妖婆佩洛西已經結束對馬來西亞的全部行程,根據航班追蹤網站《Flightradar24》可見,佩洛西搭乘「波音C-40C運輸機」(呼號SPAR19)於馬來西亞雪邦機場15點40分起飛,預計晚間21時30分抵達台北松山機場;
稍早時候有另一架呼號為SPAR20的美軍C-40C運輸機從日本出發,並在11時52分也抵達吉隆坡,不過根據航班數據顯示,這架飛機目前按兵不動;
從馬來西亞到台灣地區的直線距離(飛行路線)為2973公里(1848英里或1606海里),按照C-40C飛行速度,如果妖婆確定竄訪台灣,最快3小時20分鐘、最晚5小時也將到達,因此媒體爆料的21:20分到達時間可信;
媒體總結出佩洛西代表團成員與台灣有密切關係的如下:
1、米克斯:外委會主席
米克斯推動並且通過「老鷹法案」!
該「法案」鼓噪美國應與台灣當局擴大經貿關係、就台當局「駐美代表處」的所謂「正名」展開協商,也宣稱支持台灣有意義參與國際社會。敦促台灣增加防務支出,以支持自身的防務戰略。
「法案」還揚言美國以「自由貿易協議」為目標,與台灣積極進行貿易對話;擴大經濟和科技合作,包括推動供應鏈安全,成立「美台文化交流基金會」;
2、高野:美國眾議院退伍軍人事務委員會主席
2021年11月9日,媒體以「詐騙集團與喂不飽的狼共舞」,報道了高野帶領美國眾議院退伍軍人事務委員會、軍事委員會及外交委員會成員竄訪台灣;
高野主推下,美台勾連搞「以台制華」 「以疫謀獨」的政治伎倆,試圖讓台灣地區「擠進」世衛大會大門,但是在全球90多個國家的反對下,高野的小伎倆沒有得瑟;
另外金安迪、戴貝妮等也都是反華急先鋒的鷹派人物!
玩火必自焚!佩洛西膽敢突破底線,82歲老妖婆必將成為歷史的罪人,並且也會為她愚蠢的行為付出慘重的代價!中國人民不惹事但也絕不怕事,在國土主權和國家利益上,絕對沒有一絲一毫的忍讓和妥協,因此上路的佩洛西在天上三思還來得及,別真到將落地進入閻王爺管轄的地獄,那真是叫天天不應叫地地不靈了!
竄訪台灣大事記
1997年4月2日,眾議長金里奇一行自日本東京搭乘美國空軍專機,於上午10時30分抵達台北松山軍用機場,下午1時15分離台。 訪台期間,金里奇與當時台灣地區領導人李登輝會面,也拜會時任台灣地區副領導人兼「行政院長」連戰、台當局「外交部長」章孝嚴等人;
時隔25年,美國三號人物再一次不顧中方強烈反對,堅決要竄訪台灣,中方表明立場:如果美方一意孤行,挑戰中方底線,必將遭到堅決反制,由此引起的一切後果完全由美方承擔。
東風快遞使命必達!