先看完各項對比再入手:對比2021款馬自達CX-5與豐田RAV4

2021年01月28日22:36:05 汽車 1498

先看完各項對比再入手:對比2021款馬自達CX-5與豐田RAV4 - 天天要聞

先看完各項對比再入手:對比2021款馬自達CX-5與豐田RAV4 - 天天要聞

先看完各項對比再入手:對比2021款馬自達CX-5與豐田RAV4 - 天天要聞

先看完各項對比再入手:對比2021款馬自達CX-5與豐田RAV4 - 天天要聞

先看完各項對比再入手:對比2021款馬自達CX-5與豐田RAV4 - 天天要聞

先看完各項對比再入手:對比2021款馬自達CX-5與豐田RAV4 - 天天要聞

先看完各項對比再入手:對比2021款馬自達CX-5與豐田RAV4 - 天天要聞

先看完各項對比再入手:對比2021款馬自達CX-5與豐田RAV4 - 天天要聞

先看完各項對比再入手:對比2021款馬自達CX-5與豐田RAV4 - 天天要聞

先看完各項對比再入手:對比2021款馬自達CX-5與豐田RAV4 - 天天要聞

先看完各項對比再入手:對比2021款馬自達CX-5與豐田RAV4 - 天天要聞

先看完各項對比再入手:對比2021款馬自達CX-5與豐田RAV4 - 天天要聞

CX-5與RAV4:哪種流行的緊湊型SUV更好?

如今,緊湊型跨界車市場競爭激烈,但其中兩種最受歡迎的車型包括馬自達CX-5和豐田RAV4。兩種選擇均寬敞,舒適,高效,安全且駕駛相對愉快。由於這兩款緊湊型SUV在我們的緊湊型SUV排名中均表現出色,因此如果您在市場上購買新的緊湊型SUV,則可以相互交叉購物。

該2021馬自達CX-5在我們坐在2號緊湊型SUV排名。馬自達上一次推出完全重新設計的版本是在2017年。自那時以來,汽車製造商多年來一直在增加新功能和引擎。在2021年,CX-5配備了新的10.25英寸觸摸屏,Apple CarPlay和Android Auto作為標準功能。在安全方面,駕駛員注意力監控和倒車自動緊急制動是新近選裝的。

為了幫助您做出明智的決定,哪種緊湊型SUV適合您,我們將使用我們的評論和評分數據來比較對購物者最重要的類別中的車輛。本文以及您自己的需求和預算將幫助您確定Mazda CX-5還是Toyota RAV4對您來說是更好的選擇。

事不宜遲,讓我們潛入其中,看看哪種日本緊湊型SUV佔據主導地位。

價錢獲獎者:2021年馬自達CX-5

基本款2021馬自達CX-5的起價為$ 25,270。這略高於緊湊型SUV細分市場的平均水平。馬自達提供總共六種裝飾的CX-5,中級Carbon Edition起價為28,855美元,頂級Signature起價為37,405美元。這是緊湊型SUV類中最昂貴的頂飾之一。在大多數裝飾中,加上全輪驅動成本為1,400美元;它是高端旅遊預訂和簽名車型的標配。

入門級2021年豐田RAV4的起價為26,050美元,比CX-5高出近800美元。與CX-5一樣,RAV4也有六種不同的裝飾。除了基本型號外,RAV4系列的價格從中級XLE Premium的30,050美元到性能導向的TRD越野裝飾的35,980美元不等。更加註重奢華的限量版裝飾起價為34,580美元。儘管RAV4的基本型號更為昂貴,但最昂貴的內飾比最昂貴的CX-5便宜近1,500美元。

可靠性優勝者:打平手

豐田以防彈可靠性著稱,而馬自達在過去幾年中為提高其車輛的可靠性付出了很多努力。出人意料的是,這兩款車輛均獲得了平均預期的可靠性得分。

此外,這兩款SUV都有三年/ 36,000英里的基本保修和五年/ 60,000英里的動力總成保修。

座椅舒適度獲獎者:2021年豐田RAV4

RAV4和CX-5都為前排乘客提供寬敞,舒適的座椅,但是豐田的緊湊型SUV在後排座椅上具有優勢。CX-5難以在後排安置三名成年人,但更合理的選擇是兩名成年人。坐在後排中間位置的乘客會發現長途駕駛時車內空間特別狹窄。

儘管RAV4缺少可電動調節的乘客座椅,但SUV較高的車頂線使其成為乘客(尤其是後排乘客)更舒適的選擇。與CX-5相比,RAV4的後肩空間增加了1.6英寸。聽起來可能不算很多,但它使豐田汽車更能容納三個成年人。

