為什麼高檔車大多都加95號汽油?原本加92號油的車可以加95嗎?

2024年04月18日10:15:18 汽車 1312

用車最大的花費就是油錢,百公里8個油的車,一公里就得6毛多錢,行駛一萬公里就要6千多。而如果車輛需要加95號汽油,如果油耗更高,那麼花費就會更高。我們注意到,普通的家用車,大多都加92號汽油,這是廠家為了降低車主的用車成本考慮。而性能較好的、價格較貴的車都要加95號汽油。這是為什麼呢?原本加92號油的車可以升級到95號嗎?

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首先,我們需要了解汽油標號的含義。汽油標號代表著汽油的辛烷值,而辛烷值則是衡量汽油抗爆震能力的重要指標。汽油標號越高,辛烷值也越高,抗爆性能越好。95號汽油的辛烷值高於92號汽油,意味著其抗爆性能更強。什麼是爆震呢?是指當混合氣的壓力和溫度升高時,火花塞還沒有點火就開始燃燒了,導致燃燒時機不正確,甚至多個燃燒點同時燃燒,使燃燒混亂,發出的能量互相衝擊,導致活塞在裡面劇烈震動,甚至敲擊氣缸壁,發出嘎嘎或者噠噠的聲音,整個發動機都會隨之抖動。

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一般高性能發動機的壓縮比都比較高,壓縮比高的意思可以理解為把混合氣壓縮的更嚴重一些。比如總共10升混合氣,壓縮後變成8升,說明壓縮比小,而壓縮後變成2升,說明壓縮比大。壓縮比高能夠增加缸內的爆發力,使汽油燃燒更完全,發出的推動力更大。這就好比我們用力推一個物體,我們的胳膊彎曲一點去推,只能發出很小的力量,推動力很小。而如果我們把胳膊完全蜷起來,再去推就能發出較大的力量推動力就很大。因此性能高的車或者排量大的車,為了能使發動機力氣比較大,它的壓縮比都會很高。

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壓縮比高了後就會帶來一個問題,經過壓縮後的混合氣壓力和溫度都會很高,而此時如果混合氣的燃點低,就非常可能自行燃燒,不需要火花塞點燃。想解決這個問題,就需要混合氣不要那麼容易燃燒,得經過火花塞的點燃後才可以,所以就需要辛烷值更高得95號汽油。而如果自行降低標號加了92號汽油,那麼極有可能會產生爆震,使氣缸磨損嚴重,縮短髮動機壽命。有時爆震輕微,並不會聽到聲音,但對發動機也已經開始產生傷害。因此要求加95號汽油的車不可以降低標號去加92號的,不僅會導致車輛動力下降,油耗升高,還會傷害發動機,百害而無一利。

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而如果原本加92號汽油的車可以升級一下,加95號的嗎?是完全可以的。可以看一下說明書或者油箱蓋上的要求,一般都是這麼寫的,請加92號及以上汽油,也就是說最低加92,超過92的也可以。但對於動力和油耗不一定有改善,不同的車有不同的反應。性能越低的車越不會有明顯的改善。

因為這些車輛的發動機設計和調校是基於92號汽油進行的,使用95號汽油只是提高了抗爆震性能。因為它原本也不會產生爆震,所以不會有明顯的性能提升。有的車原本壓縮比較高,只是經過了調校才可以使用92號汽油的,或者活塞頂部積碳比較多了,此時加95號汽油可能就會有明顯的動力提升,油耗也會相對降低一些。所以加95號汽油是否會更好需要自己測試一下,加相同數量的汽油,看哪個行駛里程更遠就能得知。

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需要注意的是不可以經常更換汽油標號,這次加92下次加95下次又加92,因為發動機對於汽油有一個適應過程,當更換了標號後,它需要自行適應一段時間,才會發揮出最佳性能。比如點火提前角的適應,如果汽油容易點燃,點火提前角就要推遲,就是晚一點點火,如果汽油不容易點燃,點火就要更提前一點。在前期就會出現燃燒不完全的情況,產生更多的積碳,油耗也會增加。因此,車主在選擇汽油時應考慮車輛的實際需求和廠家的建議,以實現最佳的性價比和駕駛體驗。

來源:汽車百科

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