講述人：夢緣（網名）
過年在家呆個10來天后，又得南下打工，帶著短暫的團聚和離別的不舍，正月初八繼續出發，攸縣返深圳。
茶陵雲陽山隧道這個地方堵了有十多公里，走了近一個半鐘頭，車流量一大，這裡堵得概率也大，有經驗的司機都是走段國道繞開這個點再上平汝高速。炎陵連接線也是堵了有十多公里，湖南段就這兩個地方特別堵，接近有三個小時。老司機們下次一定要注意提前一點出發，基本上上午過了湖南段，後面就不會太堵了。
一進隧道就開始堵起來了
隧道裡面的即視感，開車安全最重要，隧道裡面不要變道
總結湖南段與廣東段的幾點區別：
1.洗手間衛生，廣東段比湖南段乾淨，聽同行的男士們說廣東段沖便洗，洗手盤都是感應式，湖南段還是手動。
2.廣東段大部份單向三車道，湖南段全程都是兩車道，在春節這種車流大的季節，廣東段的運輸承載能力要比湖南段高出50%，所以這也是大部分情況大家都是堵在湖南境內.
3.廣東段有些路段還有路燈，湖南段基本少見。對於夜間開車，路燈無疑可以減少一些交通事故的發生。
4.廣東段內隧道裡面基本上都貼上了瓷磚，湖南段基本上沒有任何裝飾。
5.歡迎您來補充。
馬上進桂東服務區了，上午10點從攸縣上高速，下午3點半才到這個地方
服務區人滿為患，吃了一包康師傅泡麵，價格七元，只是接熱水的地方蠻多人，排了長隊...下次春節一定自
過湖南了,交費換卡，入廣東了
進入廣東了，前面的汽車都進入了開燈模式
編輯/行簡
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