近日，馬來西亞海事執法局8305船到海南三亞開展港口訪問期間，其船員拍攝到了一架「海警版直-20」降落到我國萬噸級海警船5901艦上。這也就意味著，除了陸海空三軍和武警部隊之外，中國海警也開始不斷推進裝備直-20的速度。
目前中國海軍的水面作戰艦艇中，還有不少中大型戰艦尚未裝備直-20。這個時候為中國海警配備「海警版直-20」，是基於什麼考慮呢？
總的來說，就是參照美國海岸警衛隊的經驗，按照「第二海軍」的標準來打造中國海警。
這些年來中國海警的規模快速擴大，並且，相當部分新入役的中國海警船屬於「軍轉警」。比如幾十艘的056輕型導彈護衛艦，卸下導彈並經過有限改裝之後。刷上中國海警的塗裝，搖身一變就變成了中國海警的執法船。
第二種「軍轉警」的中國海警執法船，則是基於056艦體和054a艦體改進而來的專用海警船。因為海軍已經提前驗證過了這類艦體的可靠性，所以中國海警只需要在建造時，根據自己的需要進行適當的艦內調整就可以了。
對於中國海警來說，「軍轉警」的好處不少。無論是在平常還是戰時，中國海軍和中國海警可以直接實現戰情數據的高效溝通，方便聯合執法。
比如南海多次處置菲律賓強闖仁愛礁、鐵線礁、仙賓礁和黃岩島時，中國海軍就和中國海警實現了非常高效的協同行動。在這之中，「軍轉警」的作用不小。
對於中國海警來說，以往從萬噸級海警船上起飛的直-8，很難降落到中型海警船上。而中型海警船上起飛的直-9，又偏輕偏小了。而直-20則正好合適，可以實現中國海警中大型執法船的垂直航空運輸暢通。
並且，直-20擁有相當不錯的通用性和快速改裝能力。在戰時情況下，「海警版直-20」同樣可以通過快速改裝，擁有海上警戒巡邏、海上反潛、海上搜救，以及攔截自殺式無人艇等能力。藉助「軍轉警」的便攜性，可以直接幫中國海軍省下更多寶貴的戰鬥力。
實際上，美國海岸警衛隊和日本海上保安廳就是這麼乾的。「黑鷹」系列直升機在這兩個地方都使用得很順手，中國海警沒道理放著直-20這麼好用的直升機不用。
