步入2025年，全球汽車產業加速向電動化、智能化轉型，而在這一背景下，曾長期穩坐新能源汽車行業頭把交椅並多年來一直主導著歐洲純電動汽車市場的特斯拉，卻陷入了前所未有的銷量挑戰。在歐洲主要市場，其連續5個月呈現低迷態勢。有趣的是，反觀中國新能源車，特別是極氪品牌，歐洲消費者卻對其表現出極大的喜愛和認可。
2025年5月16日，極氪宣布旗下豪華大五座SUV極氪7X歐洲版正式開啟交付，標誌著極氪在全球化進程中邁出了堅實的一步。作為極氪品牌首款面向主流市場的大五座豪華SUV，極氪在瑞典哥德堡擁有來自30國超過2000個業界頂尖工程師組成的歐洲工程研發團隊，同時還擁有由知名設計師領銜的極氪全球設計中心，在產品力和外觀上均兼容了歐洲用戶的需求和審美。同時，在銷售與服務模式上，極氪正在以卓越的產品、直營模式、一站式服務為三大商業支柱開拓歐洲市場。目前，為全面滿足歐洲消費者的購車需求，極氪計劃將在2026年，通過「歐洲戰略」的不斷推進覆蓋西歐大部分核心國家，並通過對銷售與服務網路的不斷完善，為歐洲消費者提供更優質的購車與用車體驗，充分滿足歐洲當地家庭的舒適出行需求。
據悉，在荷蘭當地市場，極氪7X的後驅版售價為5.299萬歐元，摺合人民幣約42.7萬元，雖然極氪7X歐洲版的售價遠高於國內版本，但是結合其產品力以及歐洲豪華純電SUV市場情況來看，其仍具有很強競爭力。不少歐洲媒體驚嘆道，中國新能源車出口後價格翻番，還能得到市場這麼大的認可，這實在太出乎意料了。
在全球汽車市場如此競爭激烈態勢下，新能源無疑是汽車的未來道路，而作為較早全面投入開發新能源汽車的品牌，無論是技術還是供應鏈都要比海外大多數國家更為完善，可以說，從供應鏈到整車品牌，目前中國都有著領先世界的儲備，因此，更具優勢的極氪汽車出口海外後身價倍增其實也是意料之中。畢竟實力才是提升價格體系的重點。
至今，中國市場仍然是跨國車企利潤的重要貢獻來源，中國消費者買了一輛進口車，利潤都被外國廠商掙了。現如今，本土品牌的強勢崛起正在擠壓合資與進口品牌的市場空間。特別是在新能源領域，極氪等中國品牌的市場份額迅速擴大，改變了傳統車企的競爭格局。極氪7x在北歐翻倍價格出口這一事實，更是向全世界證明了中國汽車工業的實力。
截至目前，極氪已進入瑞典、阿聯酋、泰國、菲律賓等共計40餘個國際主流市場。隨著全球電動化、智能化進程的加速，極氪將在全球範圍內繼續深耕科技創新，為全球用戶提供更加智能的出行解決方案。相信，未來中國新能源，特別是極氪的光芒，將照亮世界上的每個角落，並終將在世界汽車工業史上留下濃墨重彩的東方印記。
#外媒驚呼國產電車到歐洲價格翻倍#
