油價迎來2連跌，油價重回8元時代，來看各省最新油價是多少

千呼萬喚始出來，這回油價調整終於不再猶抱琵琶半遮面了。

根據國家發改委官方網站公布的內容，自2022年7月12日24時起，國內汽、柴油價價每噸分別降低360元和345元。調整後，各省（區、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格具體如下：

按照這個油價調整標準，92號汽油每升將下調0.28元；95號汽油每升下調0.30元；0號柴油每升下調0.29元；相當於加滿一箱50升的汽油可以少14塊錢以上，這個減少的幅度還是比較明顯的。

經歷這次油價調整之後，從明天開始各省最新的油價大概如下：

按照這個油價數據來看，經歷這次油價調整之後，除了海南和西藏情況比較特殊之外，全國其他省份的92號汽油將全面回落到8元以內，其中油價最高的是雲南省的8.94元左右，而油價最低的新疆只有8.5元左右。

另外全國的95號汽油平均價格基本上是在9.13元到9.59元之間，其中95號汽油最高的是雲南省的9.59元，最低是新疆的9.13元；

0號柴油全國均價在8.19元到9元之間，除了海南和西藏情況比較特殊之外，0號柴油最高的是貴州省的8.58元，最低的是新疆的8.19元。

這次油價是繼6月28日之後，年內第2次油價下調，也是年內唯一一次油價連續下調，這是比較難得的。

那為什麼國內成品油能夠迎來兩連跌？未來油價到底是漲還是跌呢？有沒有可能迎來三連跌？

這次國內成品油價格之所以能夠下跌，主要是因為國際原油價格下跌比較明顯。

在本輪成品油調整周期之內，因為受到美聯儲加息以及全球經濟衰退預期增強等多種因素的影響，大宗商品價格出現了明顯的下跌，其中原油價格跌幅比較明顯，在7月5日的時候，原油價格單日跌幅甚至達到8%以上。

在國際原油價格下滑比較明顯的背景下，國內成品油跟著下跌很正常。

看到油價下跌之後，對眾多車主來說這是非常高興的一件事情，此外大家都希望油價能夠進一步下跌，最好能夠下跌到6元時代。

不過從短期來看，想要讓成品油回落到6元時代不太現實，但即便不能下跌到6元時代，能夠繼續進一步下跌也是可以接受的。

那未來成品油有沒有可能繼續下跌？有沒有可能迎來年內的第1波三連跌呢？

針對這個問題，按照當前國際原油價格的走勢來看不好判斷，這一段時間國際原油市場一直處于震盪的狀態，成品油一直在105美元左右震蕩，至於未來國際原油到底是漲是跌，關鍵要看市場對全球經濟的預期以及美聯儲加息的步伐。

7月13日晚 ，美聯儲將會公布美國6月末CPI及核心CPI，這個數據將會對油價的走勢產生很大的影響，如果6月份美國的CPI仍然漲幅明顯，不排除美聯儲有可能繼續採取75個基點的加息。

在5月份的時候，美國的CPI和核心CPI分別是8.6%和6%，而根據目前數據模型預測，6月份美國的CPI和核心CPI將達到8.8%和5.8%，這意味著美國的整體CPI仍然在繼續上漲，所以美聯儲加息75個基點的概率很大，這兩天國際原油連續下跌就是市場最好的反應。

如果未來美聯儲繼續加息75個基點，市場流動性將會進一步減少，美元指數會持續走強，這對大宗商品會形成進一步擠出效應，所以我們不排除在13日之後原油價格還有可能進一步下跌，未來原油價格有可能在100美元到105美元之間震蕩，如此一來，在下一輪成品油調整窗口期，也就是7月26日的時候，國內成品油有望迎來年內3連跌。

當然最終國際原油價格會有什麼樣的走勢，我們要看新一輪成品油調整周期內的觀察才知道最終的答案。