在當前新能源汽車市場競爭如此激烈的情況下，消費者一邊享受新能源汽車帶來的低能耗、強動力、高科技體驗的同時，同時也在追求高性價比和優質的駕乘體驗。奇瑞汽車作為國產自主研發的車企，也是不斷地推陳出新，這一次旗下的智界汽車又開始發力了，在4月推出兩款2025款升級版本車型。
然而為了讓廣大用戶更好地了解，今天小編就以鴻蒙智行 智界R7 2025款 增程 53.4 kwh MAX後驅版為例，帶大家一起分析一下！
外觀設計
第一眼看到鴻蒙智行 智界R7 2025款 增程 53.4 kwh MAX後驅版，就被它簡潔大氣的外觀風格所深深吸引住了。在前臉部分上，採用了半封閉式造型設計，搭配上車頭兩側的標誌性淚眼大燈和貫穿式LED日間行車燈，用戶夜晚行車時，點亮車燈後，視覺衝擊力特彆強。車頭下部延展進氣口，以及前包圍底部設有AGS主動閉合式進氣格柵，利用空氣動力學優化氣流走向，提升了車輛的燃油經濟性。車身側麵線條流暢，無框車門設計、隱藏式把手、溜背式造型設計、20英寸低風阻鋁合金輪轂，融入了一系列的新能源車型的元素，而且讓運動感尤為突兀，同時利用空氣動力學優化氣流走向，將風阻係數降至0.247cd，即使車輛在高速行駛時，也不會左搖右晃。車尾部分上，採用了「C」型的貫穿式尾燈設計，內置Super Red超紅光技術，與前大燈遙相呼應，點亮車燈後，辨識度十足。車尾頂部標配運動尾總結在車身配色上，為用戶推出了鎏金黑、陶瓷白、深空灰、暖星雲、幻影紫、大都會紅、碧波青、晴光藍等8種配色選擇，來滿足不同消費者的審美需求。鴻蒙智行 智界R7 2025款 增程 53.4 kwh MAX後驅版是科技與美學的融合。它不僅滿足了人們對汽車外觀的審美需求，更在每一個細節處體現了對科技和實用性的追求。
內飾布局
坐進鴻蒙智行 智界R7 2025款 增程 53.4 kwh MAX後驅版車內，一點也不覺得壓抑，因為市場定位是一款中大型SUV，車身尺寸4956/1981/1634mm，軸距達到2950mm，近5米的車長和2米95的軸距，可以輕鬆滿足一家人正常出行需求。智界車內座椅採用的是2+3布局，全系標配的是仿皮座椅，雖然摸起來沒有真皮座椅材質細膩柔軟，但坐在上面舒適度也是相差無幾，而且均採用了人體工學設計，對駕駛者的腰背部起到很好地支撐性和包裹性，即使是長途駕駛，也不會覺得腰酸背痛。車內均配備了零重力座椅，舒適度拉滿。全車座椅均可電動調節，主副駕座椅可前後移動、靠背調節、高低調節、腰部、腿托、頭枕等多方位調節，主要是為了讓駕駛者找到舒適的體位駕駛。第二排座椅支持靠背調節，前排座椅支持加熱、通風、按摩、記憶功能，第二排座椅支持加熱、通風、按摩功能。而且車內的乘客無論是坐在前排還是後排，在空間上都不會很擁擠，後排可以輕鬆容納得下1米8的成年人，而且頭部和腿部都留有一定的空間，還可以輕鬆翹起二郎腿，坐在裡面很寬敞。車內除了乘坐空間寬敞以外，鴻蒙智行 智界R7 2025款 增程 53.4 kwh MAX後驅版在儲物收納上也是杠杠的，全車共有多處靈活收納區域，其中包括手套箱、門板儲物箱、中央扶手箱等，無論是隨身攜帶的物品還是兒童玩具零食等，都可以輕鬆收納，而且前後排標配扶手，方便老人小孩上下車。車內除了小的儲物收納以外，後備箱的裝載能力也是很猛的，常規容積達到796L，足以滿足日常出行的攜帶需求，後排座椅支持比例放倒，容積可擴展至2089L，屆時無論是小孩的嬰兒車、玩具車，還是出行露營時的燒烤架、帳篷、天幕、摺疊椅、燒烤的爐具都可以輕鬆放下。