按照最新油價變化率顯示,今年首次油價擱淺日即將來了。油價由節前的下調120元/噸,變為最新(10月9日)上調油價15元/噸。因不足50元/噸調整線,納入下次調價時累加或沖抵,擱淺基本沒有意外。2022年10月10日24時新一輪調價窗口即將開啟。
在國慶期間,美油連續五日收漲,以16.88%漲幅領漲周期商品。
其中,截至周五收市,WTI原油11月份合約累計上漲13.15美元/桶,漲幅16.5%;布倫特原油12合約累計上漲12.78美元/桶,漲幅15%。
在整個國慶期間讓油市局勢逆轉的幕後推手就是OPEC+的超預期減產。
在2022年10月5日,OPEC+部長級會議召開,正式決定將11月和12月產量配額相比10月下調200萬桶/日(相當於全球原油供應總量的2%)。此舉讓原本就遠遠沒有達到配額的OPEC組織造成的油市缺口雪上加霜,油價節節攀升。一旦OPEC+繼續減產,在美國加息美元迴流,經濟衰退風險逼近和俄烏衝突戰線拉長的大背景下,今年第三季度油價跌幅已經超過20%,OPEC+此舉將逆轉局勢讓油價持續上漲。
再看成品油市場,今年以來,國內成品油價格已進行18輪調整,共計「11漲7跌」。油價在漲跌互抵之後,汽油累計漲幅為1770元/噸,柴油漲幅為1530元/噸。
毫無意外,一旦明天中國市場開始,成品油和上海原油都將全面補漲。