高手看鴿 上手瞬間就知好壞，是真的嗎？

（一）鴿子上手，即刻以手指抵在鴿子胸腹下，用心以手指感覺鴿子心跳頻率的快慢和心臟博動力的強弱（大小），感覺心跳頻率持續快速、博動聲音大而有力的，甚至能感覺到胸腹部血管血液快速流動的，是最好的快速鴿。意識中幾乎感覺不到心跳，或者太弱、相對明顯慢和平穩的，是長距離鴿；心跳頻率高速而博動弱小的，是一般能力的中短距離鴿。而心跳頻率平穩但博動較強和有力的，是擅長快速和耐力持久的優秀長距離鴿。

（二）以手指按壓被握鴿子的胸肌，在最基本的「偏硬、適中和較軟」等三個感覺中，它們分別屬於短（500km內）、中（700km）及長（1000km）距離的鴿子。

（三）鴿子的重量跟其所適應的賽距有關，也跟活條、死棚、是否一直參賽等不同的飼養狀況有關，沒有絕對統一的尺度，全憑鴿主適情調整和掌握，是一種能夠人為控制的可變化的浮動指標；只要不是用於參賽，它不屬於鑒鴿標準的範疇，一般不以此來衡量一羽鴿子的好壞。

（四）鴿子上手被握的體型感覺只有平順、趴卧和架膀（聳起雙膀，縮回腦袋，初始上手握著不方便；這裡所說的架膀與通常所描述的肱骨較長、拍翅頻率不快的型態不同，它實際是一種不多見的力量型快速鴿，不能統統誤以為是一種生理缺陷。

三種型態：

1.架膀鴿的雙翅筋肉極為強勁，具有超強的爆發力，能在其極限賽距內高速飛行，常常是中短距離賽的王者。

2.平順型的較常見，屬於「中性」體型，雙翅在手中也能保持自然緊抱身體的原有姿態，是崇尚「手感」舒適的最佳類型，適應賽距也較廣。

3.趴卧型的鴿子一上手，頭、軀幹和尾巴就向下彎，雙翅與架膀型的鴿子相反，不是向上提，而往下垂。

趴卧型鴿是唯一一種能由體型獲得一定升力的、飛行最輕巧和省力的體型鴿。這種體型相對比較適合飛較長距離和難飛的賽事，當然也不僅僅局限于飛長距離，中短程賽距的優秀鴿中也能見到這類體型。

（五）好的鴿子會長有一身貼身和柔軟的羽毛，羽毛的質感可以從柔軟、緊薄和粗細等三個方面去審視；防蝕能力從油、粉兩種性質上去區別。從道理上講，蓬鬆就不會有緊薄的感覺；紋理較粗的，肯定會缺乏柔軟和彈性的質感；羽毛的防蝕性質，不是油質就是粉質。簡單一點，不易看出羽毛疊壓邊緣，通體羽毛緊抱融成一體的稱為緊；手感光滑、流暢如絲的稱為細；羽色偏暗（臟）的為油質羽毛，羽色亮麗、羽粉多的是粉質羽毛。

用於短距離賽的鴿子，對羽毛的要求用不著如此苛刻；當持久力決定一項比賽的勝負時，例如中、長距離或比較難飛的賽事，才會顯現出優質羽毛的明顯優勢。

（六）主羽從第三根就開始有縫隙，並且羽面排列成「百葉窗」狀，越往上縫隙越大的翅膀，這是一種典型的「快條」。羽翅過寬（指單根羽條的橫面）的構不成這樣的形態。最好的主羽羽條是底部寬、端部窄。底、端寬度變化不大的，即便是很窄的羽條，也不是最理想的羽條；這樣的羽條，從力學角度去說，拍翅時端部承受的壓力偏大，變形太大更容易折斷。

（七）鴿友認為主、副羽連接處等齊或主羽長於副羽的鴿子各有用處，這就應了「尺有所短，寸有所長」那句話：同樣的距離，主羽長的可以少拍幾下翅膀，對節省體力有好處；主羽短的當然要多拍幾下翅膀，由此比前者會飛得更快，不過體力是要消耗得更多一些。

（八）一般人看鴿子的翅膀時，只注意翅膀的外部形態和結構，不太注意翅下羽毛的形態和結構。其實翅下另有6排羽毛，要求以排列整齊、疊壓緊密和在主、副羽連接處無「V」型開口為佳。其中最後第6排羽毛在第5排羽毛的後面，一般都比第5排的短很多，不用嘴吹開第5排羽毛是看不到的，最好的第6排羽毛幾乎等長於第5排羽毛。達到這個標準的翅膀升力較佳，飛起來更省力。不過，對於短距離賽事，力量決定勝負，省不省力是次要的，所以對它們的翅膀沒有必要這樣去要求。

（九）鴿子有速度型和耐力型之分，這實際是看鴿子的肌肉爆發力或持久力哪個佔主導地位的問題。判斷一個鴿子屬於哪個類型的方法很簡單：把食指和中指托在鴿子一側翅膀（肩部）下面，在拉開翅膀察看前先往上抬一下或者幾下，爆發力好的速度型鴿子不用誘導就會用力下壓翅膀抵禦你的手指力；耐力型鴿這種抵禦力就很小或者幾乎沒有，再誘導（反覆上抬翅膀）也沒用。

好的快速鴿，尤其是正統的詹森系鴿子，拉開翅膀可以逐漸感覺和看到整個翅膀在一陣陣、越來越快的抖動。最好的快速鴿，不用打開翅膀，上手就有這種震顫的感覺。遇上這樣百里挑幾的精品，再看其它條件是否好壞都是多餘的。由此你得相信：「高手看鴿，上手瞬間就知好壞」之說並非誇大。