11月20日，在廣州羊城，汽車圈裡每年一度的「封箱之作」——廣州車展拉開帷幕。在一半海水一半火焰的2020年，這場車市的壓軸大戲被看得格外重要，畢竟，在這個新舊交接的關鍵點上，主流汽車品牌更希望通過這次車展來展現一年努力的豐碩成果以及未來理念。
在22萬平方米的展場中，980台展車閃耀全場。這其中，最抓人眼球的還是各大豪華品牌，賓士、寶馬、奧迪、沃爾沃、凱迪拉克可謂重磅出擊，希望成為廣州車展中成為最耀眼的明星。儘管如此，大佬就是大佬，豪華品牌雖各自爭鋒，但最能定義豪華標杆的品牌依然是梅賽德斯-賓士。
這個有著134年歷史的豪華品牌，一直與時俱進，引領豪華潮流，締造豪華車市的行業標杆。此次廣州車展，梅賽德斯-賓士攜28款精彩車型盛大登場；其中，全新梅賽德斯-邁巴赫S級轎車與全新梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV、全新梅賽德斯-賓士GLE 350 e 4MATIC插電式混合動力SUV及轎跑SUV、全新梅賽德斯-AMG GLA 35 4MATIC及全新梅賽德斯-AMG GLB 35 4MATIC等標杆車型成為全場頂流。它們是梅賽德斯-賓士「從心出發」的代表作，也展示了賓士品牌在電動化、數字化、智能化方面領跑豪華未來的堅定決心與卓越實力。
巔峰之作
全新梅賽德斯-邁巴赫S級轎車
禮待天下
在中國人心中，完美的豪華詮釋者，說的就是賓士一貫以來的頂配S級。所以在中國用戶看到全新梅賽德斯-邁巴赫S級轎車亮相之後，就知道新一輪的豪華風暴即將到來。
最讓人難忘的，莫過於梅賽德斯-邁巴赫「至臻豪華」設計哲學所體現的全新設計多邊形豎直散熱格柵，帶鍍鉻筋線的發動機艙蓋，以及專屬邁巴赫品牌標識，展現了其尊貴身份。在大量鍍鉻飾條的應用之下，全新邁巴赫S級轎車在恢宏的格局上又重新制定出了標準線。
全新邁巴赫S級轎車擁有3,396毫米的超長軸距，與全新S級轎車相比，增加的180毫米完全應用於後排，賦予後排乘客超越頭等艙般的豪華體驗。外觀是Ta吸引你的初印象，若論及真正的豪華，則始於你進入全新邁巴赫S級轎車內部空間的第一步。打開車門，採用菱形格雙縫線的Nappa真皮座椅如同精美藝術品，與靈感來自豪華遊艇甲板的大面積垂瀑式開孔木飾相映成趣，帶來絕佳的觸覺和視覺享受。
不僅如此，全新邁巴赫S 680 4MATIC搭載的6.0升雙渦輪增壓V12發動機，擁有450千瓦功率和900牛·米扭矩的澎湃動力，並首次配備9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。而全新邁巴赫S 580 4MATIC則搭載4.0升V8發動機，匹配最新一代48V智能電機系統（ISG），發動機最大功率和最大扭矩分別為370千瓦和700牛·米，電機可瞬時輸出額外的15千瓦功率和180牛·米扭矩。全新邁巴赫S級轎車擁有能夠以1000次/秒的速度掃描路面並分析行駛狀況的智能魔術車身控制系統（E-ACTIVE BODY CONTROL）與專屬邁巴赫駕駛模式，提供至臻舒適的駕乘體驗。
至臻之選
全新梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV
禮遇天地
此外，全新梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV重新定義了SUV的科技創新與頂級豪華。作為梅賽德斯-邁巴赫旗下首款SUV，以三叉星徽立標搭配邁巴赫經典的豎直進氣格柵，傳承經典之尊，搭配鍍鉻護板，霸氣十足，而兩側犀利的LED 大燈，更成為前臉中的點睛之筆。
車尾的設計足夠亮眼，兩條貫穿式的高亮鍍鉻式條，搭配上分段LED光源尾燈組，力量感十足，配上邁巴赫專屬22或23英寸輪轂，氣場升到二米八。
內飾的風格簡約大氣，全新邁巴赫GLS SUV擁有雙色搭配，三幅式多功能方向盤、實木中控台以及鍍鉻飾條搭配和點綴，整體內飾彰顯豪華至尊。全液晶儀錶+12.8英寸OLED中控屏+大聯屏匹配最新MBUX智能人機交互系統，讓精英們感受到最強科技。
邁巴赫的尊貴深入到每個細節中，後排設計最為明顯，新車後排雙獨立行政座椅傾斜角度最高可達43.5°，後排腿部空間最長可達1.34米，頭等艙也不過如此。腿托配合電動按摩功能，跟肩頸部加熱功能相互配合，讓客戶體驗到的不光是豪華，更是貼心。
