次低配就夠了!搭1.5T四缸動力,L2級駕駛輔助,別克威朗購車手冊

別克威朗是合資A+級家用轎車中比較有代表性的車型,全新威朗在外觀、內飾以及動力方面都進行了全面升級,升級之後的威朗產品力提升非常明顯。目前在售的威朗共有4款車型,分別為樂逸版(12.89萬)、樂享版(13.99萬)、GS獵風版(14.89萬)、GS疾風版(15.99萬),由於四款車型均搭載了1.5T四缸動力匹配CVT變速箱的自動擋車型,所以他們主要的區別就是配合和外觀方面的差異,那麼普通百姓家用的話應該如何選擇呢?接著往下看。

樂逸版/指導價12.89萬

作為全新威朗的入門版車型,其實它的配置並不算很低,通過配置表可以看到,齊全的安全氣囊/氣簾、倒車雷達、自動駐車、多功能方向盤、8英寸中控屏幕、LED大燈、后座出風口等配置,可以滿足日常基礎的使用需求,但是在舒適性方面配置的缺失,作為家用的話並不合適,所以這裡入門版車型不做推薦。

樂享版內飾

樂享版/指導價:13.99萬

樂享版是全系的次低配車型,比入門版價格貴了1.1萬,在配置方面的提升非常明顯,主要多了主動安全配置、全速自適應巡航、L2級別駕駛輔助、電動天窗、遠程啟動、雙10.25英寸屏幕組成的內飾雙聯屏、車聯網系統、皮質座椅、外後視鏡加熱、自動空調等。可以看出,這1.1萬增加的配置都是舒適和安全相關的,同時雙聯屏的加入,也讓內飾更有科技感。

雙10.25英寸屏幕

GS獵風版/14.89萬

GS獵風版比樂享版貴了9000元,主要多出了倒車影像、自動啟停、GS專屬色和外觀設計、無鑰匙進入/啟動、真皮方向盤、後排座椅比例放倒,可以看出這9000元所帶來的增值配置並不算多,價值感也比較一般,對於家用來說,除了倒車影像有些實際作用外,其他影響不大。

GS獵風版內飾

GS疾風版前臉

GS疾風版/指導價15.99萬

GS疾風版是全系的最頂配車型,比獵風版貴了1.1萬,配置方面多出了前雷達、自動泊車、全景天窗、前排手機無線充電、皮質/翻毛皮混搭座椅、主駕駛座椅電動調節/加熱、後排杯架以及雨量感應式雨刮等,作為將近16萬的車型,其實這些配置是主流水平,沒有太多的優勢,也不太建議購買,性價比一般。

GS疾風版內飾

GS疾風版

綜合對比下來,除非你對GS運動套件非常痴迷,那麼並不建議購買GS版本的車型,更推薦購買全系的次低配樂享版,尤其是它已經配備了諸如L2級駕駛輔助、天窗、雙10.25英寸屏幕、全速自適應巡航等配置,對於10-15萬的合資車來說,已經是相當良心了。