2018款黑色漢蘭達,6萬公里,過戶 2次,哈爾濱車源僅售14.9萬!

2024年11月05日10:13:08 汽車 1321

漢蘭達屬於那種「工具屬性」大於「玩具屬性」的車,相比追求駕駛質感、操控樂趣,它更注重實用性跟可靠性。而豐田漢蘭達能成為「一代神車」,除了品質過硬外,還有一個原因是——加價提車,提車周期長,這種飢餓營銷的手段反而激發了消費者的購買慾。不過咱買二手車就簡單多了,直接上懂車帝找一輛綜合狀況不錯的漢蘭達二手車,不用加價,不用久等,比如咱今天要介紹的這輛漢蘭達 2018款 2.0T 四驅精英版 7座 國V,二手車報價14.9萬,比新車含稅價便宜了13.42萬,而且從哈爾濱到咱大山東,飄洋過海來看你,順便旅遊一下也是極好的。

2018款黑色漢蘭達,6萬公里,過戶 2次,哈爾濱車源僅售14.9萬! - 天天要聞

基本信息

漢蘭達 2018款 2.0T 四驅精英版 7座 國V,新車含稅價為28.32萬,而現在的二手車報價是14.9萬,2019年04月首次上牌,在此期間過戶2次。

定位是中型SUV,車身外觀顏色為黑色,內飾是淺色配色。車源地在哈爾濱,上牌地是哈爾濱。同時至今累計行駛里程是6萬公里,該車符合國V排放標準。

2018款黑色漢蘭達,6萬公里,過戶 2次,哈爾濱車源僅售14.9萬! - 天天要聞

2018款黑色漢蘭達,6萬公里,過戶 2次,哈爾濱車源僅售14.9萬! - 天天要聞 2018款黑色漢蘭達,6萬公里,過戶 2次,哈爾濱車源僅售14.9萬! - 天天要聞

檢測報告

懂車帝針對漢蘭達 2018款 2.0T 四驅精英版 7座 國V進行了多項檢測,所以它具有完整的事故排查檢測報告,在消費者面前是透明的。經檢測,這輛車屬於非重大事故、非火燒、非水泡車型。

2018款黑色漢蘭達,6萬公里,過戶 2次,哈爾濱車源僅售14.9萬! - 天天要聞

在檢測過程中,發現左側底邊梁處有輕微瑕疵,但不影響整車的安全性和穩定性。

2018款黑色漢蘭達,6萬公里,過戶 2次,哈爾濱車源僅售14.9萬! - 天天要聞

此外,主副駕座椅滑軌也有輕微的鏽蝕,但並非泡水導致,可能是長時間的潮濕環境所致。

2018款黑色漢蘭達,6萬公里,過戶 2次,哈爾濱車源僅售14.9萬! - 天天要聞 2018款黑色漢蘭達,6萬公里,過戶 2次,哈爾濱車源僅售14.9萬! - 天天要聞2018款黑色漢蘭達,6萬公里,過戶 2次,哈爾濱車源僅售14.9萬! - 天天要聞 2018款黑色漢蘭達,6萬公里,過戶 2次,哈爾濱車源僅售14.9萬! - 天天要聞2018款黑色漢蘭達,6萬公里,過戶 2次,哈爾濱車源僅售14.9萬! - 天天要聞

以上是這輛車的詳細瑕疵介紹,經過專業的檢測,並沒有其他的問題,整體的車況還是不錯的。

具體配置信息

2018款黑色漢蘭達,6萬公里,過戶 2次,哈爾濱車源僅售14.9萬! - 天天要聞

漢蘭達 2018款 2.0T 四驅精英版 7座 國V的整體配置一般,配備了織物座椅、後排出風口、第三排座椅、車載冰箱等實用配置。安全配置上,標配車身穩定系統、前排安全氣囊等主動安全配置,配備4個安全氣囊,被動安全配置優於68%同級車。

其中的後排出風口,照顧到了後排人的舒適度,是個不錯的配置;車載冰箱,夏天能隨時喝到冰鎮飲料,那是真爽。

2018款黑色漢蘭達,6萬公里,過戶 2次,哈爾濱車源僅售14.9萬! - 天天要聞

動力上搭載了2.0T 直列4缸渦輪增壓發動機,最大功率是162kW,最大扭矩是350N·m,與之匹配的是6AT手自一體變速箱,整體動力表現一般。同時百公里油耗8.6L(NEDC標準),優於42%同級車。

內飾

整體狀況良好,有正常使用留下的痕迹,但不影響使用。

市場行情與用車成本

漢蘭達 2018款 2.0T 四驅精英版 7座 國V的市場行情價是15.37萬-19.24萬,它的報價是14.90萬,所以報價低於市場行情,同時它的保值率也較高,因為它的保值率是73.62%,而同級車的是59.68%。

2018款黑色漢蘭達,6萬公里,過戶 2次,哈爾濱車源僅售14.9萬! - 天天要聞 2018款黑色漢蘭達,6萬公里,過戶 2次,哈爾濱車源僅售14.9萬! - 天天要聞

據估算,漢蘭達 2018款 2.0T 四驅精英版 7座 國V的用車成本也較低,因為同級車的最低用車成本是12698元/年,最高是17746元/年,漢蘭達 2018款 2.0T 四驅精英版 7座 國V是13444元/年,所以較低。

2018款黑色漢蘭達,6萬公里,過戶 2次,哈爾濱車源僅售14.9萬! - 天天要聞

優勢和缺點

優點是作為豐田的車型,品質向來是有口皆碑,漢蘭達自然也不會例外,再加上這輛漢蘭達 2018款 2.0T 四驅精英版 7座 國V的行駛里程並不算長,所以整體車況保持得相當好,另外,這輛車是四驅版本,偶爾全家出去自駕游,走些非鋪裝路面也能輕鬆應對,再者14.9萬的售價本身也比較實惠。

