姍姍來遲的登島—iPhone 14 Pro上手，聊聊值得入手的iPhone配件們

今年的官網14首發當天，下單特別困難。

以往都是官網準時下單的我，這次花了足足十幾分鐘才下單成功，然後發貨日期直接被推到了國慶。

去年13 Pro我基本算是首發拿到了，發貨日期還提前了，後來了解了下，可能是遭遇了iPhone 14 Pro卡槽門事件，這幾年蘋果的無語事件是越來越多了，繼續使用iPhone，很大程度還是因為生態關係，畢竟蘋果全家桶是真香。

作為一個多年來的iPhone老用戶，隔兩年和媳婦輪流換手機也是為了提升新鮮感，今年剛好輪到媳婦換新，索性直接就從12升級到14 Pro。

⬆️從12開始就已經是這種扁平盒風格了，不送充電器，也就蘋果能做出來，真的是為了環保？在供應鏈大師的眼中，這省下來的都是白花花的票子。

⬆️其實我一直比較偏愛白色，不過去年13的遠峰藍和12的綠色其實還不錯，今年的紫色有點一言難盡，顏色本身雖然在不同光下會出現差異性折射，但整體還是容易勸退的。

⬆️光線好的時候偏淺，光線不好的時候就黑成一團了。

⬆️和BMW前臉鼻孔越來越大一樣，iPhone的攝像頭模組也越來越誇張了，再進化下去估計整個上半部分都是。

⬆️今年最大的改變，靈動島和始終顯示。

靈動島這個設計，感覺是為了創新而創新，不過相對之前看了好幾代的劉海，靈動島還是順眼多了。

給你們展示下靈動島自帶的一個應用場景，不過目前來看第三方APP適配還是需要時間的。

始終顯示我比較喜歡，至於燒屏問題，其實大不可不必擔心，始終顯示是動態調整的，另外蘋果最低的1Hz刷新率，也會相對比較省電，這個功能在設置中也開始可以關閉的。

和iPhone 13Pro也來同台對比下，從11 Pro到13 Pro，鏡頭組增大的已經很誇張了，不過在14 Pro面前還是能看到肉眼可見的變化。

去年的遠峰藍還是非常耐打的，希望iPhone 15 Pro明年能推一個好看的主打色來，不然明年升級15 Pro還是選擇白色最靠譜。

劉海和靈動島，終於可以和劉海告別了，算是算初代登場的iPhone X，居然用了四代產品。

想起來網上那個刻意抬高曝光看靈動島結構的照片了，事實是，我用強光照了一下，排列還是非常均勻的，日常使用中也不可能出現能看清內部結構的場景，只能說，那張照片太過噱頭，純粹為了黑而黑。

今年iPhone 14 Pro的充電功率依舊沒突破30W大關，不過日常使用的20W PD快充可以淘汰了，畢竟iPhone 14 Pro峰值還是能上到27W的，30/35W的小巧PD快充頭，順帶還可以給移動電源和iPad Pro進行快充補電，比20W的充電頭更實用一些。

聊聊那些我經歷了時間考驗的手機配件

手機配件這種東西，除了殼和膜算是損耗品，其他的都算可以長久使用的，我這幾年也是用了不少手機殼、充電器、車載支架，時間沖刷下，有些淘汰了，有些閑置送人了，有些損耗了，就來聊聊我覺得不錯，經歷了時間考驗的手機配件。

充電頭

第一個是充電頭，我手頭小功率的快充頭大概也就那麼三四個，閃極的Retro 35W 麥金塔充電頭應該是最出彩的那一個，畢竟這種復刻造型，對於蘋果用戶來說蠻有吸引力的。