與此同時，它也能通過鋪充氣墊秒變成「露營大床房」，如果一家人出行露營的時候，白天可以躺在上面通過不可開啟的全景天窗沐浴陽光，而且不用擔心被晒黑晒傷，因為車內配備的玻璃材質，具有防紫外線、隔音、隔熱的功能，同時還提供良好的採光和開闊的車內視野，除此以外，車內還配備了全景天幕遮陽簾，可以無視野遮擋地欣賞外面的景色。而且夜晚還可以躺在上面體驗無遮擋觀星，將一切美景盡收眼底。如果覺得還不夠的話，可以通過喚醒語音助手，打開車內的多色氛圍燈和音樂功能，通過17個揚聲器+7.1音響布局+HUAWEI SOUND，在頭枕和肩部環繞播放，真的是太舒服了。
智能化配置
坐進車內，一眼就能看到鴻蒙智行 智界R7 2025款 增程 53.4 kwh MAX後驅版中控台上15.6英寸中控屏+12.3英寸全液晶儀錶盤，實現了雙屏聯動，不僅屏幕大且顯示清晰，而且同時搭載HarmonyOS車載智能系統，以及配備了HUAWEI ADS輔助駕駛操作系統，同時車內支持HUAWEI HiCar手機互聯映射功能，以及華為petal地圖、藍牙/車載電話、面部識別、車聯網等功能，車機反應速度靈敏，界面布局簡單，方便操作，還支持語音識別控制系統和語音免喚醒功能，在全車任意位置只要喊一聲「小藝，小藝」，就能迅速回應，智能化功能方便了駕駛員在行駛過程中不需要分心操作。不得不說，現在的智能化配置真是越來越便捷，還可以通過OTA升級，一年可升級1次車機系統，不斷地優化並提升用戶體驗。鴻蒙智行 智界R7 2025款 增程 53.4 kwh MAX後驅版更是展現出了硬體配置的優勢，11個車外攝像頭、前方探測距離達到250m，2個車內攝像頭、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達、1個華為品牌192線激光雷達，這一整套硬體組合能精準感知周圍環境，為智能駕駛提供強大的數據支持。它全系標配L2級智能輔助駕駛功能，比如定速巡航系統，提前設定好速度和跟車距離，在跑高速的時候能自動跟前車保持安全距離，前車加速它加速，前車減速它減速，完全不用自己頻繁踩油門剎車，開長途輕鬆多了。車道保持輔助功能能夠實時監測車輛行駛軌跡，當駕駛者分心時，一旦偏離出車道，系統能夠及時發出警報，確保車輛回到車道內。而高速NOA功能，包括自動跟車、進出匝道、變道輔助、自動超車等，可根據導航信息和實時路況隨時完成變道，自動超車等操作，在即將到達目的地時，幫助用戶控制好車速並準確無誤地進出匝道。對於新手小白來說，標配的自動泊車入位功能簡直就是「救星」，因為它可以讓用戶到達停車場後，輕鬆實現倒車入庫，讓倒車不再成為老大難的問題。如果碰到狹窄路段，那麼開啟循跡倒車功能，也能夠防止車輛發生剮蹭現象。360度全景影像功能則為駕駛者提供了車輛周圍的全景視圖，讓停車和狹窄路段行駛更加安全。標配的哨兵模式對於用戶來說也是很重要的功能，它可以將車機連接，並且能實現車輛監控、遠程控制、充電預約等功能，如果有人碰瓷或損壞車輛，可以通過車上的攝像頭實時記錄，並且第一時間通過手機提示車主，避免財產安全受到嚴重損失。不得不說，這些智能化配置在關鍵時候還是能夠起到很大的作用，在一定程度上可以幫助駕駛者在行車過程中減輕疲勞，提高行車安全性。
動力續航
