在豐田汽車的大家族中，有暢銷全球的卡羅拉；有宜家宜商的凱美瑞、亞洲龍、豐田皇冠；有人家人愛的漢蘭達；還有被玩家推上越野神壇的普拉多、蘭德酷路澤、4Runner、豐田紅杉。為了豐富自家的產品陣營，也為了滿足消費者多元化的用車需求，豐田帶來了全新的豐田Aygo X官圖。新車基於TNGA GA-B平台打造，還新增了GR Sport套件，換裝了全新的動力系統，帶來了全新的體驗。豐田的小型SUV，新增GR Sport套件，搭載1.5L電混動力，油耗3.18L。
顏值方面，豐田Aygo X造型更加獨特，前臉凹凸有致，前艙蓋兩側加入了隆起的筋線，中間也向上拱起，形成了十足的立體感。貫穿式的橫向裝飾條與兩側造型誇張的前大燈連接在一起，黑色的燈罩內部融入了分段式的L型LED日行燈，內部融入帶有透鏡功能的LED遠近光光源。前保險杠加入了碩大的黑色鏤空式中網，還配備了咬合式的黑色前鏟，兩側配備了LED霧燈設計，帶來了十足的跨界氣息。車尾的造型也十分立體，後擾流板從車頂向後延伸出來，內置了橫置式的高位剎車燈設計，尾窗兩側融入了閃電狀的紅色光帶，新車後包圍採用了雙層雙色設計，隱藏式的排氣布局更能提升車尾的整體感和圓潤感。
車身尺寸方面，豐田Aygo X採用了橙色和黑色的雙拼車漆配色，車頂採用了黑色懸浮式車頂，還加入了軟頂可摺疊開啟的帆布面料天窗，帶有滑動軌道，車尾加入了伸縮天線設計。前後側翼子板搭配寬大的黑色輪眉，使其擁有SUV的特徵，再搭配造型時尚的18英寸大尺寸輪圈，豐田Aygo X車身的長寬高分別為3700*1740*1525mm，車身軸距達到了2430mm。車內採用了傳統的5座布局，轉彎半徑4.7米，在城市擁擠的道路上，如同一個精靈一樣，可以自由穿梭，絕對不會因為找不到停車位而煩惱。此外值得一提的是，新的GR Sport套裝版本採用了更加激進的造型設計，前包圍採用GR車型上標準的蜂窩網狀結構，並在兩側設置了通風開口，前格柵以及後備廂上還鑲嵌有GR標識，同時配備了雙五輻式的18英寸輪圈。
進入車內，豐田Aygo X加入了很多幾何設計元素，還融入了很多GR SPORT的運動元素。車頂、中控台、門板四周和地板都加入了麂皮絨材質鋪陳，還加入了醒目的紅黑GR徽標、別緻的空調出風口、碳纖維裝飾面板和銀質金屬元素的加入，讓整車更有質感。中控台配備了豐田GR三輻式多功能運動方向盤，正前方配備了全液晶儀錶，還有嵌入式的中控多媒體顯示屏。操控島區域還原了燃油時代的設計，此外，空調控制面板下方增設一對USB-C埠，下方還配備了傳統的換擋手柄。
核心部分，豐田Aygo X基於TNGA GA-B平台打造，將搭載全新的1.5L自然吸氣發動機與電動機組合而成的混動動力系統。這台1.5L四缸自然吸氣發動機我們已經非常熟悉了，它最大輸出功率116匹馬力，相比老款車型的72馬力有了極大的提升。變速箱方面也有很大升級，取消了手動變速箱，換成了更加激進的Epicyclic自動變速箱。性能方面，該車從0-100km/h的加速也從原來的14.9秒縮短到了10秒內，百公里油耗降低到了3.18L/100km。底盤離地間隙為11毫米，懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架的組合，還提供了全主動懸架系統，這種系統能夠根據路況自動調整懸架硬度。
點評：新款豐田Aygo X，它作為中期改款車型，新車在現款車型的基礎上新增了一套GR Sport運動套件，讓整車的外觀看上去更加運動、時尚，也增添了更多的跨界氣息。內飾也進行了很多升級，面料換成了Alcantara面料，還加入了很多幾何設計元素 ，配備了GR黑紅運動徽標，全新的運動方向盤增加了全新設計的駕駛輔助開啟按鈕，可實現自適應跟車和車道保持功能；更高配的車型還將配備更厚的隔音玻璃。動力、性能也有明顯提升，百公里油耗降低了不少，也更加註重燃油經濟性。對於這款新車，你期待嗎？
