晨報訊（半島晨報、39度視頻首席記者張錫明）4月18日，恆力重工首制船命名暨交船儀式在大連長興島隆重舉行，由恆力重工集團有限公司建造的第一艘船舶提前交船，標誌著恆力重工已完全具備現代化的船舶建造能力，拉響了恆力重工逐夢深藍、向海圖強的第一聲汽笛！
上午10時，在恆力重工產業園1號碼頭，恆力重工首制船嶄新錚亮，在波光粼粼的海面上顯得格外耀眼，靜待著向海出發。作為首批訂單，該船屬於大宗散貨船，具備6.1萬噸載重能力，船總長199.9米，型寬34米，型深16.3米，設計吃水11.85米，設計航速13.0節，入級中國船級社。在恆力重工之前簽訂的40餘艘訂單中，首制船的船型雖然相對較小，但是同樣具備綠色環保、能耗低等特點，各項性能效率指標均處於國際較高水平，可大幅降低客戶運營成本。
2022年7月，恆力集團積極響應國務院關於盤活存量資產、擴大有效投資的決策部署，迎難而上，跨行業挺進高端臨海裝備製造業，專門成立恆力重工集團，競拍收購閑置十年之久的原stx（大連）資產。從當年9月完成資產交割起，25天裝備製造板塊投產，52天精密鑄造板塊投產，150天園區面貌煥然一新，迎來正式運營，十年的閑置資產重獲新生，成為民營企業盤活存量資產、擴大有效投資的生動實踐。一年來，恆力重工不斷獲得國內外主流船東認可，呈現訂單紛來沓至、建造如火如荼的喜人態勢。
據了解，作為行業新軍，恆力重工迅速匯聚了全球知名設計、質量、生產專家，組建了國際化運營團隊，與國內外知名船東、業務單位建立了良好的合作關係。去年3月30日首制船開工，同年10月30日正式鋪底，今年2月主機吊裝，上個月順利下水，本月初成功試航，至今天正式交付，較今年初制定的交船日期提前40餘天。恆力重工短時間內在造船領域實現了從「0」到「1」的突破，「恆力速度」和「恆力品質」得到有效傳承。
今年，恆力重工將呈現30餘艘船先後開工、近50萬噸鋼板加工、兩萬餘人共同奮戰的生產景象。未來，恆力重工將緊盯「世界一流綠色船舶建造及高端裝備製造基地」目標，不斷向高技術、高難度、高附加值船型進軍，在行業內打響「恆力重工」品牌，為助力製造強國、海洋強國建設奮楫篤行。
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