缺點則是這輛車已經有兩次過戶史,看個人接受程度而異了,另外雖然車況保持的比較好,但也有些瑕疵,比如主副駕座椅滑軌的鏽蝕等,看個人接受程度而定了。

2018款黑色漢蘭達,6萬公里,過戶 2次,哈爾濱車源僅售14.9萬! - 天天要聞

漢蘭達雖然有種種小毛病,但其優點更加明顯,那就是超大的內部空間,再加上豐田一貫的良好口碑,所以這輛車的保值率相當的高,而咱們介紹的這輛漢蘭達 2018款 2.0T 四驅精英版 7座 國V,車況良好,行駛里程並不算長,最重要的是售價足夠香,14.9萬就能拿下這輛漢蘭達,不論是家用還是商用都是不錯的選擇。

綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分,因為二手車非標品,車輛可能會存在配置改裝的情況,具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。

汽車分類資訊推薦

國人鍾情大車!這四款國產豪華大空間 MPV 該咋挑? - 天天要聞

國人鍾情大車!這四款國產豪華大空間 MPV 該咋挑?

近年來,家庭出行與商務需求不斷升級,中國消費者對「大車」的喜愛愈發顯著,高端MPV市場憑藉寬敞空間、豪華配置以及宜商宜家的特性,成為眾多消費者的購車首選。這一趨勢不僅推動了全球高端MPV細分市場的增長,也讓國產高端MPV迎來了發展機遇。
跨次元狂歡×自然療愈,來青浦解鎖都市人的「躺平」與「撒歡」新姿勢 - 天天要聞

跨次元狂歡×自然療愈,來青浦解鎖都市人的「躺平」與「撒歡」新姿勢

今年「五一」,不出上海去哪兒玩?室內「躺平」or戶外「撒歡」?位於上海西南的太陽島帶來都市度假全新體驗有聯名小馬寶莉與變形金剛的主題親子套房,開啟跨次元主題假日體驗有化身「探險家」,解鎖自然美學的海量研學課程或是選擇「躺平」,來一場正念瑜伽,喚醒身心能量都是親子遛娃、商務散心、自我療愈的「世外桃源」這...
馬自達EZ-60用什麼胎?定位中型SUV,使用米其林高端胎 - 天天要聞

馬自達EZ-60用什麼胎?定位中型SUV,使用米其林高端胎

2025年4月23日,在上海國際車展上,長安馬自達推出了面向全球市場的新能源中型SUV——馬自達EZ-60,海外將稱之為CX-6e,這是繼馬自達EZ-6之後的又一力作,目前暫未公布價格。新車基於長安EPA平台打造,整車造型靈感來源於概念車ARATA創,擁有隱藏式中網、分體式大燈以及貫穿式日行燈等設計元素,車身側面採用了短前後懸與長...
20年寶馬530Li,曾經的C級標杆,如今21.6萬開回家? - 天天要聞

20年寶馬530Li,曾經的C級標杆,如今21.6萬開回家?

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以從某種角度來說,寶馬5系是一個肩負著品牌期望的系列。
准新寶馬5系,運動套裝加持,32萬體驗藍天白雲魅力! - 天天要聞

准新寶馬5系,運動套裝加持,32萬體驗藍天白雲魅力!

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以從某種意義上來講,寶馬5系也是一個時代的經典了。
55.5萬,一手攬勝Vogue,3.0T+8AT,帶你翻山越嶺? - 天天要聞

55.5萬,一手攬勝Vogue,3.0T+8AT,帶你翻山越嶺?

路虎品牌自 1948 年創立以來,一直以其堅固耐用和卓越的越野性能而聞名。路虎最初是作為工作用車和農場用車推出的,其簡單的構造和卓越的可靠性迅速贏得了用戶的青睞。隨著時間的推移,路虎品牌不斷發展壯大,推出了越來越多的車型系列,以滿足不同消費
准新車況!11萬出頭拿下紅旗HS5,家用代步好選擇 - 天天要聞

准新車況!11萬出頭拿下紅旗HS5,家用代步好選擇

紅旗HS5是紅旗品牌旗下的中型SUV,該車自2019年上市以來,憑藉其出色的產品實力和合理的價格定位,受到了廣大消費者的認可和喜愛。2024年03月11日,一汽紅旗官方正式對外發布了紅旗HS5,作為年度改款車型,2024款共2款全新車型。
星耀之夜,優雅啟程——2023款准新賓士E300L豪華轎車 - 天天要聞

星耀之夜,優雅啟程——2023款准新賓士E300L豪華轎車

賓士E級,作為賓士中級轎車的代表,以其獨特的魅力和卓越的品質在市場上贏得了廣泛的認可。它的歷史悠久,可以追溯到多個經典車型,展現了賓士在汽車製造領域的深厚底蘊。每一代賓士E級都是對經典的傳承和創新,不斷推出新車型以滿足市場需求和消費者期待。
30萬出頭圓夢賓士E級,2022款E260L轎車,3.2萬公里准新車況 - 天天要聞

30萬出頭圓夢賓士E級,2022款E260L轎車,3.2萬公里准新車況

賓士E級轎車自1953年首次亮相以來,一直是豪華汽車市場的中堅力量。這款車型以其精湛的工藝、卓越的性能和不斷創新的設計贏得了全球消費者的喜愛。隨著時間的推移,賓士E級不斷演進,每一代車型都承載著賓士品牌的精髓,並不斷融入新的科技和環保理念。