7月3日，新款零跑C11開啟預售，其中增程版的預售價為15.88萬元起，純電版的預售價為16.58萬元起。新款零跑C11的外觀及內飾設計均有調整，輔助駕駛、續航能力等實現優化升級。據悉，新款零跑C11將於7月10日正式上市。
新款零跑C11定位中型SUV，車身長寬高分別為4780/1905/1658毫米，軸距為2930毫米。在此基礎上，新款零跑C11可選霧凇米、松嵐灰、星河銀、天幕灰、金屬黑等車身顏色。
外觀方面，新款零跑C11增程版在傳統進氣格柵區域取消了鏤空設計，整車外觀造型與純電版相統一。此外，新款零跑C11換裝全新設計的分體式前燈組及貫穿式風格LED日間行車燈，前唇、側裙等細節處融入銀色飾條點綴。
本次預售的新款零跑C11均帶有激光雷達，整車共有28個智能感知硬體，配搭高通8650晶元，據悉可實現高速領航、停車場記憶泊車等功能，並支持端到端大模型。
內飾方面，新款零跑C11的儀錶台實現重構，取消副駕駛娛樂屏，17.3英寸中控屏採用懸浮式布局，匹配高通驍龍8295座艙晶元。在此基礎上，新款零跑C11更新應用D型兩輻式多功能方向盤，提供浮光灰、砂岩棕內飾配色。
新款零跑C11採用5座布局，搭載NAPPA環保真皮座椅，其中副駕駛座椅帶有加熱/通風/按摩/記憶/迎賓功能，電動腿托支持4向調節。此外，新款零跑C11還提供香氛系統、21揚聲器音響系統等功能配置，但是否為全系標配暫時還不得而知。
動力方面，新款零跑C11增程版採用最大功率70千瓦的1.5L增程器，驅動電機最大功率200千瓦。此外，本次預售的新款零跑C11增程版CLTC工況純電續航里程均為300公里。
新款零跑C11純電版應用800伏平台，驅動電機最大功率提升至220千瓦，CLTC工況純電續航里程640公里。此外，新款零跑C11全系帶FSD減振，採用前雙叉臂+後五連桿的懸架組合。
在當前市場中，與零跑C11定價相近的同級新能源SUV還有比亞迪宋L DM-i、深藍S07等熱門車型。而根據官方公布的數據顯示，零跑C11自2020年推出至今累計銷量已突破25萬輛。有關新款零跑C11的更多信息，筆者將持續保持關注。
