「東方紅3」船完成本年度第三個科考航次
實現南海深水油氣勘探大功率可控源電磁新技術首次示範應用
青島日報社/觀海新聞7月10日訊 日前，中國海洋大學新型深遠海綜合科考實習船「東方紅3」船結束「南海深水油氣勘探大功率可控源電磁新技術首次示範應用」航次任務返回青島，靠泊奧帆基地碼頭。
本航次歷時23天，完成測線4條，測線總長度86公里，成功布放並回收海底電磁採集站（OBEM）80台次，完成6次發射拖曳作業，大功率水下電磁發射系統實現最高功率128KW、1500A電流輸出，圓滿完成計劃任務並檢驗了系統裝備性能。
據悉，海洋電磁探測技術是一種新興的海洋地球物理方法，分為海洋大地電磁法（被動源OBEM）和海洋可控源電磁法（主動源CSEM），兩類海洋可控源電磁探測技術採用水平電偶極子源激發電磁場，通過分析來自海底的感應場信息，實現異常電磁場識別與地震勘探形成技術互補，在深水油氣勘探、海底淡水勘查和海底地質調查中應用前景廣闊。
該技術起源於二十世紀末，二十一世紀初開始在國外海洋油氣資源勘探領域初步應用。2010年，航次首席科學家李予國教授從美國Scripps海洋研究所回到中國海洋大學，依託該校綜合學科實力，匯聚海洋地球物理、海洋地質、自動化與控制、材料科學、海洋科學、機械設計等方向的技術力量，組建學科交叉融合的海洋電磁探測技術與裝備研發創新團隊，瞄準國際技術前沿，以國家重大需求為導向，打破國外技術封鎖，研發具有自主知識產權的海洋電磁探測技術與裝備。經過15年的發展，在海洋電磁基礎理論、探測技術與裝備研發、資料處理解釋方法及應用研究方面取得一系列重要成果，助推我國躋身國際海洋電磁探測技術研究與應用先進行列。
本航次是團隊重要成果——深海大功率可控源電磁探測技術的首次示範應用，勘探工作嚴格按照技術規範執行，在超額完成計劃探測任務的基礎上，通過技術創新和優化作業方案，實施了多次大功率激發和變頻率二次探測，提升了採集資料信噪比和探測精度。海上作業期間，所有測線數據均通過嚴格質量檢查，符合預期標準。後續，團隊將開展數據處理與反演工作，相關成果將為深海資源勘探及海洋地質研究提供重要科學依據。
本航次也是2025年「東方紅3」船完成的第三個科考航次，任務執行過程中，全體船員發揮「不畏艱險、探索不已、勇於超越、敢為人先」的「東方紅精神」，以高質量完成航次任務為核心，以全方位服務科考團隊為己任，全力配合、密切協作，為順利完成航次任務提供了全面的技術支持和條件保障。（青島日報/觀海新聞記者 楊琪琪）
責任編輯：王逸群