貨艙獲獎者:2021年豐田RAV4

2021年豐田RAV4在緊湊型中擁有一些最多的載貨空間。在後排座椅就位的情況下,RAV4的貨物空間最多為37.6立方英尺(在XLE,XLE Premium和限量版內飾中,這一數字下降到37.5立方英尺)。將後排座椅向下摺疊可容納69.8立方英尺的貨物空間,而無需考慮裝飾高度。

CX-5的貨艙空間低於平均水平,在後排座椅後面提供30.9立方英尺的貨艙空間,總共提供59.6立方英尺的貨艙空間。

內部品質獲獎者:2021年馬自達CX-5

儘管馬自達CX-5和豐田RAV4都具有實用,引人入勝的內飾,但馬自達的機艙卻與豪華品牌的內飾相近。甚至更低的CX-5內飾都採用裝飾內部的高端材料。馬自達的簡化設計也被認為是高檔的。較高的CX-5配備Nappa皮革內飾和實木裝飾,確實可以滿足您的需求,這是該班級難得的便利設施。

相比之下,RAV4的內飾設計更現代,接觸點柔軟,但材料質量無法與CX-5媲美。此外,RAV4的內部設計比CX-5更為堅固耐用,使其感覺像是更主流的型號。較高的RAV4內飾比較低的內飾具有更好的材料,並且可選功能包括合成皮革座椅,獨特的針腳和特殊的內部裝飾。

內部特徵獲獎者:2021年馬自達CX-5

在2021年,馬自達對CX-5進行了重大技術更新。緊湊型SUV現在配備10.25英寸觸摸屏和馬自達最新的信息娛樂系統。其他標準功能包括Android Auto,Apple CarPlay,Wi-Fi熱點,藍牙,兩個USB埠,一個四揚聲器音頻系統和一個高清收音機。CX-5的標準觸摸屏是該領域中最大的觸摸屏之一,並且比去年的7英寸觸摸屏更易於使用。

豐田RAV4裝備精良,但不能與CX-5的標準裝備匹配。緊湊型SUV配備7英寸觸摸屏,Wi-Fi熱點,Apple CarPlay,Android Auto,Amazon Alexa,USB埠,衛星廣播和六揚聲器音頻系統。儘管RAV4具有更好的標準音頻系統和Amazon Alexa兼容性,但其較小的觸摸屏無法匹配馬自達的信息娛樂系統。

這兩款SUV均提供雙區域自動氣候控制,高級音頻系統,天窗,7英寸數字組合儀錶,近距離無鑰匙進入功能和通用車庫門開啟器作為可選功能。

加速獲獎者:2021年馬自達CX-5

豐田RAV4僅可用於一台發動機。緊湊型SUV的動力來自2.5升四缸發動機,可輸出203馬力。發動機與平穩的八速自動變速器配對,可為大多數駕駛員提供足夠的動力。在較高的速度下,發動機可能非常響亮,並且在降檔期間自動變速器可能會打ic。前輪驅動是標準配置,除了包括全輪驅動的Adventure和TRD越野裝飾之外。在所有其他型號中,全輪驅動是可選的。

馬自達CX-5提供兩種發動機。基本發動機是2.5升四缸發動機,額定功率為187馬力。發動機與六速自動變速器配對,可始終提供精確的換檔。儘管標準發動機應被證明對大多數駕駛員具有足夠的能力,但可用的渦輪增壓發動機是緊湊型發動機中最強勁的發動機之一。

前面提到的可選發動機是渦輪增壓的2.5升四缸發動機,可提供250馬力的動力和320磅-英尺的扭矩(含優質燃料)。渦輪增壓發動機給CX-5帶來了比基本動力總成更運動的感覺。

乘坐和操控獲獎者:2021年馬自達CX-5

馬自達以其出色的運動能力而著稱,而CX-5也不例外。在緊湊型SUV類別中,CX-5提供了一些最佳的操控性,並模仿了較小的車輛。儘管CX-5肯定會給人留下深刻的印象,但SUV仍可提供舒適的乘坐體驗,吸收顛簸並在崎p的路面上保持平穩。

RAV4總體上感覺舒適,而SUV的懸架在吸收坑窪和顛簸方面做得很好。RAV4落後於CX-5的地方是缺乏整體運動能力。

拖帶獲獎者:2021年馬自達CX-5

馬自達CX-5和豐田RAV4都不是可以拖船的重型緊湊型SUV,但是它們都能夠拖曳小型拖車。如果裝備正確,則CX-5最多可拖曳2,000磅,而RAV4的最大拖曳能力可達1,500磅。

