《科創板日報》2月17日訊（記者 黃心怡）2月16日除夕夜，當迪麗熱巴在長江之上翩躚起舞，2026年央視春晚宜賓分會場的舞台瞬間成為引人矚目的焦點。
《科創板日報》記者了解到，這座懸浮於江面之上的舞台，實際上是全球首個專為evtol（電動垂直起降飛行器）打造的水上機場「sunship」。
在表演中，水上機場平穩停靠於江面，與粼粼江水相映成趣，成為宜賓分會場極具辨識度的視覺亮點。
作為全球首個為evtol打造的水上機場，此次亮相的峰飛航空sunship總長36.5m，機場擁有超300㎡的寬大甲板，是evtol航空器的起降與停靠區域；甲板鋪設高效光伏板，可為平台及evtol航空器補充動力。
此外，配備起居室、衛生間、坐席區、商務區等多元區域，可承擔乘客候機休憩功能；控制中心則集成智能調度與通信系統，能實現與evtol航空器的實時數據交互與協同調度，保障空港運行的高效與精準。
同時，sunship水上機場不佔用陸地資源，可在江、河、湖、海等各類水域快速投用，單座平台從運抵到投入使用僅需數小時。圍繞該機場與evtol航空器的組合模式，峰飛航空已構建起覆蓋海洋能源平台運維、高頻通勤、高端文旅體驗、應急救援以及移動空港集群作業等五大業態的場景矩陣，讓零碳水上機場不止於春晚舞台，更能適配低空經濟的多元化發展需求。
峰飛航空成立於2019年9月，總部位於上海，擁有全球首個通過型號合格認證的噸級以上evtol航空器，被稱為上海「evtol五小龍」之一。春節前夕，峰飛航空科技自主研發的全球首款5噸級evtol——v5000天際龍亮相，並在該公司位於崑山的白蓮湖低空基地完成轉換飛行。峰飛航空成為全球首家、截至目前唯一成功實現5噸級evtol轉換飛行的企業。
除了峰飛航空外，上海「evtol五小龍」還包括沃蘭特、時的科技、御風未來、天翎科。
截至2025年12月底，上海市至少擁有251家低空經濟創業企業，其中ev-tol、無人機等整機企業就有66家，集聚了全國超過50%的ev-tol頭部創新企業。
不久前，上海連續發布多項面向低空經濟、商業航天等未來產業的支持政策。
1月4日和11日，《上海市關於鏈接長三角加快建設低空經濟先進位造業集群的若干措施》和《上海市支持先進位造業轉型升級三年行動方案（2026—2028年）》兩大支持政策先後發布，並宣布將建設「世界evtol之都」，到2028年，低空經濟核心產業規模達到800億元左右，形成低空新型航空器完整產業鏈體系，建設低空經濟國家先進位造業集群。
當前低空經濟和evtol產業正處於快速發展期。據中國民航局預測，2025年中國低空經濟市場規模將達1.5萬億元，2035年有望突破3.5萬億元。
