樹脂模型就要有樹脂模型的樣子,不正模玩812 Superfast試玩

躍馬家的車型命名規則非常有意思,一般而言三位數字的車型,基本上就是字面上的意義的,比如458、488等,而812 Superfast的名字更是百分之百字面上含義的。這裡「8」代表800 cavalli vapore,義大利語為馬力。「12」表示12個氣缸,排列在兩排中,位於完美平衡的60度V中。和拉法及SF90等電氣化車型不同,812 Superfast依然搭載全新6.5L V12自然吸氣引擎,排量比 F12 的 6.3L 增加了 0.2L,全部動力輸出都來自這台燃油機,沒有一絲電元素介入;這款發動機最大功率輸出800馬力,扭矩峰值718Nm;812最高車速超過340km/h,0~100km/h加速僅需2.9秒,而0~200km/h加速也僅需7.9秒,高吭的V12氣缸帶來了腎上腺素飆升的駕駛體驗。

812 Superfast 的車身尺寸為長4,657mm,寬1,971mm,高1,276mm。由於全車採用大量碳纖維,車身整備質量控制在1,630kg,全車前後配重比47/53。812 Superfast的空氣動力學設計就是讓每一股流經車身的氣流都起到空氣動力學作用。812 Superfast的前氣壩、車底與車尾的氣流擴散器等均具備主動調節功能,直線加速時增加空氣通過面積,減少空氣阻力。而剎車時運用空氣阻力制動並充分為剎車散熱。812外形為典型的大型GT設計,前長後短,全車曲線經過精雕細琢,而且都是無數次風洞實驗後的結果。812 Superfast的內飾完美融合純正熱血的賽車基因,與精緻優雅的美學設計。一直以來,法拉利都代表著一種賽道激情,而812 Superfast,更是激情似火,讓每個人都欲罷不能。(真車圖和文字來自網路)

這次介紹的812 Superfast模型來自又雙叒叕(yòu shuāng ruò zhuó)一個新晉的1/64模型品牌——不正模玩;模型採用了更適合超跑的樹脂材質,比例為1/64;作為一個高端的小比例樹脂模型品牌,這款812 Superfast漆面質感和細節表現都非常好,而且全車有大量的碳纖維貼紙處理,分件也特別多,整體品質屬於中上水準,產品定價為358,對於樹脂模型來說也不算太高,不正模玩這批812 Superfast有6個色,分別是ROSSO CORSA法拉利紅、Rosso Etna金屬紅、Giallo Modena黃色、Blu Tour De France環法藍、Grigio silverstone金屬灰、BIANCO FUJI富士白,喜歡躍馬的玩家可以考慮。

模型的包裝採用黑色天地盒方式,內部為亞克力罩+白色亞克力底座+金屬銘牌,模型亞克力罩透明度也較高,整體看顯得高端大氣上檔次,不過包裝上印了品牌的名字「不正模玩」,不知道有什麼出處沒。

一個模型做得好不好,外形是非常重要的,對比真車圖片和模型可以看出,不正模玩的812 Superfast在形准方面還算靠譜的,車身側面的線條的銳度也比較高,側面的通風口雖然是浮雕刻畫,但內部貌似也做了金屬網,看上去還是很逼真的;由於樹脂模型的特質,幾個色的漆面質感非常好,模型的漆面都罩了光油,光亮度不錯;車身前唇兩側、中網邊緣、側裙邊等處有碳纖維貼紙,而且都罩了光油;車外後視鏡為分件,而且做了分色處理;車門把手形狀特別,不過也是僅為浮雕刻畫,鑰匙孔貌似是蝕刻片的,側面的轉向燈好像是獨立分件的,躍馬標誌則是貼紙的。

模型目測懸掛還是比較低的,而輪轂為異形的多幅輪轂,中間還有躍馬標誌,輪轂的顏色有黑色和銀色兩種,適配不同車身顏色;剎車系統也是高度還原的,剎車碟為蝕刻片材質,而且有打孔細節,剎車鉗是黑色的。

模型大燈為透鏡設計,透鏡邊緣有黑色拉邊,內部車燈結構也有刻畫,但大燈有輕微內陷情況;大燈內側還有類似鼻孔的通風口;車頭有大面積的通風網,通風網為蝕刻片金屬網,周邊有碳纖維貼紙刻畫的邊緣;車頭的前唇沒做分件,兩側有碳纖維細節;車頭的躍馬標誌應該是蝕刻片的,車頭上的躍馬標誌則是貼紙的;模型的輪距感覺小了一點,希望品牌能夠在正式上市時調整。

尾燈為分件結構,尾燈的立體感比較足;車尾中間的躍馬標誌也是蝕刻片的,質感都比較好;車尾的鴨式尾翼和車身一體,雙出的排汽管質感比較好,而且貌似也是金屬材質的,排氣管周圍的空動部件覆蓋了碳纖維貼紙,尾部擴散器則是黑色的。

多個角度對比真車和模型,姿態還原度有85分以上了。

拆開模型可以清晰看到內飾,而模型的內飾水準在1/64比例上還是挺不錯的,中控有不少貼纖維貼紙,剎車油門踏板也是蝕刻片的,細節也很多貼紙刻畫,座椅也是分色的,方向盤的細節也很不錯。

車窗後側的通風口是浮雕的,但應該也做了金屬網;車前蓋也有前後兩對通風口,雖然都是浮雕的,但貌似都做了蝕刻片金屬網;雨刮器是蝕刻片的,質感也挺好;車身的漆面整體質感不錯,特別是金屬漆,縫隙也很均勻,深度也足夠。

模型底盤基本為平板一塊,僅有一些空動的細節而已。

因為樹脂材質開模有著更多的細節表現和更銳利的外形,漆面也可以做得更輕薄,也可以罩更多光油,因此我們對樹脂模型有著更高的要求,當然樹脂模型的價格也會更高;現在樹脂模型廠家的策略是產量盡量少,然後多刷色,用這種方法來迎合玩家的需要,也避免出現庫存現象,也算是找到了一個生存之道。