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10月25日,銀保監會發文稱,近來年,財險供給側結構性改革取得新突破。
具體來看,在持續深化車險改革方面。自2012年起,監管部門聚焦解決群眾反映強烈的「高保低賠」和「無責不賠」等難點問題,接續開展車險改革。在總結前期改革試點的基礎上,2020年9月19日在全國落地實施《關於實施車險綜合改革的指導意見》。改革實施以來,「降價、增保、提質」的階段性目標已基本實現,廣大消費者獲得了實實在在的改革紅利。截至2022年6月底,消費者車均保費為2784元,較改革前大幅下降21%,87%的消費者保費支出下降,為車險消費者減少支出2500億元以上。保障程度明顯提高,在價格不變的情況下,將交強險保障金額由12.2萬元提升到20萬元;機動車商業第三者責任險平均保額達到194萬,較改革前大幅提升。保障責任更為全面,將玻璃單獨破碎、發動機涉水損失等責任納入主險承保範圍,開發車輪單獨損失險、醫保外用藥責任險等新附加險產品。2021年底推出新能源汽車專屬保險產品,支持新能源汽車產業發展、助力實現「雙碳」目標。
同時,銀保監會穩步推進產品監管改革。修訂發布《財產保險公司保險條款和保險費率管理辦法》,制定財產保險公司保險產品開發指引和費率釐定指引,規範產品開發行為。開展財險公司備案產品自主註冊改革,啟用自主註冊平台,建立7*24小時產品自主註冊並及時向社會公開的信息披露機制,提高產品信息透明度,截至2021年底,註冊產品共101840個,公眾查詢訪問量累計達256萬餘次。組織4輪產品大抽查,實現所有財險公司全覆蓋,累計清退問題產品3800餘個。堅持問需於民,開展財險產品需求大調查,廣泛聽取社會公眾的意見建議,增強產品開發的適用性。
其實,推動建立巨災保險制度。2015年,指導行業組建中國城鄉居民住宅地震巨災保險共同體。2016年,聯合財政部出台《建立城鄉居民住宅地震巨災保險制度實施方案》,2017年,配合財政部出台《地震巨災保險專項準備金管理辦法》,建立地震巨災保險制度,推動多災因巨災保險制度建設。截至2022年6月末,地震巨災保險共同體累計為全國1876萬戶次居民提供7087億元的地震巨災風險保障,累計賠款約9636萬元,地震頻發地區風險得到有效覆蓋,地震巨災保險保障水平不斷提升。指導保險公司在深圳、寧波、廣東等12個省市和地區開展地方綜合性巨災保險試點,保障範圍逐漸向颱風、洪水等災害擴展。(藍鯨保險 李丹萍 [email protected])