現代戰爭有多燒錢?看看俄羅斯損失的武器價值,僅5件就超過10億

2022年09月06日00:42:46 熱門 1747

現代戰爭有多燒錢?看看俄羅斯損失的武器價值,僅5件就超過10億

前言:俗話說「大炮一響,黃金萬兩」,戰爭打的就是經濟,隨著人類科技的不斷進步和發展,武器裝備也逐步從過去的大刀長矛,演變成為今天的飛機大炮以及各種尖端武器。武器裝備水平的不斷提升,帶來的則是成本的不斷飆升,我們常聽說遠火一輪齊射幾個億就沒了,一發遠火的火箭彈就是一輛桑塔納航母上一顆螺絲釘就是一輛豪華轎車,近防炮一輪齊射就是幾十萬美元。然而,對於現代化的軍隊而言,這些裝備僅僅是一些基礎性的裝備,尖端裝備使用的費用遠遠不止這些。所以,現代戰爭隨著武器裝備的不斷上升,戰爭的成本也在隨之上漲。

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那麼現代戰爭到底有多花錢呢?本期內容我們就以此次俄烏戰爭俄羅斯武器裝備在戰爭中的損失來進行部分計算,看看一場發生在今天的現代化戰爭到底有多花錢。

時至今日,俄烏戰爭已進入到第44天,雙方目前尚在交火中,兩國在談判中並沒有實質性的進展,未來戰爭態勢會走向何方目前不得而知,但隨著時間的不斷推移,不管是烏克蘭,還是俄羅斯在武器裝備的損失和消耗上不斷上升。烏克蘭的海軍和空軍更是幾乎全軍覆沒,烏克蘭超過90%的飛機坦克已被摧毀,只能依靠地面戰與俄羅斯部隊進行對抗。

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根據目前公開的數據顯示,俄烏雙方的具體損失如下:

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已公布的損失數據

烏克蘭的損失

從公開的數據來看,烏克蘭的直升機和無人機損失達到了100%。

其中無人機自有50架,被擊毀398架,直升機有55架,被擊毀91架(多出部分為來自西方國家的援助機型。)

空軍方面,烏克蘭空軍戰爭爆發前一共擁有132架各式作戰飛機,現如今被摧毀125架,損失率達到了95%,幾乎等於是全軍覆沒,烏克蘭空軍已完全喪失制空權。

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陸軍坦克的損失也同樣不小,戰爭爆發前烏克蘭共擁有坦克2172輛,現如今已有1969輛被摧毀,損失率達到了91%,從數據上來看,烏克蘭陸軍即將喪失所有的坦克裝備,沒了坦克的掩護和火力支援,烏克蘭陸軍將會更加被動。

另外,裝甲車防空系統的損失均超過50%,戰爭爆發前,烏克蘭一共擁有裝甲車3309輛,現如今已有1873輛被摧毀,損失了57%。

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防空系統戰爭爆發前烏克蘭擁有403套,如今已有226套被摧毀,損失56%。

其中火炮的損失相對較小,戰爭爆發前烏克蘭共擁有火炮1960門,現如今有852門被摧毀,損失了43%。

從數據上來看,烏克蘭的主力裝備已基本損失殆盡,部分損失達到了100%,只能依靠外界的援助,像坦克的損失也達到了91%。未來,如果烏克蘭得不到西方國家的持續支持,那麼烏克蘭軍隊將只能用手中武器抵擋俄羅斯的進攻了。

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俄羅斯的損失

從損失上來看,俄羅斯方面的損失率要小得多,當然這其中同俄羅斯軍隊武器裝備規模更為龐大的有著很大的關係。

與烏克蘭一樣,俄羅斯損失率佔比較高的武器裝備同樣為無人機和直升機。

無人機方面,戰爭爆發前俄羅斯一共擁有500架,其中有94架被擊毀,損失了18.8%。

直升機戰爭爆發前俄羅斯擁有948架,如今已有134架被摧毀,損失14.1%;

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空軍作戰飛機上,戰爭爆發前俄羅斯一共擁各式作戰飛機1391架,其中有150架被摧毀,損失了10.8%;

坦克方面,戰爭爆發前俄羅斯共有9780輛,如今有676輛被摧毀,損失了6.9%;

裝甲車方面,戰爭爆發前俄羅斯共擁有裝甲車15857輛,現如今已有1858輛被摧毀,損失了11.7%;

火炮方面,戰爭爆發前俄羅斯共擁有5494門各式火炮,如今已有332門被摧毀,損失了6.0%。

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其中防空系統的損失最小,戰爭爆發前,俄羅斯共擁有各類型防空系統2234套,如今僅有55套被摧毀,損失僅有2.5%。

從數據上來看,俄羅斯的整體損失率明顯要低於烏克蘭。但從實際損失的數量上來看,俄羅斯總體上並不比烏克蘭低。出現這樣的局面,這和俄羅斯軍隊龐大的體量有關,俄羅斯軍隊各式武器裝備的裝備數量都明顯比烏克蘭多得多,以至於在基本相近的損失下,俄羅斯的損失率比烏克蘭更低。

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不僅如此,相較於烏克蘭而言,俄羅斯的軍工體系完善,各種武器裝備均能實現自給自足。而烏克蘭方面,沒有完善的軍工體系,像各種作戰飛機、無人機、防空導彈系統等基本不能實現自給自足,被摧毀一件就少一件,如果後續沒有西方國家的大力支持,那烏克蘭軍隊的日子要難得的。

