跑跑卡丁車手游：每天跑30分鐘這個，堅持7天，你也可以成為高手

大家好，歡迎來到《刺激實戰教室》，我是你們的老朋友刺激哥。最近，刺激哥幫自己的徒弟，過了一下L2和L1的部分關卡。由於太空蜿蜒賽道的難度比較多，刺激哥的跑法也存在著很大的問題。

所以，刺激哥跑到太空蜿蜒這個賽道的時候，直接就擱淺了。刺激哥的徒弟很無奈的說：「我們明明是同一時間進入遊戲的，為什麼差距這麼大」。

單論遊戲水平而言，刺激哥勉強只是在中下游的水平，有很多玩家確實也是有實力。本期內容，就為大家分享一下，怎麼樣可以快速成為《跑跑卡丁車手游》世界中的高手。

首先注意一點，遊戲中的駕照，不要讓別人幫忙。哪怕是自己多浪費一些時間，也不要請求別人的幫忙。

老實講，刺激哥通過L1的前4關，基本上用了10個小時以上。但是在幫徒弟過的時候，也就用了幾十分鐘而已。遊戲中的駕照，是一個可以快速幫助我們提高遊戲水平的途徑之一。

快速進階技巧：每天跑30分鐘這個，堅持7天，你也可以成為高手

在這裡向新手玩家們，分享一個快速進階的技巧。在遊戲模式里，有一個訓練營的功能，而訓練營的功能里，有一個「自由訓練」。

在遊戲中，我們跑的沒別人好，有一個最基本的原因。那就是技巧的銜接，遠遠不如那些高手玩家。而自由訓練的模式，就是一個可以讓我們練習技巧銜接的地方。

刺激哥建議新手玩家，每天可以針對性的，在訓練場練習30分鐘，只需要堅持7天，你就可以見證的自己遊戲水平的提高。

在這裡，刺激哥建議大家重點練習拖漂、反向集氣、斷漂補氣、斷位拉車頭這幾個技巧。至於點漂、點拖、雙甩這些，基本上是一學就會的那種，可以適當的減少練習的時間。

另外，刺激哥在和朋友一起玩接力模式的時候，也發現了新手玩家普遍存在的一些誤區。比如：直線賽道不漂移，或者是一漂移就撞牆上，基本上都是遇到彎道才進行漂移的。

而我們老玩家稱呼這種為「抓地跑法」，這種跑法多用於道具賽。畢竟，當賽車漂移的時候，車速會降低。

在直線的時候，我們可以多使用，斷位拉車頭、以及反向集氣。使用這兩個技巧，在直線行駛的時候，也是可以輕鬆收集一個氮氣。

在遇到彎道的時候，基本上就是拖漂了。一個彎道，同樣也是可以收集一個氮氣的。除此以外，刺激哥還建議大家多看看計時賽中，那些高手的跑法。

再有就是，把每天練習的成果，應用到遊戲中去。最基本要做到，熟悉每一張賽道，知道在什麼時候漂移，知道什麼時候拐彎，知道哪裡有近道。

熟悉地圖，基本上沒有任何的捷徑，基本上都是憑藉自己的記憶力。刺激哥也是因為玩端游比較低，所以才對手游的地圖比較熟悉。

當我們熟悉了自由訓練中的8個技巧，並能熟練運用的時候，你在別的玩家眼裡，就已經是一個高手了。但如果您想更新一步，就需要付出更多的努力了。

比如遊戲中的遊戲角色、賽車的改造、遊戲中的潛能，都是需要我們慢慢去升級的。雖然也是並不是主要的，但也是通往成功必不可少的元素之一。

好啦，以上就是本期《跑跑卡丁車手游：每天跑30分鐘這個，堅持7天，你也可以成為高手》的遊戲內容，更多遊戲技巧，還請關註：刺激實戰教室。