香洲到平沙只要30分鐘！鶴港高速二期重大進展來了

好消息！

鶴港高速二期隧道段

目前已全線貫通!

項目預計明年上半年通車，

實現香洲到平沙僅需30分鐘，

平沙新城至拱北

40分鐘可達！

小編18日從珠海交通集團獲悉，鶴港高速二期項目中的隧道段於3月底實現貫通，控制性節點雞蹄門特大橋樑塊的澆築已完成58%，全線橋樑段的預製梁架設已完成75%。鶴港高速二期正朝著「年底貫通、確保明年上半年通車」的目標衝刺。

鶴港高速雞啼門大橋施工現場。鍾凡/攝

目前，

鶴港高速二期有重大進展，

一起來看看吧！

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鶴港高速隧道段

目前已全線貫通

鶴港高速全稱鶴洲至高欄港高速公路，東接江珠高速、洪鶴大橋，向西抵達高欄港高速後通過互通立交接黃茅海跨海通道。

其中，鶴港高速二期從接駁機場高速的大林互通金灣西出入口開始，一路向西，與珠海大道相交處（北水路口附近）設置平沙出入口匝道，平沙新城附近設置高欄港出入口匝道對接高欄港高速和黃茅海跨海通道。

該高速穿越連灣山設置兩座隧道，分別是總長近2公里的衛東一號隧道和450米的衛東二號隧道。3月底，衛東二號隧道貫通，標誌著鶴港高速隧道段全線貫通。

鶴港高速二期

預計11月全線貫通

據悉，施工單位中鐵隧道局正加緊開展隧道仰拱結構的施工。而進度較快的衛東一號隧道，路面基層已經完成。待項目建設進入尾聲後，隧道內還將鋪設瀝青路面並完成附屬設施的安裝。

鶴港高速衛東隧道施工現場。鍾凡/攝

鶴港高速二期全線六車道，其中大部分是橋樑。目前橋樑段包括沿線各個互通立交已經成形。隧道段的貫通也讓項目的建設進入了新一輪高潮。預製梁源源不斷通過隧道運抵各作業面開展架設，建設者們正為最後25%的預製梁架設作業衝刺，力爭7月前後完成。

鶴港高速雞啼門大橋項目效果圖。

雞蹄門特大橋是全線建設攻堅的關鍵節點，為滿足橋下通航需要，主橋採用「110米+200米+110米」的跨徑組合跨越雞啼門水道，梁塊採用掛籃懸臂的方法澆築。目前現澆梁已完成58%，預計11月鶴港高速二期全線貫通。

鶴港高速雞啼門大橋施工現場。鍾凡/攝

作為珠海東西向的交通大動脈，鶴港高速二期的建設將大幅度壓縮城市內通勤時間。據建設單位測算，設計時速100公里的鶴港高速建成後，市民從香洲區出發最快30分鐘可抵達平沙鎮；平沙新城到拱北大約耗時40分鐘。

隨著2024年

黃茅海跨海通道的建成，

鶴港高速與之配合，

港珠澳大橋向西可通過

高速公路直抵江門，

為珠江口西岸都市圈

發展提速助力！

轉自：珠海發布

來源： 珠海交警