莫迪當局再次失算，即便處在印度的「包圍圈」中，但這國仍不願屈就，「曲線救國」也要找中方求合作。
巴基斯坦空軍
日前，巴基斯坦三軍公共關係部宣布，孟加拉國高級國防代表團訪巴，雙方討論了兩國空軍合作的可能性，並且表示願意加強軍事關係。孟方對於巴基斯坦空軍的軍事裝備表示讚賞。
據悉，孟加拉國武裝部隊首席參謀長哈桑中將表示，他對中巴聯合研製的梟龍戰機感興趣。梟龍戰鬥機是一款輕型、多用途戰鬥機，目前已發展到Block III階段。其採用的是傳統布局，能夠同時兼具良好的機動性和穩定性。
梟龍戰機
以最新版本的Block III型號為例，其配備了主動相控陣雷達，大幅提升了探測和跟蹤能力。先進的航電設備，能讓該款戰機，具備更優化的信息化作戰能力。此外，其多任務掛載能力，能夠執行從空中優勢，到對地攻擊的多種任務。
更關鍵的是，梟龍戰鬥機的採購和維護成本都較低，因此特別適用於那些預算有限，但需要更新戰鬥機機群的發展中國家。
與其他同類戰鬥機相比，梟龍在價格、性能和運營成本之間，取得了良好的平衡。這大概率也是孟加拉國感興趣的原因之一。
米格-29
現階段，孟加拉國使用的主要戰鬥機，是殲-7和米格-29等機型，無論在技術性能還是作戰效能上，都越來越難以滿足現代軍事需求。隨著時代發展，老舊戰鬥機的維護成本逐漸升高，配套設備亦逐漸落後。
這些老舊機型在現代化戰場上的劣勢愈發明顯，先進戰機的出動頻率、精準打擊能力，以及網路中心戰能力，已成為現代空軍力量的重要指標。而在這一領域，殲-7和米格-29顯然力有不逮。
殲-7
核心問題在於，老舊飛機不僅在性能上存在不足，其維護複雜性和成本，也給孟加拉國空軍帶來了沉重負擔。由於機齡偏大，零部件老化、故障率增加，從而導致維護費用高昂。
同時，許多零部件已經停產，依賴進口渠道獲取，使供應鏈不夠穩定。這種情況下，維持現有戰鬥力越來越艱難。
因此，採購新型戰鬥機，是更新裝備最直接有效的方法。但是，不同機型的性能、價格及其對外交關係的影響，都是需要考量的因素。更關鍵的是，孟加拉國不能只依靠外部勢力，還需要對戰機進行本土化生產。
梟龍戰機
梟龍戰機本身就是由中巴兩國聯合研製，因此在國際間的互聯互通上，具有與生俱來的優勢，這就更方便孟加拉國，與別國合作研發或引進技術，實現部分武器裝備的本土化生產。
孟加拉國的地理位置十分特殊，被印度「三面包圍」，但是即便有這樣的前提，孟方依舊保持著自身的判斷，確實難能可貴。我們也希望未來孟方，能夠找到自身正確的發展道路，推進空軍建設，邁向現代化。
