最新的廣西壯族自治區政府工作報告提出:「十四五」期間,將開工建設西部陸海新通道——平陸運河。早在一百年前,孫中山就在《建國方略》中提出了「平陸運河」的構想。此後,廣西各界一直推進平陸運河的建設,終因各種原因,未能如願。
目前,平陸運河項目已完成運河總體線路及梯級布置方案、水資源綜合利用、入海口航道及江海聯運港區通航關鍵技術研究、通航技術標準與通航船型研究、運河航運規劃研究等5個重大技術性課題研究,並於2020年12月上旬通過專家驗收。廣西將繼續全力加快推進項目前期工作,力爭2022年正式開工建設。
平陸運河是廣西內河水運規劃中重要的一條出海通道,起點位於南寧市橫縣西津水庫的平塘江口,沿沙坪河向南跨越分水嶺,經欽州市靈山縣陸屋鎮入欽江南下至欽州沙井出海。全長約133公里,可通行3000噸級海輪,年貨運量單線可達5500萬噸以上,雙線接近1億噸,計劃2029年建成。
平陸運河連通了珠江、西江及北部灣,是一條江海聯運的大通道。建成後,南寧經平陸運河由欽州港出海里程僅291公里,比經廣東出海縮短560多公里,將為廣西、雲南、貴州等省及西南、中南、西北地區開闢更經濟便捷的出海通道。
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