比亞迪一季度新車規劃:或8款新車將上市

2024年12月30日17:33:05 汽車 1274

2025年一季度比亞迪或將有多款新車上市,包括新款秦PLUS、漢L、唐L等,喜歡比亞迪車型的用戶值得關注。

1、海獅05 EV

比亞迪一季度新車規劃:或8款新車將上市 - 天天要聞

目前市面上在售的海獅05搭載的是插混系統,而目前EV純電版已經完成申報,新車外觀採用了全新的設計,前臉配備了封閉式格柵+貫穿式燈組,大燈顯得非常犀利,車身尺寸是4520/1860/1630mm,軸距為2720mm,動力方面,電機分別可輸出140KW、160KW的最大功率,預計售價將比DM-i插混版略貴。

2、海獅07 DM

比亞迪一季度新車規劃:或8款新車將上市 - 天天要聞

海獅07 實際上就是「護衛艦07」的繼任者,車輛也換上了最新的設計,前臉和海獅05 EV相似,也換上了封閉式格柵和貫穿式燈帶,不過車頂還有瞭望塔式激光雷達,預計智駕系統迎來升級,車輛尺寸調整為4880/1920/1750mm,軸距2820mm,車內搭載了1.5T發動機+電機,DM-i版本最大功率200KW,DM-p版本前後電機最大功率200KW、150KW。

3、夏

比亞迪一季度新車規劃:或8款新車將上市 - 天天要聞

比亞迪夏定位於中大型MPV,售價將比騰勢D9更便宜,網傳起步價在28萬左右,車輛採用了王朝家族的龍顏設計,整體造型偏商務風,車身尺寸為5145/1970/1805mm,軸距為3045mm,採用7座布局,搭載了1.5T發動機+電機組成的插混系統,發動機和電機最大功率115KW、200KW,純電續航里程分別是100km、180km,上市後將成為豐田格瑞維亞、賽那的競爭對手。

4、海豚

比亞迪一季度新車規劃:或8款新車將上市 - 天天要聞

新款比亞迪海豚已經完成申報,外觀上針對前臉設計作出了微調,格柵和燈組下沿不再處於同一水平線上,看起來更加靈動,尾燈也換上了新樣式,車身尺寸是4280/1770/1570mm,軸距2700mm,長度增加,還可選裝三目攝像頭、前翼子板攝像頭等,預計配備更強的智駕系統,電機可輸出70KW、130KW、150KW的最大功率,純電續航420km、520km。

5、秦PLUS

比亞迪一季度新車規劃:或8款新車將上市 - 天天要聞

新款秦PLUS的插混版、純電版均已亮相工信部,其中插混版外形和秦L更像,造型變得更加大氣,尺寸調整為4780/1837/1515mm,軸距保持2718mm,將搭載第五代DM技術,1.5L發動機最大功率從81KW調整為74KW,電機功率從132KW調整為120KW。純電版動力保持不變,但可選裝前三目攝像頭、前翼子板攝像頭等,預計智駕方面迎來升級。

6、海豹05

比亞迪一季度新車規劃:或8款新車將上市 - 天天要聞

海豹05將成為驅逐艦05的繼任者,比亞迪海洋網將統一車系命名,外觀上採用了全新設計,和海豹06是相同的風格,車身尺寸為4780/1837/1515mm,軸距2718mm,可選裝三目攝像頭、前翼子板攝像頭等,搭載了74KW的1.5L發動機,外加120KW的電機。

7、唐L

比亞迪一季度新車規劃:或8款新車將上市 - 天天要聞

唐L或成為現款唐的「換代」車型推出,車輛的外形設計更加高聳大氣,內飾也會換上全新的中控台設計,還將搭載激光雷達,配備高階智駕系統,車輛將基於最新的e平台3.0打造,配備第五代DM技術,高配車型還將有雲輦-C系統的加持。

8、漢L

比亞迪一季度新車規劃:或8款新車將上市 - 天天要聞

比亞迪漢L也將作為換代車型推出,新車上市後會與現款漢同堂銷售,外觀上將用上最新的龍顏美學設計,外觀科技感更強,車頂還有激光雷達的加持,將補齊智駕方面的短板,插混版將搭載第五代DM技術,配備全新的1.5T發動機,純電版車型則有望搭載第二代刀片電池,預計續航里程將迎來升級。

除了比亞迪本品牌外,比亞迪旗下的子品牌也有多款新車將上市,其中包括仰望U7、騰勢N9、方程豹鈦3等,可以看到2025年比亞迪還會持續發力,如果想要「買新不買舊」的話,那麼再等幾個月或許會是更好的選擇。

汽車分類資訊推薦

大眾ID.3 GTX套件款上市!賣13萬多起,值嗎? - 天天要聞

大眾ID.3 GTX套件款上市!賣13萬多起,值嗎?

