隱身轟炸機的鼻祖,紐約險些淪陷,酷似外星飛船,二戰的絕密飛機

2022年10月02日07:46:55 軍事 1173

二戰即將結束時,一種新型飛機登上天空,雷達無法探測到它的速度 甚至比當時最快的攔截器還要快,甚至可以單程穿越大西洋,但這架飛機既不是英國的也不是美國的,它是二戰德國的,這種可怕的飛機概念是霍頓兄弟的創新。

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本用於轟炸紐約,這是從未建造過的第一架隱形轟炸機霍頓H18,這不僅僅是一架絕密的德國飛機,實際上是襲擊和征服美國計劃的第一步。最初的戰略是騷擾東海岸的人口中心,讓美國的轉為本土防禦上,並激怒美國公眾的戰爭慾望。該計劃還包括一份清單,裡面有21個目標,主要是襲擊東海岸的飛機製造商,旨在讓美國空軍停飛,

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其起源實際上可以追溯到美國捲入衝突之前,甚至可以追溯到二戰之前,根據施潘道:秘密日記一書記載的希特勒日記,1937 年,史密斯希望通過展示一種新的飛機設計,可以在1938年到達美國,從而贏得與希特勒政府的一份巨額合同。並發表講話強調了新德國空軍缺乏轟炸機力量,希望能擁有以4.5 噸載彈量往返紐約的轟炸機。該項目一直進度緩慢,直到 1942 年戰爭後期 ,該項目才加快速度。

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當時他們認為新的轟炸機是當時HE-277、 JU-390 和 ME-264的衍生物。如果從阿祖拉群島發射就可以執行任務 我會在一分鐘內完成,但反過來,這些飛機設計中的每一個都被證明在整個戰爭過程中都不適合。

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ME 264戰機

me264 無法配備突擊所需的裝飾品, junkers則缺乏射程,儘管它 有傳言說 ju-390 確實確實對美國進行了試飛,但到目前為止,這還沒有得到證實。

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JU-390

當時的德國想擁有一種戰略轟炸機,要滿足射程為 11 000 公里或6835 英里, 載彈量為4000公斤或8818磅,簡單來說是從柏林轟炸到紐約,然後返回,中途不停下來加油。

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飛行計劃

前五名德國飛機公司開始工作並提交了設計,不幸的是,這些設計都沒有滿足嚴格的要求,這就需要希特勒軍隊要去用一個營來保護阿祖拉群島,然後將它們用作前線轟炸基地,這是一輪修改後提出解決方案,但除了飛往美國放棄轟炸機並通過潛艇返回之外,幾乎沒有改進。

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無法直飛,需要用阿祖拉群島作為補給點

但有一個團隊在飛機設計師的選擇中遺漏了霍頓兄弟和他們的飛行機翼,他們被遺漏只是因為德國指揮部認為霍頓兄弟不對轟炸機感興趣,他們只專註於小型戰鬥機,霍頓知道得知此事後,認為他們可以克服這些設計要求,並在聖誕節開始工作 1944 年 構思他們的新跨大西洋轟炸機。

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工程圖

他們用重量計算做了一個粗略的草圖對於燃油機組裝飾起落架和炸彈負載,其中一些設計有多達八個噴氣發動機,但他們選擇了六個作為一個很好的中間地帶,新的非議設計與以前的類型相比有幾個優勢 在整個大表面積專門用於產生升力的飛機中,由於飛翼的橫截面更小,飛機的燃油效率可以提高 20% 到 30%,並且 航程更遠它還可以具有更小的雷達剖面,使其成為世界上第一個隱形飛機轟炸機

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最終兄弟兩的設計,它將被稱為霍頓 18, 它可以乘坐四名機組人員,長度為19米,寬40米的翼展 和 150 平方米的機翼面積,這在這架飛行轟炸機使用六個渦輪噴氣發動機,並且將發動機埋在機身中,進氣口位於機翼前緣,使用這些發動機,飛機可以以每小時 750 公里的速度巡航, 並且永遠不會超過每小時 900 公里的速度。

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這實際上是盟軍飛機速度的兩倍,幾乎不可能進行攔截的時代, 而射程從未正式確定,儘管重量和速度是一個關鍵問題,但據說它可以輕鬆穿越大西洋,其有效載荷為4 000 公斤炸彈。

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整個飛機 將由木框架和碳基膠構成,導致雷達信號更加減弱, 而在盟軍擁有基本雷達時,當時的工程師們可能沒有考慮過雷達在未被發現的情況下順利通過的方案,但是霍頓兄弟在 1945 年 2 月 25日之前在柏林的演示文稿中提出了最終設計和躲避雷達的方案。

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最初的五家飛機公司被質疑該概念是否可行 以及是否真的可以建造 冷落公司 保持沉默,但你可以看出他們正在策劃一些飛 翼優於任何原始設計 的東西 幾天後,兄弟們被要求參加與帝國馬歇爾古靈的會議, 後者通知他們飛機將繼續前進 並 與junkers公司合作建造

兄弟能夠成功製造出飛機的話 不僅為德國方面確保了巨大的宣傳勝利,而且 投資這種未來主義飛機的想法將確保古林失敗的聲譽, 也許在德國可能戰敗的情況下確保自己安全通過。

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兄弟倆擁有資金知識和新的工業能力 那麼為什麼這架奇蹟轟炸機從未起飛

這是因為兄弟兩來到設計團隊中兄弟兩發現自己沒有指揮權,並與一個工程師委員會一起工作,同時該公司對他倆的設計進行了很大的修改,飛機後部增加了一個巨大的垂直尾翼 和一個方向舵來控制飛機的運動,同時它會提供更多的控制,這將大大增加工時產量並增加阻力,從而減少航程

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增加尾翼


飛機委員會還想將 發動機移到機翼外,並將它們綁在機艙下面,與原始設計相比幾乎顛覆了兄弟兩個的設計,但它還是被德國政府被批准了,工作將於 1945 年秋天進行測試,有一條新的長混凝土跑道,以使其作為側面加速,記錄了 a 版本的進一步衍生 版本與 b 版本的改進合併,稱為 c 或 b-2 版本,很難說它是什麼,實際上該項目幾乎沒有剩餘。

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但顯然它有六個發動機,機翼中間有一個炮塔, 並且有一個巨大的尾巴,甚至比 b 版本更大,它來自兩個概念,但並沒有真正具有優勢 或者是霍頓兄弟非常不喜歡,

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霍頓兄弟

在戰爭快結束時希特勒將最後的資源推向越來越荒謬的奇蹟武器,妄想力纜狂瀾。不幸的是霍頓18 沒有上榜,因為沒有足夠的材料,也沒有足夠的 能力來保持發展在我們看到這頭野獸用計算機建模飛上天空之前,戰爭最終已經失敗了,今天我們可以看看設計,看看兩兄弟在當時的設計有多領先,事實證明,霍頓 18 的速度如此之快且不易被發現,以至於它在任務和航空純度方面會非常成功。

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這裡只能謝天謝地,它在二戰中未被開發出來,不然將會是災難性的後果,不過如果了解軍事的粉絲,看到上面的圖肯定會覺得很熟悉,沒錯,他和美國的b2 隱形轟炸機很像。這中間又會有什麼秘密呢?我們下期來講b2隱形轟炸機

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B2隱形轟炸機

這裡是一米九藤高,希望點點關注,我們下期見。

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