每年的315消費者權益日，都是各大企業提心弔膽的日子。雖然今年的央視315晚會沒有曝光任何一家車企，但這並不意味著汽車行業就高枕無憂了。
事實上，雖然今年央視315並未曝光車企，但地方上的問題車展卻引發了不小的關注，消費者們紛紛將自己的問題車輛開到現場，公開投訴車輛的質量問題。其中，湖北武漢的問題車展尤為引人注目，現場還公布了「315問題車型投訴榜top前五」。今天，我們就來聊聊這五款問題車型，看看它們究竟存在哪些問題。
武漢問題車展上，豪華品牌中的銷量扛把子奧迪a4l遭到了投訴，主要問題涉及變速箱異響和剎車異響。變速箱作為汽車的三大件之一，其質量直接關係到車輛的性能和駕駛體驗。而剎車異響雖然不會直接影響剎車效果，卻影響用戶駕駛感受啊。
長安的高端品牌阿維塔也上榜了，主要問題涉及阿維塔07後視鏡黑屏，座椅鼓包和空調異響等問題，從問題來看都是一些小問題，但是也會在一定程度上影響用戶用車體驗，希望阿維塔能夠在未來的產品中，進一步提升電子系統的穩定性，避免類似問題的再次發生。
五菱星光和寶駿雲朵也上榜了問題涉及疑似剎車失靈、間歇性失靈，這個問題如果是真的存在確實應該引起廠家重視。畢竟剎車系統是車輛安全的核心部件之一，一旦出現問題，極有可能引發嚴重的交通事故。此前，五菱悅也因制動系統問題進行了召回，不過五菱星光和寶駿雲朵是否存在類似問題，我們尚且不得而知。但是一直以來五菱的產品都以性價比高、皮實耐用著稱，所以此次也希望五菱能夠儘快查明原因，採取有效措施，確保消費者的行車安全。
已經陷入經營風波的極越汽車也上榜了，涉及問題是幽靈剎車和智駕系統紊亂，這或許和智駕系統的操作邏輯有關，而且極越汽車目前的處境也比較尷尬，對於老車主而言，更大的問題可能還在後面。
奇瑞艾瑞澤8舒享家此次也登上了本屆武漢問題車展的投訴榜，主要問題則是車輛異響、車機卡頓和空調漏水。雖然這些問題看似不大，不會直接影響駕駛安全，但卻會影響用戶的使用體驗。
有意思的是零跑汽車雖然並未上榜，但卻被曝出有車主反饋車上的「零件基本上換了個遍」，並有多位車主被廠家截停「帶走」，筆者並未在武漢問題車展上看到具體車主現身投訴，但我們期望他們的問題得到了妥善解決。
寫在最後：
從這次315問題車展的投訴榜中，我們可以看到，無論是自主品牌還是合資品牌，甚至是豪華品牌，都存在著不同程度的質量問題。雖然有些問題看似不大，但它們卻嚴重影響了用戶的使用體驗，甚至威脅到了行車安全。作為消費者，我們有權要求車企提供高質量、安全可靠的產品。而作為車企，更應該以用戶為中心，不斷提升產品質量和服務水平。只有這樣，才能真正贏得消費者的信任，推動整個行業的健康發展。
（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，本文所涉及銷量數據來源於乘聯會或第三方平台發布的行業綜合銷量數據，部分圖片來源於網路，標註來源的數據及
