2024年的今天中國軍事科技取得了巨大成就，在五代機、水面宙斯盾戰艦、幾乎全部的陸軍武器、所有的導彈上全面領先美國。沒有壓力就沒有動力，由此也帶來一個和冷戰結束後的美軍一樣的問題，武器更新換代放慢，新技術研發周期變長。
以中國空軍戰鬥機為例，1998年3月25日首飛，2003年列裝，2006年公開報道的殲10A整體水平和美F16C/D差不多。美空軍F22在2005年服役，中美在戰鬥機領域相差一代差距30年，我們的壓力依然很大，殲10A的列裝並沒有改變中國空軍戰鬥機落後的局面。所以殲20的研發一刻也不敢放鬆，最終殲20在2011年1月11日首飛，2017年開始列裝部隊。殲10、殲20首飛時間相差13年，列裝時間相差14年。
如果參考這個相差時間，中國六代機應該很快就要首飛，可至今六代機進展還是個迷，首飛估計還需要幾年。我們六代機之所以還未出現，一方面六代機技術更先進，研發周期更長資金投入更大。另外也有殲20在隱身、信息化智能化、飛行性能、機載武器等方面全面領先F22，殲20B已經算是5.5代戰機。中國空軍在戰鬥機領域已經沒有對手，沒有了20年前那種巨大壓力，自然速度會放慢很多。
同樣的情況也發生在海軍水面艦艇上，055大驅作為世界最強宙斯盾戰艦，技術全面領先老美10年，成為美日韓下一代驅逐艦的標杆。很多人忘記了055大驅只是中國驅逐艦10年前的水平，055大驅首艦2014年切割鋼板，其整體技術水平凍結在2014年，後面下水的052DL驅逐艦、054B護衛艦沿用的也是055大驅的技術，2014年-2024年中國海軍在水面艦艇上並沒有特別突出的新技術成熟應用。
下一代的燃氣輪機技術，綜合電力推進系統、新型大直徑垂髮、電磁軌道炮、激光武器、動能武器、新型的防空、反艦、反潛導彈、新型艦艇設計等，至今沒有一項成熟應用，可以說最近10年水面艦艇新技術的應用，遠沒有21世紀第一個10年那麼眼花繚亂。其中原因和空軍一樣，除了新技術研發周期更長以外，中國海軍現有水面艦艇足夠美追趕10年以上，我們由追趕者變成領跑者，自然更新換代動力不足。
99A主戰坦克的下一代，武直10的下一代因為坦克、武裝直升機的作用在降低，其接班人遲遲沒有現身。中國第四代主戰坦克，下一代武裝直升機至少預熱了四五年，暗示很快出現結果至今沒有露面。也是武器已經足夠先進，或者有了更先進的替代品，研發進度放緩是必然的。
最近這10年，中國軍事科技的發展由曾經的落後，非常急迫的需要追趕，慢慢轉變為領先，沒有了對手，沒有了參考對象，到了獨孤求敗的境地。軍事科技的更新換代遠不如第一個10年。這一點和冷戰結束後的美軍失去了蘇聯這個強大對手，那個時候的中國又太弱，一下子沒有了發展的動力，再加上去工業化影響，美軍整體科技水平停滯30年，一點點被中國趕上直至超越。
工業生產能力達到巔峰，科技水平繼續發展的中國自然不會走美國的老路，沒有了參考對象的中國軍事科技，需要發揮更強的創新能力，要有領先世界20年，30年科技水平的雄心壯志。人民軍隊的目標是星辰大海，是保衛地球。
