朔爾茨抵重慶，中國駐德國大使吳懇（左）在機場迎接。（法新社）
直新聞：德國總理朔爾茨今天抵達重慶，展開為期三天的訪華旅程，他是來談合作還是要「去風險」？
特約評論員 陳冰：朔爾茨從德國出發前，就明確這次訪華的主題是「共同可持續行動」，也就是繼續推動中德合作，取長補短。他這次訪華要花3天時間，走訪重慶、上海、北京三個城市，可以說是「深度訪問」，顯然不是來吵架的。
按照法國媒體的統計，朔爾茨出國訪問從沒有這麼長時間，在中國花三天時間，足見他對這次訪問的重視。另外一個特別值得關注的動態是，他這次帶的三位政府部長，分別是農業部長、交通部長和環境部長，還有10多名著名企業的總裁，那麼預示著他訪華將側重於農業、交通、環境領域，就不可避免地觸及到中國的「新三樣」，也就是電動車、鋰電池和太陽能電池，而這又是中美、中歐激烈爭吵的領域。
美國要對中國的「新三樣」加以限制，歐盟正在考慮是不是要跟美國。歐盟正在對中國的「新三樣」發起所謂的貿易調查。所以朔爾茨訪華，對歐洲如何對待中國的「新三樣」，具有重要的意義，因為歐盟的經濟戰略和走向，德國的發言權最大。他在出發前，還和法國總統馬克龍談到「重新平衡」中歐貿易，或者叫「再平衡」，以提升歐洲的競爭力。
「再平衡」，是歐盟提出所謂「去風險」策略後的又一個新詞，有兩種解釋。
一是歐洲在「去風險」基礎上，要進一步減少對中國的依賴，也就是要跟著美國對中國的「新三樣」加以限制，加征關稅，再平衡中歐貿易，歐洲對中國的鋰電池、太陽能電池，的確是高度依賴。這是歐盟和法國都持這觀點；二是要按照市場規律，用對話競爭而非人為設限、強硬制裁的方式，來解決貿易爭端，重新平衡中歐貿易。德國不少的企業和學者認為，應當看到「去風險」帶來的新風險，「去風險」還應包括減少歐洲對美國的依賴，特別是俄烏軍事衝突打到烏克蘭很難獲勝的當下，要考慮烏戰後歐洲的經濟出路。
說到「新三樣」，德國的學者指出，我們要追求物美價廉，那就不能抱怨對中國有依賴性。如果要降低歐洲企業的成本，就應該按市場規律進行自由貿易，而不該禁限中國產品。如果要實現歐洲氣候變暖的治理目標，那就不能人為限制中國再生能源出口。中國也在致力於建設一個強大的市場，那麼這個市場上是不是也有歐洲企業的機會？讓中國開放市場，讓歐洲企業在中國市場得到平等待遇，才是政府應當用力的地方。
朔爾茨訪華，重點還是如何在綠色、低碳、環保經濟領域，與中國展開合作，包括在政府補貼方面進行協調，最終來判斷德國和歐洲應該選擇哪一種「再平衡」。他也會談到俄烏局勢，但中方的立場大家都知道，一是在俄烏衝突上保持中立，二是勸和促談，儘早結束衝突，也沒啥多談的。所以中德經濟合作、中歐貿易再平衡，是朔爾茨訪華的重點。
直新聞：美國亞太事務助理國務卿康達今天到中國訪問，謀求管控雙方分歧，對此您有何觀察？
特約評論員 陳冰：美國經常是主動製造分歧，加劇中美風險，然後又來謀求管控分歧。這次康達訪問北京，一是要向中國解釋美日軍事同盟升級，二是要解釋美日菲在南海問題上的所謂合作，三是希望中國在台灣問題上「保持克制」。
美國剛做的三件事，都令中國非常不滿，都觸及到中國的核心利益。美日提升軍事同盟層次，對中國釣魚島及台灣問題都帶來威脅；美日菲舉行三方峰會，污衊中國的南海政策，煽風點火，挑起對抗，試圖介入到中菲南海爭端，是對中國主權和安全的挑釁；美國持續向中國台灣地區出售武器，把台灣軍方人士拉入制約中國大陸的所謂夏威夷會議上，還企圖把台灣地區納入遏制中國的鏈條中，嚴重違反一個中國原則和中美三個聯合公報規定，嚴重損害中國主權和領土完整。
康達是美國國務院負責中國事務的操盤手，看他如何向中方交代。他們在中美關係上先是充當縱火者，然後又來扮演滅火者，真是挺無恥的。當然也不排除，他會向中國解釋這三件事背後的一些「有苦難言」，讓中國「保持克制」。在亞太地區，美國實際上有點虛弱，不然也不會反拍馬屁，允許日本大力發展軍事，來協助自己。中方已經對這三件事表達了強烈的反對意見，對有關國家操弄集團政治提出嚴厲譴責，看美國怎麼狡辯了。康達此行，也是為布林肯訪華做準備。雙方談得攏，布林肯可能會早日獲邀訪華。
作者丨陳冰，深圳衛視《直播港澳台》特約評論員
編輯丨楊穎，深圳衛視直新聞主編
排版丨蘇瑞雪，深圳衛視直新聞編輯
