王傳福榮獲「2020中國十大經濟年度人物」

2021年02月08日21:20:03 汽車 1903

2月8日,由第一財經、新浪財經、吳曉波頻道聯合出品的「2020十大經濟年度人物評選」,揭曉最終獲獎企業家名單。比亞迪董事長兼總裁王傳福當選「2020中國經濟年度人物」。

王傳福榮獲「2020中國十大經濟年度人物」 - 天天要聞

獲獎理由

他是中國新能源汽車領導者,連續8年新能源車銷量穩居全國第一。他堅持「技術為王」,2020年帶領比亞迪推出刀片電池等多項創新技術,引領全球動力電池安全新高度,彰顯在電動化、智能化領域的科技自信。面對新冠疫情危機,他轉產口罩製造,成為世界最大規模口罩生產廠商,在全球抗疫中扮演了重要角色。

「十大經濟年度人物」被譽為中國經濟界的「奧斯卡」。過去五年榮獲「十大經濟年度人物」有董明珠、宗慶後、雷軍、周鴻禕、梁建章、郁亮、李寧、程維、陳東升、張文中、劉慶峰、劉永好等知名企業家,這些獲獎企業家無一不是各行各業的商業領袖。

「2020十大經濟年度人物」評選是十大經濟年度人物評選的第六年,主題延續往年「致敬時代驅動力」,以「創新性、顛覆性、前瞻性、成長性、新銳性」五大維度,尋找在這個轉型時代下引領商業之美,產業創變,時代之潮的領導型企業家。評選於2020年9月正式啟動,經過機構(評委)推薦、大眾投票、評委複評會等環節,歷時五個月評選出最終「2020十大經濟年度人物「及「2020經濟年度人物新銳獎」得主。

2020年,新冠肺炎疫情來勢洶洶,複雜多變的外部環境給企業發展提出了嚴峻挑戰,也考驗著企業家們的擔當與堅守。雖然百業艱難,但危中有機,創新者勝。在此背景下,尋找中國經濟榜樣力量,致敬時代最強驅動力尤為重要,「2020十大經濟年度人物」的揭曉更加意義非凡。

「在巨大的挑戰面前,中國企業家朋友們並沒有浪費這場危機,而是大家紛紛地走出了舒適區,去擁抱變化,去成為那個挑戰危機的勇敢者。」評委會主席、著名財經作家吳曉波表示。

本文內容來自第一財經

汽車分類資訊推薦

18萬多拿下寶馬X3,2019年上牌,7萬公里,家用代步好選擇? - 天天要聞

18萬多拿下寶馬X3,2019年上牌,7萬公里,家用代步好選擇?

說起寶馬X3,還得從寶馬X系列說起。寶馬X系列車型以其卓越的性能和獨特的設計語言成為了豪華SUV市場的標杆。而寶馬X3作為X系列的重要成員,自2003年第一代車型E83問世以來,便以其出色的操控性能和精緻的內飾設計贏得了全球消費者的喜愛。
22年上牌雷克薩斯ES,5.7萬公里,18.8萬宜商宜家好選擇 - 天天要聞

22年上牌雷克薩斯ES,5.7萬公里,18.8萬宜商宜家好選擇

雷克薩斯ES是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來,雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞。今天這輛雷克薩斯ES 2021款 200 卓越版,車齡兩年多,跑了5.7萬公里,報價18.8萬
比亞迪海豹06的插混版本,純電EV都有哪些地方背刺老車主了? - 天天要聞

比亞迪海豹06的插混版本,純電EV都有哪些地方背刺老車主了?

第一個:沒有純電續航焦慮,很多車主都有這種想法,覺得海豹06DM作為插混車沒有續航焦慮,可卻也實打實存在純電焦慮,大多數車主用車環境無非就是日常上下班,這時候,插混得短板就開始凸顯出來了,插混純電只有60公里,頂配才90公里,而EV版本,哪
修了12年大眾車,這5款閉眼入!車主口碑+故障率全解析 - 天天要聞

修了12年大眾車,這5款閉眼入!車主口碑+故障率全解析

扳手在發動機艙里划出金屬的冷光,我望著工位上那台剛換完變速箱油的2013款朗逸,突然意識到自己已經和大眾車打了12年交道。從最初擰松第一顆螺絲時的青澀,到如今能閉著眼說出每款車型的通病,這些年經手的近萬台大眾車,讓我深刻理解了「德系品質」四
一天認識一款汽車~大眾途岳 - 天天要聞

一天認識一款汽車~大眾途岳

今天特意繞路去了趟4S店,在展廳里轉了整整兩個小時——目標只有一個:把大眾途岳的每個毛孔都看個明白。從車身線條到內飾旋鈕,從發動機艙到後備箱隔板,這台緊湊型SUV就像一本攤開的立體書,每一頁都藏著值得細品的設計密碼。
摩托拉機! - 天天要聞

摩托拉機!

最近看到一個神改裝,改它的人真是個天才!之前我們曾分享過幾個用摩托車改裝的拖拉機,但那都是「樣子貨」,幹不了一點莊稼活兒,而今天我們來看的這個,可是正八經下地的拖拉機!
白色西裝暴徒,8萬公里,這台18款賓士C200L還香嗎? - 天天要聞

白色西裝暴徒,8萬公里,這台18款賓士C200L還香嗎?

賓士C級雖然是賓士轎車入門款,但他的樣子跟整體的操控安全係數並不低。比他便宜的賓士還是有幾款,例如A系,B系,GLA,但遇到適合的C系,價格如果合適,也是非常值得入手的,畢竟從外觀和內飾還有動力上,都會更勝一籌。
一手准新寶馬3系,2.3萬公里,落地省下大幾萬! - 天天要聞

一手准新寶馬3系,2.3萬公里,落地省下大幾萬!

今天給大家帶來的一輛寶藏二手車——寶馬3系 2023款 330i M運動曜夜套裝,它不僅繼承了寶馬品牌的精髓,更在運動性能和豪華感上達到了一個新的高度。這款車型在保持寶馬一貫的操控樂趣的同時,還融入了更多科技和舒適配置,為駕駛者和乘客帶來了
16萬多拿下寶馬5系,8萬公里,豪華轎車輕鬆擁有! - 天天要聞

16萬多拿下寶馬5系,8萬公里,豪華轎車輕鬆擁有!

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生。而5-Series的命名方式,則是在寶馬New Class車系概念