【導讀】國際油價連續推漲，國內成品油價格將迎「四連漲」
中國基金報記者 晨曦
就在下周一，油價又要調整！
近期，國際油價連續推漲，國內成品油即將迎來調整窗口期。與往次相比，本輪油價調整關注度明顯提升，「油價調整」「油價或漲超70%」等詞條近期登上微博熱搜。
據卓創資訊數據，截至3月5日收盤，國內第9個工作日參考原油變化率為11.35%，預計汽、柴油上調500元/噸，遠超出50元/噸的上調紅線。
按照目前的幅度計算，摺合升價後，92#汽油、95#汽油、0#柴油將分別上調0.39元/升、0.41元/升、0.42元/升。也即，車主想要加滿一箱50l的92#汽油，預計將增加19.5元；加滿50l的95#汽油將增加20.5元，出行成本明顯增加。
按照慣例，本輪油價調整的落地時間為3月9日（周一）24時，最終調整幅度以國家發展改革委官方宣布為準。
值得關注的是，受地緣政治衝突等影響，3月6日國際原油價格再度飆升。截至當日收盤，美油漲超12%，布油漲超9%。也就是說，本輪成品油價格上調幅度有望進一步擴大，預計將為今年以來上調幅度最大的一輪。
回顧來看，今年以來國內成品油價格已經歷4輪調整。除首輪為擱淺外，後續三次調整均為上漲。在新一輪成品油價格調整落地後，國內油價將迎來「四連漲」。
值得一提的是，近期國際上普遍面臨成品油價格走高的情況。3月6日，韓國石油公社油價信息系統「opinet」數據顯示，首爾加油站汽油和柴油平均價格均突破每升1900韓元（約合8.9元人民幣）。首爾汽油和柴油價格分別時隔約3年7個月和3年3個月再次超過每升1900韓元。
此外，當地時間3月6日，菲律賓政府宣布，部分政府機構將從下周起臨時改為每周四天工作制，以節約能源。同時，各政府機構將辦公場所的能源消耗降低10%至20%，並禁止進行非必要出行，包括考察訪問和團隊建設活動等。上述舉措旨在節約能源，以緩解當前因中東緊張局勢給菲律賓帶來的經濟影響。
據印度最大煉油商印度石油公司官網消息，該公司近期上調了面向家庭和商業用戶的液化石油氣價格。新德里地區非補貼家用液化石油氣用戶的14.2公斤裝鋼瓶價格從此前的853盧比上調至913盧比。這是自2025年4月以來，印度首次上調家用液化石油氣價格。
受中東局勢影響，近期國際油價飆漲。從周度數據來看，本周美國原油價格創下最大單周漲幅紀錄，美油價格單周漲超36%，布油價格單周漲超28%。
消息面上，隨著美伊衝突愈演愈烈，途經霍爾木茲海峽的油輪和貨船數量驟減，這是全球最關鍵的「石油咽喉要道」。根據摩根大通的描述，霍爾木茲海峽的商業交通已「幾乎完全停止」。據該行能源與大宗商品部門的分析，伊朗宣布關閉霍爾木茲海峽的當天，有八艘船隻被追蹤到通過這條狹窄的水道。而通常情況下，每天約有138艘船隻通過該海峽。該水道流量銳減了94%。
此前，伊朗伊斯蘭革命衛隊指揮官賈巴里在一檔電視直播中稱，任何試圖通過霍爾木茲海峽的船隻都會被擊毀，「我們不會允許一滴石油從該地區流出」。
卡達能源大臣薩阿德·卡阿比表示，這場衝突可能導致海灣能源出口國在數日內停止該地區所有石油運輸，部分交易商已開始展望更高價位。若油輪無法通過霍爾木茲海峽，原油價格可能在數周內飆升至每桶150美元。
近期，高盛發布研報稱，如果未來幾天內看不到海峽流量恢復正常化的跡象，將修訂油價預測。若本周內無解決方案跡象，油價下周很可能突破100美元；若海峽流量在整個3月持續低迷，油價（尤其是成品油）將超越2008年和2022年的歷史峰值。高盛認為，由於衝擊規模空前，市場將比歷史經驗和簡單模型所預示的更快開始為「需求破壞」定價。
校對：王玥
製作：艦長
審核：木魚