而烏克蘭方面之所以能給俄羅斯坦克、裝甲車、直升機和作戰飛機造成如此大的損失,有很大一部分是西方國家援助的反坦克導彈攜帶型防空導彈所造成的。

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所以,光從武器裝備的損失上,對於俄羅斯來說就是一筆不小的開支。俄羅斯在此次俄烏戰爭中一共出動了20萬人的軍隊,而且戰爭的消耗不僅是武器裝備的損失,還有人員的開支,彈藥的開支,各種油料的開支,同時還有西方國家制裁在經濟上帶來的損失。

根據英國預測的數據顯示,俄羅斯的軍事行動每日的消耗和西方國家制裁的帶來的損失,每日在15-20億美元之間。如今雙方的衝突已持續44天之久,俄羅斯各種損失和開支在660-880億美元之間。相較於1991年的海灣戰爭中,這樣的估算還算是得保守的了,根據美國國會公開的數據來,在42天的海灣戰爭中,以美國為首的多國部隊共花費了1130多億美元(其中美國開支了600多億美元,沙特科威特北約多國共花費530億美元)。

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平均算下來每日的開支約為27億美元,要知道這可是在30年前,如果放到今天,每日的花費至少在100億美元以上。當然,相較於此次俄羅斯的處境而言,俄羅斯是在家門口作戰,且動用的尖端武器較少,在戰爭中尖端裝備的消耗遠沒有海灣戰爭高,其主要損失主要還是西方國家制裁對俄羅斯經濟的影響。

根據聯合國貿發會的預測,受制於俄烏戰爭的影響,2022年俄羅斯的GDP或下滑7.3%,按照2021年俄羅斯1.77萬億美元的GDP來進行計算。2022年俄羅斯GDP將減少1292億美元,再加上持續衝突在武器裝備上帶來的損失,2022年俄羅斯預計將損失超過2000億美元,這就是戰爭帶來的影響(具體損失還要看局勢的走向)。

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當然,具體損失難以進行精確計算,因為涉及的方面太廣。但我們可以根據俄羅斯損失較大的幾款裝備來看看現代戰爭到底有多花錢。

僅在俄烏衝突爆發的26個小時內,俄羅斯各式作戰飛機的損失就達到了10架之多,其中就包括一架蘇30戰鬥機、兩架蘇34戰鬥轟炸機2架蘇25攻擊機、米24/35武裝直升機各一架、2架米8運輸機和一架海鷹10無人機:

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被擊落的蘇34

其中蘇30SM戰鬥機的出口價格大約在4500萬美元左右;

蘇34戰鬥轟炸機的價值約為3400萬美元,兩架就是6800萬美元;

蘇25攻擊機的造價約為1100萬美元,兩架就是2200萬美元;

米24武裝直升機的造價約為550萬美元,米35則為1000萬美元,兩架就是1550萬美元;

米8運輸直升機造價約為400萬美元,兩架就是800萬美元;

海鷹10無人機價值大約100萬美元;

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所以,僅僅一天多的時間,俄羅斯損失的10架飛機總價值就達到了近2億美元(約合159億盧布,這還不算其它損失的作戰飛機和武器彈藥的消耗。

時至今日,俄羅斯空軍在作戰飛機的損失主要包括蘇25、蘇30、蘇34、伊爾76和蘇35等作戰飛機。

其中蘇25攻擊機的損失已經達到了8架,總價值約為8800萬美元;

蘇30的損失為3架,一架被烏軍圓點-U擊毀,兩架在行動中被擊落,總價值1.35億美元;

蘇34「鴨嘴獸」戰鬥轟炸機的損失為4架,總價值1.36億美元;

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伊爾76運輸機損失了2架,該機型在2010年時的單機造價為3.28億美元,兩架總價值6.56億美元,是俄羅斯空軍中損失最大的機型;

蘇35戰鬥機有一架在4月3日被擊落,該機的造價為8000萬美元,是俄羅斯空軍的頂樑柱之一,也是此次衝突中俄羅斯損失最先進的作戰裝備。

所以,僅俄羅斯空軍損失的5款機型18架飛機價值約11億美元。

除此之外,俄羅斯在直升機方面的損失也同樣不小,其損失的機型包括米-8、米-24、米35、米28和卡52等武裝直升機,總損失達到了數十架之多,另外還有地面的損失和人員損失更是無法估計。

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而俄羅斯的整體損失還遠遠不止這些,其損失的範圍包括軍事行動的損失和開支以外,還有經貿損失、資產凍結沒收損失、金融制裁損失、石油天然氣損失、政治外交損失等,總價值恐怕遠遠不止我們估計的2000億美元。其中還有3500多億美元的海外資產被凍結,一旦徹底撕破臉不歸還了,那麼俄羅斯的損失還要更加慘重。

就連俄羅斯總統普京的發言人佩斯科夫周四在接受這家英國媒體的採訪時都表示:

「我們在士兵方面遭受了重大損失,這對我們來說是一個巨大的悲劇」

同時佩斯科夫還透露,俄軍正在努力結束這場「特別軍事行動「,出於好意撤離了部分地區,並希望在「接下來的幾天」,在「可以預見的將來」俄烏的談判可以實現俄羅斯想要的結果。

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從中我們不難看出,俄羅斯方面也希望衝突能夠早日結束,雙方的談判能夠取得實質性的進展。

同時從我們梳理的部分數據中我們也不難看出,戰爭帶來的損失難以估量。最後我們希望俄烏能夠早日達成和解,儘早結束戰爭,畢竟戰爭是無情的,戰火的摧殘除了在經濟上帶來嚴重的損失以外,給人民帶來的創傷更難以用經濟來進行衡量。

(潛望者2022年4月8日著,未經授權請勿轉載,抄襲必究!)

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