深圳這位「90後」，現身國新辦發布會

6月19日下午，國新辦舉行「新征程上的奮鬥者」中外記者見面會。發布會邀請了五位中國高鐵領域從業者代表，請他們圍繞「新征程上的高鐵先鋒力量」與大家進行交流。

深視新聞記者注意到，在發布會上，出現了一名來自深圳的「90後奮鬥者」——中國鐵路廣州局集團有限公司深圳車站深圳北站「迎春花」服務隊隊長李元。

在發布會上，李元介紹，深圳北站「迎春花」服務隊是全國鐵路的優秀服務品牌，成立於2011年，以師傅葉迎春的名字命名。2021年，李元成長為深圳北站「迎春花」服務隊隊長。

深圳北站年旅客到發量近1.2億人次，位居全國前列，港澳、外籍旅客較多，李元和隊員苦練內功，推行「英語通、粵語通、鐵路通、深港通」服務，現在大家都可以用英語和粵語為旅客提供服務，一句「can i help you？」或是「有乜嘢可以幫到你？」拉近了與旅客之間的距離。

為了更好地幫助老幼病殘孕等重點旅客解決出行「最後一公里」的難題，他們聯合了市政交通部門，構建起了專人專點專線的接續服務，串聯起了一條無縫銜接的愛心服務鏈。五年來，20餘萬名重點旅客享受了從「車門」到「家門」的全程無憂服務，1.2萬視障旅客順利出行。

另外，深圳北站也發生了大變化，單日旅客發送量也從起初的不超過2萬人次，發展到如今突破35萬人次。

電子客票的普及，讓老百姓可以在全國3000多個車站「一證通行」，檢票速度也由原來的平均3秒/人提升到了1.3秒/人，通行效率比原來提升了2.5倍。旅客到了深圳北站以後，可以實現高鐵、地鐵、公交、的士等交通工具無縫換乘。

「中國高鐵的變化，體現在速度更快、設備更加先進，始終不變的是人民鐵路為人民的初心使命，這就是中國高鐵的成功密碼。」李元說。

記者了解到，在深圳北站的失物招領處，這些遺落的「珍寶」陸續回到了主人手中：背包、身份證、藥品、珠寶......「迎春花」服務隊隊員知道，他們守護的不僅是財物、行李，更是旅客們生命中那些「不能用數字衡量」的瞬間。

李元表示，隨著旅客出行需求的多樣化，他們也在不斷推出新的服務舉措。

比如在候車室設置了多處手機充電口，供旅客免費充電；開設「書香驛站」，提供各種圖書千餘冊；增設兒童遊樂區，減少家長的看護壓力；在候車室搭建的科技魔方顯示屏，也成為旅客喜愛的城市打卡點。

在服務視障旅客前，李元跟隊員戴上眼罩，嘗試體驗視障旅客所遇到的困難。在切身感受之後，他們站在旅客的角度，一點一點地去細化、完善服務措施，並提煉出了「說一聲、搭一把、停一下」的服務法。

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