據德國新聞電視頻道網站3月8日報道，德國鐵路公司去年因列車取消和晚點向乘客支付了約1.97億歐元的賠償款，遠超前年的1.32億歐元。去年德國鐵路公司共收到索賠申請690萬份。
德國鐵路公司的一名發言人對《星期日圖片報》說：「如果列車晚點導致我們的乘客有權索賠，那我們就會毫不猶豫地賠償。長時間晚點會帶來高額賠償。」他說：「在2024年，列車晚點有80%是由基礎設施老舊和超負荷運轉造成的。這再次凸顯了整修鐵路網的重要性。」
去年，德國鐵路公司運營的長途列車的準點率為62.5%，為21年來最差水平。這意味著，長途列車有超過三分之一的班次晚點，即37.5%長途列車晚點5分59秒以上。德國鐵路公司最早可提供2003年的統計數據。迄今，2004年的長途列車準點率最高，為84.3%。
根據德國鐵路公司的定義，列車晚點不超過6分鐘，即視為準點到站。2024年，德國鐵路公司中短途列車的準點率為90.3%，略低於2023年的91%。
德國鐵路公司因列車晚點賠償乘客的基本規則是：若列車晚點1小時以上，乘客可申請相當於車票價格25%的賠償款；若列車晚點2小時以上，賠償額度增至車票價格的50%。
原標題：德媒：德國鐵路公司去年因延誤向乘客賠款近2億歐元
欄目主編：周春晟 文字編輯：沈佳靈 題圖來源：新華社（資料圖） 圖片編輯：曹立媛
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