普京期待多年的「東方聯盟」項目，現在就等中國一錘定音。
俄羅斯能源部日前與蒙古方面舉行了會談，會後俄方宣布，雙方討論了中俄蒙天然氣管道穿越蒙古的建設問題，蒙方已經完成了該管道的工程勘探和環境評估工作，並批准了該項目。
【俄羅斯總統普京與蒙古國總統呼日勒蘇赫】
俄能源部的負責人表示，該管道的建設將為俄蒙之間的長期合作注入更多動力。
以西西伯利亞為起點，預計途經蒙古進入中國境內的中俄蒙天然氣管道，俄方將其稱為「西伯利亞力量2號」，其中蒙古段則被稱為「東方聯盟」。
準確來說，俄蒙這次談成的是「東方聯盟」管道，而整個中俄蒙天然氣管道的建設事宜，最終還得看中方的臉色，等中國這邊一錘定音。
若俄方無法與中方在天然氣定價問題上達成一致，讓協議落地、管道開工，那麼蒙古段的管道建設也就無從談起。
而反過來講，要是「東方聯盟」順利開工，則意味著俄羅斯和蒙古的方案得到了中國的首肯。屆時整個「西伯利亞力量2號」項目的落地，也將沒有任何的障礙了。
因此，涉及過境蒙古的問題，同時利益糾葛最多的「東方聯盟」管道，毫無疑問是「西伯利亞力量2號」項目進度的風向標。普京政府和蒙古政府這麼多年來，一直對其報以極高關注度和期望值是有原因的。
【俄能源部的負責人表示，該管道的建設將為俄蒙之間的長期合作注入更多動力】
想要了解整個事情的來龍去脈，還得從2000年左右開始。
當時中俄之間就開啟了天然氣供應的談判。初步確定了兩個大的方向，一是管道從我國東北地區進入，二是從新疆阿爾泰山脈進入。後者雖然距離西西伯利亞更近，但由於穿越山區的管道鋪設難度太大，以及環境因素的考量，因此該線路最終被放棄。
2014年克里米亞危機爆發後，中俄間第一條陸地跨境天然氣管道——中俄東線天然氣管道（俄稱「西伯利亞力量」）正式開工，並於2019年底實現通氣。
隨後不久，建設新管道的計劃便被提上日程。新管道預計途經第三國，而中俄這次又面臨兩條路線的選擇：一是途經哈薩克，二是途經蒙古。最終雙方在經過討論和研究後，選擇了途經蒙古的路線。
【2014年克里米亞危機爆發後，中俄東線天然氣管道正式開工】
蒙古當然很樂意接受——既有過路費可以收，而且還能藉此機會進口俄羅斯的管道天然氣，推動本國的氣化進程。
2022年俄烏衝突爆發後，俄羅斯對西方的能源出口遭到重創，因此莫斯科急於推動新管道儘快上馬。包括普京在內的俄羅斯諸多高層，都在不同的公開場合透露了該項目的進程，並暗示「預計管道很快就能開工」。
普京自己在2022年9月就說得很明白，除了天然氣定價問題，中俄就該管道的「幾乎所有參數」都達成了一致。
俄方的急迫心情，也讓蒙古對該管道的前景感到樂觀，甚至可以說是樂觀過頭了。蒙古國總理奧雲額爾登在接受外媒採訪時就表示，他預計中俄蒙天然氣管道將在2024年底開工。
【蒙古國總理奧雲額爾登一度預計，中俄蒙天然氣管道將在2024年底開工】
蒙古或許以為中俄新管道的推進會像2014年那般順利，而且這次西方對俄羅斯的制裁，要遠比8年前大得多。
然而事情遠沒有蒙古想像得那麼順利，天然氣的定價談判一拖就是到現在，雙方遲遲未能達成一致。中間一度有消息人士稱，談判之所以拖延，是因為「俄羅斯天然氣工業股份公司內部正在進行大規模重組」，但後來這一說法也被證偽。
直到去年8月，蒙古似乎終於「耐心耗盡」，通過一位前國家安全委員會成員向外媒爆料的方式，婉轉地表達了自己的想法。蒙古方面稱，他們沒有將中俄蒙天然氣管道納入未來5年的政府規劃，他們認為該項目將被擱置，因此在蒙古這裡，相關準備工作也將「暫停」。
請注意，蒙古選擇主動放風的時間點，正好趕在普京動身訪蒙的前夕。
而聽聞蒙古將要「暫停相關工作」，莫斯科也在第一時間做出了回應，俄外交部發言人扎哈羅娃強調「談判仍在持續」。普京則在接受蒙古媒體採訪時暗示「蒙古可以借管道以折扣價格進口俄羅斯的天然氣」。
【俄外交部發言人扎哈羅娃強調「談判仍在持續」】
普京政府的意思其實很簡單：我們正在跟中方談呢，你蒙古別這個時候出來添亂子，壞大家的好事。
到了蒙古後，普京又強調了一遍，不過蒙方的反應還是很平淡。
看到蒙古似乎不買賬，俄羅斯也決定不客氣了。普京訪蒙兩個月後，俄方突然宣布，正在計劃建設一條途徑哈薩克連接中俄的天然氣管道，前期準備工作已經開始。
眼見莫斯科來真的，到手的大生意要落入其他人手裡，蒙古政府這下坐不住了。上個月中旬，蒙古總理改口稱，有興趣與中俄就天然氣管道進行三方會談。若中俄能達成協議，蒙方有意配合推進該項目。
如今蒙古又派人上門，到俄羅斯能源部去談，估計他們真擔心過路費最後被哈薩克收去了。而俄羅斯其實也不想改變原有的方案，導致相關的工作進度被重置。
然而還是那句話，俄蒙之間的這段小插曲，對整個跨境天然氣管道的進度沒有太大的影響。決定性的因素還是價格問題，若俄方的價格無法令中方感到滿意，那麼該項目就會一直處於當前的擱置狀態。