來自1984年的經典微笑臉，跨越了時代，來到了這個時代。

蘋果早期工業設計的魅力，依舊在傳承。

可摺疊插腳設計，放進包里也是小小巧巧一個， 比起隨身帶一個移動電源更加方便，除非你是那種天天出差，而且出差環境比較差，少有電源插座那種場景。

閃極的Retro 35W我已經使用了幾個月了，相對於其他造型比較傳統的充電頭，我更圖它顏和有趣的造型。

充電器會根據被充電設備電池溫度，剩餘電量等智能匹配適合的快充功率，還可以根據不同充電功率顯示不同顏色，提示充電狀態，不插電的時候為白色，五分鐘不通電或者充滿電五分鐘屏幕燈會自動熄滅，藍黃綠三種顏色代表功率依次增加，很直觀的讓用戶知道自己的設備是否在快充。

iPhone 14 Pro的峰值功率和13 Pro是差不多的，基本在27W，畢竟蘋果一直沒有捨棄那根lighting充電線，要想更高的功率，介面還是需要更換的。

相對於其他30W氮化鎵充電器，閃極Retro 35W充電頭多了一個20V 1.75A檔位。對於輕薄本的供電也毫無壓力，

協議上除了PD協議外，還支持Apple 2.4A、三星5V/2A AFC、高通的QC4+/3.0/2.0/、華為FCP/SCP、MTK PE2.0等，不過對於蘋果用戶來說，支持PD快充協議就足夠了。

PD報文，檔位一共是5V/3A、9V/3A、12V/2.92A、15/2.33A、20V/1.75A5個檔位，同時還支持3A的PPS。

媳婦已經搶走了我這個充電頭，不過她不知道的是閃極後續有彩色版本Retro 20W新品，目前也已經上市了，多了幾個配色，20W的功率也基本滿足手機的充電需求，價格同時便宜了一半，準備入手幾個，當做小禮物送人也拿的出手。

目前已知的四個配色。

對比下我的Apple Watch充電底座，同樣的麥金塔造型，是不是挺有意思的？

原廠硅膠殼

原廠殼我是全年13 Pro開始用的，起初就是買個試試，結果發現還不錯，除了價格外，槽點並不多，皮殼和硅膠殼都有自己的優勢，索性今年14 Pro也入手了一個。

原廠殼手感比較好的是皮殼，硅膠殼也還可以，而且沒有皮殼開裂的後顧之憂，不過如果你的手比較容易出油，那麼還是放棄原廠硅膠殼，我的13 Pro的硅膠殼使用大半年後才開始出現打油現象。

在細節方面內部滿滿的植絨材質，可以為機身提供不錯的保護。

這個是新出來的配色，下次準備嘗試下原廠皮殼。

如果你有選擇困難症，不妨考慮嘗試一下原廠殼，或許你會和我一樣對官方的產品有改觀。

車載MagSafe磁吸支架

磁吸車載支架是今年才換的，不過也算是吃過虧後做的選擇了。

眾所周iPhone容易過熱，我已經不止一次在夏季高速導航中無線充電過熱了，而且此前用的車載無線充電器屬於早期產品，充電功率只有5W，這種情況下過熱還充不進去電，不如直接有線快充10分鐘後直接上支架更方便。

Ottie的MagSafe磁吸車載支架，這個品牌我也用了好幾年了，東西好看，具備磁吸充電和非充電兩個版本，無線充電版本功率為7.5W，我更偏向於非充電版本。

MagSafe其實非常適合車載使用，不佔地，拿取也很方便。

至於穩不穩，其實品牌的問題都不大，銣磁鐵數量較多且排列合理，除非你是遇到超級猛烈的撞擊，正常情況下是不會掉下來的。

無線充電器

貝爾金的MagSafe三合一無線充電器。

對於顏控來說，這個白色款三合一充電器應該我用過好看又實用的無線充電器了。

三個充電位置，可以同時滿足iPhone、AirPods、Apple Watch同時充電，也可以實現雙iPhone和一個Apple Watch同時充電。

最左側的充電位支持MagSafe充電，峰值功率15W，最右側的手錶充電位支持Apple Watch7的快充，而且可以進行調節用以適應大小不同的錶盤。

這款MagSafe三合一無線充電器我已經使用了大半年，目前來看，除了材質容易沾灰，其他方面都表現完好，無論是充電功率、顏值、還是實用程度，讓我直接淘汰了家裡此前幾款無線充電器。

本次分享就這麼多了，配件部分也算是我使用良久後的一些真實感受了。

至於iPhone 14 Pro值不值得升級？我個人真實感受是，如果你是iPhone 13 Pro，其實升級意義不大，12升級到14還算可以，畢竟摩爾定律都快失效了，總不能指望每一年性能都能持續誇張提升吧？

有問題可以評論里聊一聊。