勞斯萊斯用上了國產輪胎，國貨真的雄起了嗎？你會換國產輪胎嗎

你在換輪胎的時候，會不會考慮國產輪胎？這兩天我看到很多朋友都在轉發，勞斯萊斯換上了國產的朝陽一號，都在給國產輪胎的點贊。

確實咱們的國產輪胎，其實也有一些優秀的輪胎，而且我還跟你講，國外的大品牌輪胎很多，其實都是國產輪胎代工的。

那麼為什麼國產輪胎在前面這麼多年，口碑各方面就不如國外的這些輪胎呢？尤其是產品附加值上不去？喵哥給大家聊一聊，順帶我也告訴你，哪幾個品牌的國產輪胎你可以考慮。

國產輪胎口碑各方面不如國外品牌的原因

首先，最直接的一點，就是品牌影響力的問題。因為早期基本上進來的，都是國外品牌的輪胎。

因為我們國產輪胎，整個產品線也好，布局也好，起步相對晚一點。而且在乘用車上面，就是我們目前的小車上面，國產輪胎起步就更晚一些了。

早期很多國產輪胎，都是從大車開始的，像東風大貨，一汽的大卡，都從這些方面去做這個輪胎的。

所以對於我們普通乘用車來說，感知比較少。這一塊的市場，恰恰就給了國外品牌輪胎機會，因為他們做得比較早，他們進來之後就把這塊市場給搶佔了。

而且，人家利潤比較高，廣告宣傳，也就做得比較好，所以，你看到的都是一些歐美日韓的這麼一些品牌。

國產輪胎髮展得越來越好

但是隨著這些年，咱們國產汽車工業的發展，尤其是咱們國產車，現在是做得越來越好，銷量也越來越高，那麼這種情況下，咱們國產輪胎其實配合國產車也得到了很多的機會。

尤其是國外的這些大廠，他們為了降低成本，找代工嘛，所以，就找了咱們國產輪胎來做代工，這個時候咱們國產輪胎，通過代工其實也學到一些技術，基本上應對我們的日常駕駛，咱們國產輪胎跟國外的二線品牌，甚至一線品牌的輪胎，他們的差距都不是特別大了。

主要差在什麼地方呢？比如極限防滑的時候，比如一些特殊的花紋，對於不同的路況，他們差別還是在的。

但是在安全性耐久性這些方面，其實這個差別並不大，甚至在耐久性方面，咱們國產輪胎可能做得還更強一些，平時普通用車，其實國產的完全就夠用了。

可以考慮的國產輪胎品牌

雖然這是在網上看到的，那一張勞斯萊斯配上朝陽一號的這個圖片，應該是車主後來自己換的，但也說明了，咱們這個車主對於國產輪胎的一個認可。

尤其是像朝陽的朝陽1號，其實它主打舒適靜音，這個輪胎的差別，跟米其林的舒適靜音，其實不會特別大，而且除了朝陽1號之外，其實中策橡膠下面，有好幾個子品牌，做得都還不錯。

朝陽1號稍微貴一點，其他幾個稍微便宜一點，但是差別也不會特別大。

所以，大家可以考慮一下，像中策橡膠旗下的一些子品牌，花比較低的成本，可以有比較好的體驗。

除此之外，現在國產的玲瓏，三角，萬力，正新，包括森麒麟，這些品牌的輪胎，其實做得都還不錯。

而且各有各的特點，有些是特別耐磨，有些會偏向舒適，所以大家如果在換輪胎的時候，不想去追求那點極致的場景，就你的用車場景，基本用不到。

那麼給大家講，你就買一個國產輪胎，同等條件下，同樣的規格價格能夠便宜到30%，多的能夠便宜到50%，這個省下來的拿來加油它不香嗎？

對不對？而且跟大家講的安全上面，它們並沒有本質的區別。

好了，相信通過喵哥的分析，大家都清楚了。以後你是會優先支持咱們的國產輪胎？還是會繼續考慮國外的品牌呢？