2025款改款賓士E級 改款 260 L轎車於3月13日正式上市，廠商指導價為45.18萬。賓士作為豪華汽車品牌的代表，E級向來憑藉其品牌影響力，精湛的工藝以及舒適的駕乘體驗，備受關注。但在當下汽車市場，新能源汽車發展迅猛，諸多車型實力強勁，其中騰勢Z9 GT DM便是極具競爭力的一款，下面來深入分析賓士E級是否還值得購買。
從外觀來看，賓士E級，輕鬆愉快地延續著經典設計，車身線條，優雅且流暢，這般地彰顯出穩重豪華的氣質，而且符合商務與家用這兩種場景。但騰勢Z9GTDM，而且由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡・艾格來操刀，它採用了簡潔，以及流線型的低風阻設計，家族式的前臉，搭配著狹長的頭燈組，側面車身較為扁平，與此同時搭配著無框車門和隱藏式的門把手，還標配了全景天幕和電動尾翼，兼具著時尚，並且科技感，在外觀設計的創新性和獨特性上更是勝出一籌。
內飾方面，賓士E級內飾，向來以豪華質感而著稱，而且使用了大量的高檔材料，其工藝十分精湛。不過騰勢Z9GTDM的內飾，的確也很出色。它用的是，環繞式的布局，而且還用上了，高檔的材質。另外它的檔把，很有特色，是用水晶製作的，看起來特別不一樣。
大尺寸懸浮式中控屏，搭配兩側對稱的全液晶儀錶，還有副駕娛樂屏，副儀錶台區域的金屬風格飾板，2個最大功率為50瓦的手機無線充電面板，以及水晶材質的換擋桿，和後方的實體按鍵，整體內飾設計，在豪華感之上，而且更增添了科技氛圍與人性化考量，在細節和配置豐富度上，竟然超越賓士E級。
動力上賓士E260L搭載了2.0T發動機，而且與9AT變速箱相匹配，動力輸出較為平穩，其實能夠滿足日常的駕駛需求，並且這種動力表現不會讓人感到突兀，反而能給駕駛者帶來一種舒適的駕駛體驗。
而騰勢Z9GTDM插混版，配備20T渦輪增壓發動機與電動機的組合，綜合續航超1100公里，20T發動機，最大功率152千瓦，前電機最大功率200千瓦，後橋兩台驅動電機，最大功率均為240千瓦，這樣的配置，在動力性能和續航能力方面，表現更優，而且尤其是長途出行，或者對動力有較高要求時，其優勢明顯。
智能化是當下汽車發展重要方向。
賓士E級雖有智能配置，但相比之下，騰勢Z9GTDM全球首次搭載易三方技術，由三電機獨立驅動、後輪雙電機獨立轉向、VMC整車運動控制、全系CTB電池車身一體化四大核心技術組成。在智能駕駛方面，首搭BAS3.0+超人類駕駛輔助，可實現無圖高快領航、無圖城市領航、自動泊車、代客泊車等全場景駕駛輔助；智能座艙方面，首搭BYD9000定製晶元、10屏互聯，還有3200萬像素中控攝像頭用於自拍、直播等在智能化程度上遠超賓士E級。
價格也是消費者重要的考量因素。賓士E260L，指導價45.18萬而騰勢Z9GTDM插混版，起售價僅33.48萬。騰勢Z9GTDM，在價格更低的這般情況下，竟然提供了更強勁的動力、更為豐富的配置，並且有著更先進的智能體驗。
綜合各方面對比，賓士E級2025款，雖然有品牌和傳統豪華的優勢，但是騰勢Z9GTDM在外觀設計，內飾配置，動力續航，智能化以及價格等多方面，展現出了更強的實力。如果說近期有購車的打算，騰勢Z9GTDM無疑是更值得選擇的車型，而且能為消費者帶來更超值，更具未來感的用車體驗。