6月14日,上汽大眾ID.3 GTX套件款上市,兩款車型限時一口價售13.7388-14.4888萬元。新車對比普通版車型,在外觀和內飾做了不少官方改裝,例如加入GT運動套件,並換裝了黑色麂皮內飾。上汽大眾ID.3 GTX套件款在目前在售I
哪吒汽車:重組進行時,能否上演逆襲奇蹟? - 天天要聞

哪吒汽車:重組進行時,能否上演逆襲奇蹟?

頭兩天還看到哪吒員工向公司高層討要薪資的視頻在汽車圈裡鬧得沸沸揚揚。之前好多人都在傳哪吒汽車要破產了,搞得人心惶惶,車主們擔心以後售後沒保障,供應商們發愁錢收不回來,員工們也憂心自己工作不保。不過現在實錘了哪吒汽車是開始重組,不是破產。我們
一手准新奧迪Q5L,體驗豪華SUV的駕馭樂趣 - 天天要聞

一手准新奧迪Q5L,體驗豪華SUV的駕馭樂趣

奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛工藝、領先科技和卓越性能,樹立了豪華SUV新標杆。Q5L作為Q5的長軸距版本,於2018年專為中國市場推出,不僅繼承了Q5的優秀品質,更在空間與舒適性上超越了眾多競品。今天我們就為您帶來一輛二手奧迪Q
13.9萬拿下路虎攬勝極光,圓你都市SUV夢 - 天天要聞

13.9萬拿下路虎攬勝極光,圓你都市SUV夢

2012年,第一代路虎攬勝極光正式進入國內市場,作為攬勝家族的入門級車型,一經問世就引起了市場的廣泛關注。2019年全新一代攬勝極光正式在國內上市,基於PTA橫置發動機平台打造,採用了路虎家族最新的設計語言,並搭載了2.0T發動機與48V輕
58萬拿下陸地頭等艙,准新一手奧迪A8L盡享尊貴 - 天天要聞

58萬拿下陸地頭等艙,准新一手奧迪A8L盡享尊貴

作為奧迪(Audi)品牌的旗艦豪華轎車,奧迪A8自1988年第一代車型問世以來,一直是奧迪技術創新和工藝水準的巔峰代表。歷經多代演進,奧迪A8以其卓越的舒適性、先進的科技配置和出色的性能,樹立了豪華車市場的標杆。
魏牌全新高山、全新藍山雙旗艦:在父親節重新丈量「爸氣」的分量 - 天天要聞

魏牌全新高山、全新藍山雙旗艦:在父親節重新丈量「爸氣」的分量

今天是6月15日,父親節,但如今的父親節不再僅是鮮花與領帶的舞台,它正在成為汽車品牌深度對話家庭價值的契機。6月15日,魏牌在杭州、天津、北京等全國多城同步上演了一場充滿「爸氣」的集中交付儀式。從「520」的溫情宣言到「615」的批量交付,魏牌以全新高山與全新藍山雙旗艦,將「守護家庭安全感」的品牌承諾,從口號落...
一汽-大眾副總經理吳迎凱:合資汽車也是中國汽車 - 天天要聞

一汽-大眾副總經理吳迎凱:合資汽車也是中國汽車

快科技6月15日消息,在今日舉辦的2025軒轅汽車藍皮書論壇上,一汽-大眾副總經理吳迎凱表示:「合資汽車也是中國汽車。」吳迎凱表示:整個中國汽車產業的公司已經不分合資、自主、新勢力,大家都在新能源的同一起跑線上,基本上都是堅持本土化研發。他解釋稱,目前只是資本的主體不同,並不關心合資、自主或者新勢力佔比多少...