王震 於佳霖 苗潤鵬 威海報道
說起榮成房車,榮成龍河車業應該是第一家吃螃蟹的公司。據榮成經濟開發區經濟發展局副局長林衛華介紹,2011年前,榮成龍河車業主要以手扶拖拉機生產、機械加工為主,通過網上訂單的形式進行銷售,積攢了一定的海外客戶,在與海外客戶洽談過程中,了解到房車在澳大利亞有很大市場,2011年,榮成龍河車業便開始了房車的初步嘗試。
榮成龍河車業生產的第一輛房車是帳篷式房車,生產過程簡單,沒有技術壁壘,順利銷往澳大利亞。可以說,是榮成龍河車業用一輛帳篷式房車撬開了榮成房車走向國際的大門。
看到房車行業的巨大商機,榮成龍河車業開始專業做房車,用心做研發。緊接著,名駿、康派斯等房車企業瞄準商機、抓住機遇,紛紛加入房車生產的大陣營中。
如果說龍河車業帶領榮成房車崛起,那麼康派斯便是帶領榮成房車盛放。2014年,康派斯的成立加速了榮成房車產業的發展。起初,康派斯主要承接海外房車代工生產,憑藉產品質量和技術創新,打開了銷路,在澳大利亞有了一席之地。隨後,康派斯快速發展,接連開發了美國、南非、韓國等海外市場。2019年,康派斯在韓國設立全資子公司。目前,康派斯在韓國的銷售額及銷量已經穩居韓國房車市場首位。
康派斯作為行業龍頭,帶動了榮成房車產業的發展。但是,一個產業的發展除了龍頭企業的帶動,還需要完善的產業鏈。為此,榮成市又迅速聚集起一批零部件企業,涵蓋房車生產的方方面面,目前,零部件配套生產企業50多家,形成了產業聚集優勢。
當然,榮成房車產業的發展離不開原有的產業基礎。我們可以看到現有的9家規上房車企業或多或少都與汽車改裝行業或者汽車配套行業相關,比如星羽原本是一家生產觀光車的企業,憑藉著紮實的產業基礎,讓房車產業能在榮成這片土地聲名鵲起,揚帆海外。
從帳篷式房車到拖掛式越野房車,再到自行式房車,榮成房車在嚴保質量的同時,正在不斷創新,也正在從「貼牌」「代工」走向自有品牌創建。
