那麼東風納米06是否能夠在該細分市場脫穎而出？
設計上，東風納米06採用了「奇趣魔方美學」設計，整體設計以方正硬朗為主。例如在前臉部分，納米06採用的是封閉式前臉設計，並搭配貫穿式LED日間行車燈，加上兩側燈組主體呈現出「T字形」，進一步拉寬了整個前臉的視覺效果。前唇下方的銀色裝飾護板的配合下，令前臉更簡約。
車身側面的線條同樣簡潔，A/B柱採用了熏黑式設計，營造出懸浮頂的視覺效果。17英寸低風阻雙色輪轂的加入，讓新車更具時尚感。尺寸上，東風納米06的長寬高分別為4306/1868/1645mm，軸距為2715mm。單論尺寸來看，納米06幾乎比五菱繽果PLUS大上一圈。
需要注意的是，得益於2715mm的越級軸距，東風納米06擁有統計最大「得房率」。
天地門的設計，可以說是東風納米06車尾最大的亮點。其中，地門承重達150公斤，露營時可秒變移動餐桌，或釣魚台。另外，在滿員情況下，後備箱的儲物空間達500L，如果將後排座椅放倒，那麼後備箱空間將會拓展至1000L以上。
納米06車內，無論是設計，還是用料，都沒有任何的廉價感，甚至營造出小資情調。重點是，納米06搭載的天元座艙，還使用了高通 8155 晶元，配備 8.8 寸的液晶儀錶+ 12.8 寸的懸浮中控屏組合，車機界面設計合理，符合用戶使用習慣。同時，新車還增加了隨行小助手、小憩模式、智能語音交互等實用功能。
空間方面，納米06採用五座布局，後排腿部空間為900mm，即使後排坐滿三個成年人也不會感到擁擠。另外，主副駕還支持大角度放倒，能夠與後排座椅拼接成「沙發床」。
動力方面，納米06搭載的是全新一代馬赫E電驅動總成，用的是一台前置電機，最大功率是135kW，峰值扭矩是290N·m，完全可以滿足我們的城市代步，甚至在高速上也有不俗的表現。新車也提供了三種駕駛模式，運動、舒適、經濟。為了方便大家調節，納米06還在方向盤左側設計了個駕駛模式切換按鍵。
懸架方面，這台車用的是前麥弗遜+後扭力梁懸架結構。從整個試駕體驗來看，整個底盤還是偏軟一些，比如說在快速併線，或者在快速過彎的時候，側傾還是比較大，車身稍微有些晃動。不過，整個底盤對小顛簸的緩衝，還是做得比較好的，城市代步通勤的時候，體感極佳。
新車提供容量為44.94kWh和51.87kWh的磷酸鐵鋰電池組可選，CLTC純電續航對應401km和471km，並提供了3C快充，5分鐘就可以補能100km。納米06還全系標配L2級智能輔助駕駛，支持高速NOA、城市記憶領航、跨層記憶泊車等功能。當然，想要了解更多信息，可點擊上方視頻。
10萬級純電SUV市場，作為入門級新能源SUV市場，擁有龐大的消費體量，不乏月銷過萬的車型。隨著納米06的上市，天地門等同級唯一設計，加上全系標配L2級智能輔助駕駛系統，將為用戶生活帶來更多便利與想像。
