今年春運鐵路旅客發送量為5.1億人次，同比增長6.1%，創春運同期歷史新高。為了應對如此巨大的客流，鐵路系統深挖運力，一些貨運線路也專門開闢了客運專線。在我國「西煤東運」第二大通道包神鐵路神朔線，今年還首次上線鐵路12306網站售票。春運40天內，共有3萬多人通過這條線路出行。
這條重載鐵路的客運站——府谷站和神木北站，將陝西北部地區與南部地區連接了起來。今年春運期間，旅客可以通過鐵路12306網站購票，車次為k8203次，為當地居民的出行帶來極大便利。
乘客 韓磊：以前從府谷到西安只能買紙質票，買的是從神木到西安。今年，可以直接從鐵路12306平台上買府谷到西安的火車票，我感覺非常便利。
乘客 石翠云：以前出行要麼是大巴車，要麼是坐大巴客運卧鋪車。現在的火車挺方便，我有一點暈車，坐火車就可以，就不暈了。
乘客 楊洋：我是去西安上學，今年讀大一。我感覺府谷這趟車開了之後可以讓我在家門口坐到火車，使我的求學之路變得更加方便。
乘客 王景冉：媽媽帶著我和妹妹去西安玩了，我們回來的時候坐的是從西安到府谷的火車，很方便，我睡一覺就回來了，我很喜歡坐火車。
這條鐵路線上每8分鐘就有一趟重載列車通過，在這樣繁忙的重載鐵路上開行客運列車，對於旅客安全、列車調度都帶來了巨大的挑戰。雖然每天僅有一趟客運列車發運，但鐵路客運員始終以旅客為中心，在車站內也裝設有休息室、母嬰室等設施，千方百計為當地百姓的出行提供方便。
國家能源集團包神鐵路神朔線府谷站副站長 高劍：我們要在客車到達前的四小時就開始工作，對前往陝西中部、南部的旅客進行驗票、安檢等工作。不僅需要保證旅客的安全，還要確保貨運的通暢。今年春運期間，共接發旅客32986人次，貨運量超3000萬噸。
