2024 年日產逍客評測:非汽車人士的最佳汽車
日產逍客新版現已上市,外觀煥然一新,軟體升級。我們對其進行了測試
優點
看起來比以前好多了
基於谷歌的新型軟體是一次飛躍
缺點
駕駛起來極其無聊
ePower 效率提升並不如你希望的那麼大
我們這些車迷是少數派。我們為駕駛的感覺而生,為加速時內燃機的轟鳴而生,為全速轉彎時的那種感覺而生。我們討厭那些又大又重的汽車,它們想方設法讓駕駛變得不那麼複雜,也不那麼吸引人。
這可能很難理解,但絕大多數人根本不在乎汽車。對於大多數人來說,坐在高高的車裡,從 A 點到 B 點,有足夠的空間讓孩子們坐進去,而不用他們踢后座,坦率地說,這似乎已經足夠了。
這就是如今跨界車如此流行的原因。無論你對它們有何看法,你都無法否認這樣一個事實:那些根本不關心汽車的人也絕對喜歡它們。
雖然日產逍客並不是該細分市場的首款車型,但至少在英國,它無疑被視為掀起這股熱潮的車型。18 年來,逍客經歷了三代,一直是英國最暢銷的汽車之一。儘管上個月宣布了新款改款車型,但現有車型總體銷量排名第七。現在逍客已經上市,我們試駕了這款車。
2024 款日產逍客,前部
如果日產只是在營銷上打上「新」字,想必這款車仍會繼續熱銷,但這款跨界車確實發生了一些相當顯著的變化。
最大的變化也是顯而易見的。逍客的車頭煥然一新,用類似 Juke 的纖細日間行車燈和位於鱗狀格柵兩側的獨立大燈取代了風格化的迴旋鏢大燈和梯形格柵。
車尾的變化並不大。尾燈形狀保持不變,但其中的 LED 有所不同。它們顯然還發出一種新的紅色,日產稱之為「超級紅色」。不,說真的,我們在新聞發布會上一字不差地聽到了這一點。如果我們在現實中注意到了很大的差異,那我們就是撒謊了。
2024 款日產逍客,後部
其他視覺元素包括全系列的一些新合金輪轂設計,包括中檔車的 18 英寸鑽石切割輪轂,從凱思內斯到康沃爾,每家超市都能看到這種輪轂,此外還增加了滾動指示器。但總的來說,這是一個巧妙的修改,而且實物肯定比它所取代的那個好看
相比之下,內飾幾乎沒有變化。在更高規格的汽車上,你確實會得到更多 Alcantara 包覆的表面,但硬體保持不變。也就是說,組裝精美,質量不錯,但外觀和坐感一般都很平淡。請注意,我們會為繼續存在物理氣候控制而給予加分。
Qashqai 內部最大的變化都與軟體有關。更新後的中央信息娛樂屏幕現在是一個基於 Google 的系統,這意味著地圖、助手和通過 Play Store 下載應用程序的能力的原生集成。這是一個有效且非常受歡迎的變化,但由於日產自己的外觀,現有的 Qashqai 車主不會感到陌生。
2024 款日產逍客,內飾
還有一款新的 3D 環視攝像頭,這種攝像頭已經在寶馬或捷豹路虎等高端品牌上出現過一段時間了,但這項技術逐漸滲透到這個市場是件好事。哦,和路虎一樣,現在可以通過引擎蓋「看」到下面的地面圖像。考慮到沒有越野能力,我們不確定這項功能有多大用處,但這是一個不錯的功能。
儘管進行了所有這些改動,改款後的日產逍客在機械方面仍與其所取代的車型完全相同,這意味著駕駛它的感覺與以前完全相同。
在城鎮中,它具有很好的機動性,並且高位駕駛位置讓您可以輕鬆看到周圍的一切,而且只要您使用 20 英寸以外的任何車輪,它就能在顛簸的路面上行駛得相當好。
2024 款日產逍客,內飾
我們試駕的是 ePower 版,該款車型通過電動機將動力傳遞至前輪,電動機由 2.1kWh 電池供電,並由 1.5 升自然吸氣四缸發動機補充能量。該款車型功率為 188bhp,扭矩為 243lb ft,0-62mph 加速時間為 7.9 秒。我們的測試結果為 45mpg,這還不錯,但並不令人印象深刻,也沒有比更便宜的 ICE 版車型好多少,後者可以輕鬆達到 40 秒以下的油耗。
它的速度足夠快,足以在高速公路上併入或快速駛出路口,但速度遠未達到令人著迷的水平。當它以恆定轉速為電池組供電時,您會注意到發動機發出嗡嗡聲,但只需將音響系統調高一點,就可以輕鬆掩蓋。風噪和路噪也非常適合忍受。
你可以駕駛日產逍客在鄉間小路上行駛,但這樣做毫無樂趣。它麻木不仁,沒有那麼吸引人,也沒有個性。這對任何購買它的人來說都不是問題,但它的駕駛體驗非常無聊。
2024 款日產逍客,後部
這使得它成為那些根本不關心汽車的人的完美汽車。它可以毫不費力地將您從 A 點帶到 B 點,新的軟體更改使這比以前更容易一些,再加上這些新的視覺變化應該會給任何不感興趣的鄰居留下深刻印象,他們一個月後必然會購買自己的逍客。擁有它生活就足夠愉快了,這就是你真正想要的。