有車沒車的，這回都寸步難行了
大溫巴士司機有關罷工的投票昨晚（10月10日）通過了！令大溫人沮喪的是：99%的投票通過，決定採取罷工行動！
這意味著，一旦投票獲得批准，超過5000名工會工人將在90天內發起罷工！
涉及的範圍包括各線路的公交車和海上巴士sea bus，好在天車和西岸快線不在此列。
代表這群工人的工會Unifor 111分會及2200分會表示，如果舉行罷工，會提前72小時通知僱主岸山巴士公司以及通勤旅客。
巴士司機和維修工人上一次罷工是2001年，當時歷時近4個月。大溫民眾無車可乘，給生活、通勤和學習帶來了極大的不便。
2016年夏，勞資雙方達成一份3年期的集體合約，這份合約現在早已到期。工人們希望能爭取到更理想的薪酬和工作環境。
訴求包括：增加更多的司機、提高工資、減少公車擁擠、提供更長的休息時間。
其代表還提到：司機們總是沒有足夠的時間上廁所和伸展腿部，而且他們的工資比天車Skytrain工作人員要低。
對於此次罷工決定，網友們紛紛表示不淡定了：
網友PurpleDice：自上次簽訂合同以後，情況變得不再對乘客的安全負責。所以工作量減少，應該是時候降低工資/福利了。
網友Randy: 每當我看到有關人們對他們的工資感到不滿的時，我就會想到這個世界上有半數人每天的生活費只有1塊7，每天有超過10億的人因為沒有錢買食物而挨餓。
更多市民考慮的是如果一旦罷工，他們的出行將怎麼辦。
「當然，這會影響到我，我將不得不走路去上班。」一個乘客說。
一位名叫Greg的乘客說：「他們收入很不錯，有一個很好的福利方案和醫療計劃。如果你們想要爭取更多的利益或其他東西，還有其他途徑和方法，請不要影響真正坐公交車的人！」
有乘客表示，如果罷工，他們就只能買車或選擇騎自行車了，買車貴而難負擔，騎車的話，正好碰到大冷天的……
乘客中也有人對司機們表示同情，認為他們工作辛苦，「如果他們想要多一點東西，我願意多一點耐心。」
根據Daily Hive的報道， Translink表示，2016年僱用了365名公交司機，2017年僱用了470名司機，另計劃2018年到2019年僱用500多名司機。
TransLink還計劃在2019年添置超過500輛新巴士。其中包括238輛新車以替換老化的車隊，以及105輛新客車以擴展服務。
Translink並計劃在大溫推出第一批雙層巴士。
目前，公交司機們的待遇是這樣的：
截至2019年2月，公交司機在30天的培訓期間的起薪為每小時22.83元，在前八個月的時薪為每小時24.46元，在第二個八個月的時薪為每小時26.09元，第三個八個月的每小時29.35元，以及24個月後的每小時32.61元。
福利包括綜合的醫療，牙科和視力福利，以及帶薪休假，退休金計劃以及為工人和一名家庭成員提供的公交卡。
總結一下，
現在的情況是：99%的巴士司機已經投票同意罷工，一旦獲得批准，90天內，他們就會將展開罷工行動。
但是Translink表示，目前乘客不會馬上受罷工行動影響，因為勞資雙方下星期（10月15日）會再次談判。
我們只好等待下周二的談判結果。
這回如果談不攏，不但是巴士通勤族沒車坐了，原來停在家裡偶爾才開的私家車也將紛紛上路，大溫馬路估計要堵爆。寒冷的冬天，再來3-4個月的公交罷工，不知道沒車的人怎麼過……
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