在動力上，由於鴻蒙智行 智界R7 2025款 增程 53.4 kwh MAX後驅版是增程式車型，搭載了1.5L渦輪增壓發動機+永磁/同步增程式（309馬力）電動機，採用的是電動車單速變速箱，配備的是後置單電機。電動機總功率達到227kW，總馬力達到309Ps，總扭矩達到320N·m，發動機總功率115kW，總扭矩220N·m，總馬力156Ps，最大功率轉速5200rpm，最大扭矩轉速2500rpm，發動機熱效率44.5%，最高車速可達200km/h。對於一款增程式車型來說，無論是日常城市通勤，還是長途高速行駛，它都可以輕鬆滿足用戶的出行需求。而且它扭矩大、動力強、加速快，可以輕鬆完成高速超車，而且換擋也是十分絲滑，同時支持運動、個性化、ECO/經濟、標準舒適等多種駕駛模式切換，如果想體驗推背感嗖的一下，鴻蒙智行 智界R7 2025款 增程 53.4 kwh MAX後驅版也能讓你體驗一下速度與激情。而且高速行駛時也不用擔心車輛會左搖右晃，因為在底盤方面，採用了經典的前雙叉臂式+後多連桿式獨立懸架組合形式，以及後置後驅的驅動方式，不僅可以極大地提升了車輛的操控性能，可以讓用戶駕駛在較為複雜的路況時，彈簧回彈速度乾脆，濾振性表現良好，能夠過濾掉大部分的振動，讓車內的乘客也能擁有較為平穩且舒適的駕乘體驗。在續航上，鴻蒙智行 智界R7 2025款 增程 53.4 kwh MAX後驅版標配了容量的是53.4kWh寧德時代三元鋰電池，CLTC純電續航里程360km，CLTC綜合續航里程達到1673km，綜合油耗達到0.24L每百公里，百公里耗電量達到18.7kWh/百公里，電能當量燃料消耗量2.41L每百公里，WLTC最低荷電狀態燃料消耗量5.75L每百公里，滿足日常城市通勤沒問題，比如我上班來回一趟20km，正好兩周充一次電就足夠了，如果長途出行也不在話下，因為如果中途需要充電，它支持高壓400V快充，只需要15分鐘就可以充電20%到80%，其實也就是去服務區喝杯咖啡或者上個廁所的時間，電就充的差不多了，免去了用戶排隊時間長，充電速度慢的焦慮。而且車內還標配了支持最大6kW的對外放電功能，方便用戶出去野外露營時，可以用它為各種電器設備供電，如電烤爐、投影儀等，讓你在享受大自然的同時，也能擁有舒適的生活體驗。
安全配置
今天就帶大家盤一盤鴻蒙智行 智界R7 2025款 增程 53.4 kwh MAX後驅版的安全配置，看完你就知道它有多靠譜。在車身架構上，整個車身採用高強度鋼加上鋁合金的混合，整體用量達到了87%，能有效提升車身強度和抗變形能力。而且在關鍵部位上採用熱成型鋼，前艙關鍵路徑、前門一體式門環結構均採用強度高的熱成型鋼，前防撞梁採用目字型結構，高強度鋼可有效地分散一定的衝擊力，而且在發生碰撞時可保護乘員和電池安全。在電池安全上，搭載的是華為巨鯨電池，為了防止電池出現熱失控現象，特意配備先進的電池管理系統，可實時監測電池狀態，包括電壓、電流、溫度等，實現對電池的精準管理和控制，確保電池在安全的工作範圍內運行，防止過充、過放、過熱等情況發生。在主動安全方面，全系標配L2級駕駛輔助系統，其中包括ABS防抱死系統、制動力分配系統、剎車輔助，牽引力控制、車身穩定系統、車道偏離預警、前後方碰撞預警、倒車車側預警、DOW開門預警、前方交通穿行預警及制動，以及主動剎車、併線輔助、車道保持輔助、車道居中輔助、疲勞駕駛提示、主動式DMS疲勞檢測、道路交通識別、信號燈識別等多項主動安全配置，進而全方位保護駕乘者的安全。在被動安全上，車內設有前排主副駕安全氣囊、前排側安全氣囊、前排中央安全氣囊、側安全氣簾，形成了多方位碰撞緩衝屏障，避免車內乘客遭受二次傷害。此外，還標配了安全帶未系提醒、胎壓監測，兒童座椅介面等安全設施
總結
指導價30.98萬元起的鴻蒙智行 智界R7 2025款 增程 53.4 kwh MAX後驅版，無論是從外觀內飾上，智能化配置上，動力續航上，安全性能上，都是杠杠的，而且這個價格在中大型SUV車型中也極具競爭力。