然而，對於一款頂級SUV來說，最能體現它靈魂的地方當然是動力系統，全新邁巴赫GLS 600 4MATIC和GLS 480 4MATIC分別搭載4.0升V8與3.0升直列六缸發動機，前者擁有410千瓦的輸出功率與730牛·米的峰值扭矩，後者可輸出270千瓦和500牛·米的強勁動力，均搭載48V智能電機系統，可瞬時輸出250牛·米的額外扭矩與16千瓦的額外功率。智能魔術車身控制系統（E-ACTIVE BODY CONTROL）和同級獨有的脫困輔助系統，令全新邁巴赫GLS SUV的駕駛愉悅到達全新高度，於天地間縱情馳騁。
未來之選
全新梅賽德斯-賓士GLE 350 e 4MATIC
自帶流量
在新的消費時代，新能源汽車成為不可逆轉的大趨勢，最早的入局者並不代表最好，大象一旦翩翩起舞往往勢不可擋。賓士，在新能源汽車市場，重新定義了行業的最高標杆。
此次車展上，全新GLE 350 e 4MATIC插電式混合動力SUV智享版及轎跑SUV正式登陸市場。這兩款新車是賓士新能源戰隊中的最新代表，它們採用了賓士第三代插電式混合動力技術，在性能上有著新的突破。
比同級對手更強的是，全新GLE 350 e 4MATIC是唯一擁有直流和交流兩種充電模式的車型。這種模式的最大優勢是充電時間特別快。比如，在60千瓦直流充電條件下，車子從電量10%充至100%僅需30分鐘，而在7千瓦的交流模式下，電量從10%充至100%，只需3.5小時，這就意味著，用戶在一頓飯的時間就可以將電池充滿，相當方便。
而在駕駛感受上，這款車型同樣驚喜多多。新車裝備2.0升渦輪增壓發動機與電機組成的混合動力單元，其中，發動機擁有155千瓦輸出功率和350牛·米的峰值扭矩，而電機則可提供100千瓦最大功率和435牛·米最大扭矩，這組賬面數據傲視群雄，用戶能體驗到比燃油車更爽的駕駛樂趣，而1.7升/百公里的超低綜合油耗幾乎是同級最低。
此外，全新GLE 350 e 4MATIC擁有7種駕駛模式，不管是在擁堵的都市還是去遠方撒野，統統能滿足精英們的多元化需求。值得一提的是，運動模式下車型響應速度最快，而在電動模式下，新車的最高時速為140公里，適合郊區或高速等路段；而越野模式則採用純內燃機驅動，可以征服更多路況。
此外，星管家、星隨行、星驛站、星助理等多項賓士充電服務，讓客戶們可以感受到無憂電動出行的快感。
性能豪華
梅賽德斯-AMG 兩款新車
駕趣出行
豪華自是賓士的根，但是性能也是賓士的源。全新梅賽德斯-AMG GLA 35 4MATIC及全新梅賽德斯-AMG GLB 35 4MATIC的上市，能讓新生代精英們體驗到高端性能車的與眾不同。
全新AMG GLA 35 4MATIC和全新AMG GLB 35 4MATIC擁有純粹的AMG 七大基因，經過AMG專屬調校的2.0T 四缸發動機，最大功率225千瓦，最大扭矩400牛米。單就這組數據，足以讓很多同行望塵莫及，再來一個前後軸動力瞬間在100:0到50:50之間智能分配，以及AMG專屬高性能智能適時四驅系統，請問還有誰敢來一戰？
性能車擁有強勁的動力是必選項，但是顏值也必須是賓士亮給消費者的一張王牌。全新AMG GLA 35 4MATIC和全新AMG GLB 35 4MATIC都裝備經典AMG垂瀑式賽車格柵，前者是系列的LED大燈打造動感轎跑曲線，後者則走的是平直「方盒子」造型，在郊外野遊顯得更加合適。
性能車的邏輯就是，雙色運動型真皮座椅，集成Drive Unit操控單元的AMG高性能方向盤，帶有AMG專屬風格的數字儀錶盤與雙10.25英寸高清顯示屏以及MBUX智能人機交互系統。好吧，這些，全新AMG GLA 35 4MATIC和全新AMG GLB 35 4MATIC，統統給你！
鬼哥手記：時光的車輪從來不會停止，就像賓士從來不會停下對於豪華標杆的持續打造，尤其是在新能源汽車逐漸成為行業新秀之時。對於燃油車豪華品質的精益求精，對於新能源產品的細節考究，如果你是個懂車的人，就應該知道，無論你如何選擇，梅賽德斯-賓士，將是你邁入豪車的第一步，也將會是之後的每一步，成為尊貴的梅賽德斯-賓士車主，你的人生，好像圓滿了！
End
