走完的道路。

蘋果公司向中國市場示好?iphone 14搭載中國晶元 - 天天要聞


雖然蘋果從來都不缺中國供應商,但是iphone的核心部件,卻從來都不見中國廠商的身影,甚至有人一度認為這是蘋果有意規避風險,生怕會被中國廠商卡住脖子。不過現在隨著iphone 14首次搭載中國晶元來看,這也意味著蘋果公司就是在向中國市場示好,並且如今中國無論在哪一個領域,都是全球最大市場之一,任誰也不會放棄這麼一塊大蛋糕。如今蘋果公司有意向中國市場示好,iphone手機首次搭載中國晶元,也相信未來還會有更多中國供應商加入蘋果供應鏈,更希望中國企業能再接再厲,成功讓蘋果手機成為真正的中國製造,到時也讓我們來掌握一下主動權。對此,您怎麼看?歡迎在評論區留言討論。

科技分類資訊推薦

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略 - 天天要聞

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略

2月9日,長安汽車和東風集團股份(00489.HK)同步發布了控股股東「正在與其他國資央企集團籌劃重組事項」的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團,而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即,長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組,成為業內關注的焦點。
公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了 - 天天要聞

公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了

電動車加強管理以後,要求機動車類型的車輛需要持證上路,但是老年人考駕照卻受阻,一方面有年齡的限制,另一方面偏遠山區考駕照不方便,所以在2025年公安部出手了,年齡限制放寬10年,同時推出送考下鄉服務,還進一步的降低考駕照的費用,2025年起考摩托車駕照不難了。
從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日 - 天天要聞

從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日

發布會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了「廣汽
關稅大棒下,最受傷的車企出現了 - 天天要聞

關稅大棒下,最受傷的車企出現了

特朗普的關稅大棒剛揮出,尚未嚇退「外敵」,卻先刺痛了自己。近日,擁有瑪莎拉蒂、Jeep等14個品牌的全球第四大車企斯泰蘭蒂斯突然宣布裁撤900名美國工人,關閉加拿大和墨西哥兩家工廠,北美生產線陷入癱瘓。幾乎同一時間,捷豹路虎宣布暫停對美出口一個月,奧迪更是直接