20萬出頭拿下二手賓士E300L,體驗行政級座駕的舒適與豪華!

2025年06月12日11:23:08 汽車 1528

賓士E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用「浮筒式」車身設計的賓士180,但正式冠以E-Class的名字是在1993年10月,至今已發展到第十代。賓士E級憑藉卓越的品質、先進的技術和舒適的駕乘體驗,贏得了全球消費者的廣泛讚譽。今天我們就為您帶來一輛二手賓士E級,看看這輛車是否符合您的心意。

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下面讓我們先快速了解這輛二手賓士E級的基礎車況信息:

車型級別:賓士E級 2020款 E 300 L 時尚型

上牌地:杭州

車源地:杭州

過戶次數:2次

上牌時間:2020年2月

排量/排放:2.0T/國VI

變速箱:自動

驅動方式:後驅

車身顏色:黑色

內飾顏色:深色

長x寬x高:5065x1860x1484(mm)

軸距:3079(mm)

官方百公里加速:6.6(s)

風阻係數:無內容

行李艙容積:無內容

座椅材質:仿皮

天窗類型:分段式可開啟全景天窗

是否標配主駕駛位電動調節:無內容

亮點配置:無內容

方向盤支持功能:方向盤記憶

是否支持無鑰匙進入:否

是否標配無鑰匙啟動:標配

多媒體介面:無內容

揚聲器數量:8(個)

USB介面數量:3(個)

排放標準:國VI

過戶次數:2

上牌日期:2020年2月

出廠日期:無內容

比新車省:22.78萬

賣家報價:23.8萬

新車指導價:46.58萬

新車含稅價:50.84萬

百公里耗電量:無內容

純電續航里程:無內容

WLTC續航里程:無內容

工信部續航里程:無內容

驅動電機數:無內容

電機類型:無內容

電池類型:無內容

座椅材質:仿皮座椅

四驅類型:無內容

電機布局:無內容

驅動形式:無內容

前排座椅支持功能:前排座椅記憶

配備的駕駛模式:無內容

NEDC綜合油耗:7.2升

WLTC綜合油耗:無內容

發動機排量:2.0T

百公里加速時間:6.6(s)

發動機最大功率:258(kW)

電動機總功率:無內容

發動機型號:2.0T 258馬力 L4發動機

電動機總扭矩:無內容

發動機最大扭矩:370(N·m)

氣缸數:4(個)

是否支持空調自動控制:自動

後排座椅放倒比例:無內容

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在購買二手車時,車況始終處於買家關注的核心。今天文中的車輛照片均為實車拍攝,同時我們將結合這輛車的檢測報告來為您綜合講解這輛車,讓您進一步了解這輛車的車況如何。

在看車時,每個人的看車重點可能不一樣,有的人喜歡看外觀,有的人喜歡看內飾,也有的人喜歡看車子的動力性能。但有一樣東西,每個人看車時肯定都要看的,那就是車子的外觀覆蓋件。我們平時開車,難免會在路上與其他物體發生一些小摩擦,導致車子外觀覆蓋件受損,嚴重的甚至需要更換外觀覆蓋件。當您去看車時,外觀覆蓋件有瑕疵倒沒什麼,無非就是花點小錢修補一下,但如果車身結構件已經有瑕疵了,那就一定要謹慎購買了。因為車身結構件一般都很難修復,而且修復過後還會留下很大的安全隱患。

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所以,當您去看車的時候,一定要讓銷售為您講解這輛車的《事故排查檢測報告》,因為這可以讓您清楚的了解到這輛車的車身結構件是否有損傷,從而判斷這輛車的安全性能如何。下面,我們就先為您講解這輛車的《事故排查檢測報告》。

如您所願,這輛車已經過全面的事故排查檢測,擁有完整的事故排查檢測報告,檢測結果顯示這輛車非重大事故車,同時在右側底邊梁有劃傷,在左C柱封邊有劃痕,但都不是事故導致,不影響車輛的安全性,您可以放心。

除了要排除事故車的可能性,還要排除泡水車的可能性。因為泡水車跟事故車一樣,都存在著較大的安全隱患。不過您放心,這輛車已經過泡水檢測,檢測結果顯示這輛車非泡水車,同時在主駕座椅滑軌、副駕座椅滑軌有拆卸痕迹,但不是泡水導致,不影響車輛的安全性,您可以放心。

火燒車也是買家較為關注的點,因為火燒車存在較多隱患。不過您放心,這輛車已經過火燒檢測,檢測結果顯示這輛車非火燒車。

在車況部分,除了外觀、內飾功能的檢測,更多買家關注的是這輛車是否為「三非」車輛,三非就是指非重大事故、非火燒、非水泡。因為事故車、泡水車、火燒車都存在較大的安全隱患。不過您放心,這輛車已經通過了事故檢測、火燒檢測和泡水檢測,可以確定它非重大事故車、非火燒車、非泡水車。

二手車不同於新車,在日常使用中難免會發生一些小意外。比較常見的就是車輛外觀覆蓋件劃傷、剮蹭、劃痕、噴漆修復、鈑金修復、凹陷、變形等,對於此類小瑕疵,雖然在檢測項中會被查出來判定為瑕疵項,但整體並不影響車輛的安全性。總結說一下,以上就是這輛車的全部瑕疵,整體瑕疵較少,車況還是比較不錯的。

接下來,我們看一下這輛車的內飾部分。內飾狀況往往直接影響到車輛的舒適性和使用壽命,因此也是評估車況的重要因素。

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除了車況部分,相信還有很多車友比較關注這輛車的用車成本、市場行情以及優勢分析等方面的內容,接下來我們先聊一下這輛車的用車成本部分。

據我們估算,這輛車的年均綜合用車成本約15561元,但這個數字跟車主的實際用車場景和用車強度有著直接關係。好了,以上就是我們對這輛車的全部介紹。

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綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分,因為二手車非標品,車輛可能會存在配置改裝的情況,具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。

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