安全獲獎者:2021年馬自達CX-5

美國國家公路安全研究院(NHTSA)授予2021年馬自達CX-5五分之五的總體安全評價,而公路安全保險學會(IIHS)給予2021 CX-5 2020年最高安全精選+榮譽。這是該組織的最高榮譽,並且保留給具有頂級碰撞測試和安全技術等級的車輛。我們應該注意的是,該推薦僅適用於具有特定前燈配置的CX-5型號。

2021年豐田RAV4還獲得了NHTSA的完美五星級評價。儘管RAV4僅獲得了IIHS的「最佳安全選擇」獎,但它仍然表明緊湊型SUV的整體安全性。

CX-5和RAV4都配備了標準的高級安全性和駕駛員輔助工具。每輛車都標配有自適應巡航控制,向前碰撞警告,自動緊急制動,車道保持輔助,車道偏離警告等。儘管每輛車都有一套強大的標準和可用的安全功能,但CX-5卻提供了更多功能。

考慮到上述因素,以及CX-5的安全性得分更高,馬自達在這裡取得了勝利。

獲勝者是……2021年馬自達CX-5

無論是2021馬自達CX-5和2021豐田RAV4在我們的緊湊型SUV做的很好的排名,但每輛車的排名位置清楚地表明哪種模式最佳的整體。儘管RAV4在重要類別中贏得了CX-5的一些勝利,但CX-5贏得了更多的整體勝利,使其成為贏家。

CX-5在價格,內飾質量,內飾特徵,加速,行駛和操縱,安全性以及牽引方面都領先於RAV4。在加速,駕駛員轉彎享受和內飾質量方面,緊湊型轎車中很少有選件能夠與CX-5相匹配。

在這種比較中,RAV4在座椅舒適性,載貨空間和燃油經濟性方面均勝過CX-5。如果您需要高效且緊湊的緊湊型SUV,RAV4將比CX-5更適合您。儘管RAV4失去了這一比較,但它仍然是緊湊型SUV類的可靠選擇。

汽車分類資訊推薦

蔚來第二品牌樂道將於5月15日正式發布! - 天天要聞

蔚來第二品牌樂道將於5月15日正式發布!

5月9日,李斌在蔚來50萬台下線儀式上宣布,蔚來第二品牌樂道汽車將於5月15日國際家庭日發布。-電池分為60度和85度,60度採用比亞迪磷酸鐵鋰,85度採用寧德時代的三元鋰電池。-車輛風阻極低,採用碳化硅800v平台,輕量化設計使能耗控制在
降價加氣囊,18.98萬起售!星紀元ET終於聽勸了? - 天天要聞

降價加氣囊,18.98萬起售!星紀元ET終於聽勸了?

5月9日,隨著星紀元ET正式上市,該車共推出了8款車型,售價區間為18.98萬元-31.98萬元。在此之前,被網友吐槽的低配沒有側氣簾和中央氣囊的問題,被奇瑞汽車聽到並且採納了,全系的最低配車型,也就是增程PLUS版本,增加了側氣簾和中央氣
全新中國商務出行,紅旗HQ9 PHEV重塑高端MPV榮耀標杆 - 天天要聞

全新中國商務出行,紅旗HQ9 PHEV重塑高端MPV榮耀標杆

在歷史的長河中,中國商務車市場曾長期被外資品牌主導,如豐田的普瑞維亞、本田的奧德賽以及大眾的途安等。這些車型雖然在各自的領域有著一定的市場地位,但它們的設計理念、配置以及服務往往難以全面適應中國商務出行的特殊需求。
領克 07 EM-P,豪華智享超電轎車的卓越魅力 - 天天要聞

領克 07 EM-P,豪華智享超電轎車的卓越魅力

#領克07值得買嗎#在汽車的世界中,總有一些車型以其獨特的魅力和卓越的性能脫穎而出,領克 07 EM-P 便是其中的璀璨之星。當這款豪華智享超電轎車震撼登場,它帶來的不僅僅是出行的便利,更是一種全新的生活方式和駕駛體驗。領克 07 EM-P
領克 07 EM-P:原創設計與超級增程技術的完美融合 - 天天要聞

領克 07 EM-P:原創設計與超級增程技術的完美融合

不僅豐田和本田震驚了,賓士、寶馬也不明白,就連馬斯克想了七天七夜估計也沒想明白,2024年中國市場競爭如此激烈!但對廣大購車群體來說確是福音。各大車企,卷完價格卷配置,新車層出不窮,重要的是打臉進口車,又性價比拉滿,個個都很強!