運動性能飆升,它會是北京現代的破局之道嗎?第十一代索納塔正式上市

2024年04月12日14:02:15 汽車 7660

提到現代品牌,索納塔一定是那個最繞不開的名字。作為傳承30多年的一款經典車型,它在全球範圍內的銷量已經超過了700萬輛。而它作為b級車,也一直是標誌性的存在。

運動性能飆升,它會是北京現代的破局之道嗎?第十一代索納塔正式上市 - 天天要聞

其實索納塔和中國的淵源是從2002年正式開始的,第五代索納塔進入中國後搶購一空,成為現象級車型。索納塔在中國的高光時刻是在2009年,由美國設計師操刀,採用「流體雕塑」設計風格的第八代索納塔發售後再次引起轟動,成為全球最受歡迎的中高級轎車之一。

2023年11月17日,第十一代索納塔在廣州車展首發亮相,這款歷經38年、11代進化的全球車型再次肩負著歷史傳承榮耀起航。

運動性能飆升,它會是北京現代的破局之道嗎?第十一代索納塔正式上市 - 天天要聞

運動性能飆升,它會是北京現代的破局之道嗎?第十一代索納塔正式上市 - 天天要聞

3月26日,第十一代索納塔正式上市,新車推出6款車型,官方指導價為13.98萬-18.68萬元。

外觀方面,基於全球one model統一設計,第十一代 索納塔以星際戰艦為靈感,打造時尚與科幻感兼具的星際戰艦前臉,更具未來衝擊感。貫穿式地平線燈組、參數化寶石前格柵,低趴的車身設計,配合動感流線元素與溜背造型,賦予運動轎跑式的側身姿態。極具立體感的車尾形態,配合水平橫穿背面的h形後組合燈,演繹匠心獨運的背面形象。新車出廠即改裝,配備專屬n line運動套件:全新汲取現代汽車n的賽道設計元素,匹配源自賽車的套件,在呈現賽車般的動感形象。

運動性能飆升,它會是北京現代的破局之道嗎?第十一代索納塔正式上市 - 天天要聞

專屬的n line標識位於前格柵、後備箱、翼子板,競速導流尾翼符合空氣動力學設計,減小高速行駛風阻,增強高速行駛穩定性, nline專屬運動握感方向盤、運動座椅、碳纖維紋理飾板「戰鬥」氣息瞬間拉滿。

內飾部分,新車搭載雙12.3英寸全景曲面屏,讓駕駛者在開車時無界連接,提高操作便利性和可視性。旋轉式電子換擋簡約又不失豪華。摩斯密碼真皮方向盤質感十足。懸浮式64色氛圍燈光影流動、至美高雅。

運動性能飆升,它會是北京現代的破局之道嗎?第十一代索納塔正式上市 - 天天要聞

新車的車身尺寸為4945*1860*1450mm,同級領先的2875mm大軸距帶來出色極致的大空間。

智能駕駛輔助功能方面新車搭載hyundai smartsense智心合一安全系統,新增isla智能限速輔助、rspa遠程智能泊車輔助、pca-r後方泊車防碰撞輔助、pdw前/側/後方停車距離警告四大輔助停車功能,最高27項adas智能駕駛輔助功能,具備l2+級別,駕駛更安全,更便捷。

在決定車輛性能的核心技術上,北京現代秉承全球技術統一標準,動力總成全棧自研,1.5t/2.0t全系車型均採用8at變速箱,匹配度更高,源源不斷的動力輸出以及高效傳動,進一步提高燃油效率,讓動力更到位,讓駕駛更絲滑。同時,2.0t車型融入現代汽車n品牌高性能基因及nline套件,峰值馬力達到250ps,專為運動而生。

運動性能飆升,它會是北京現代的破局之道嗎?第十一代索納塔正式上市 - 天天要聞

1.5t+8at黃金動力組合基於現代汽車cvvd技術賦能,充分考慮中國消費者家庭用車需求,兼顧低油耗與澎湃動力,油耗低至6.25l/100km,讓用車更經濟。2.0t+8at高效動力組合(n line版)精準聚焦新世代青年對高性能運動駕乘的追求,發動機最大功率達到250ps,最高車速240km/h,百公里加速(0-100km/h)可達8.3s,為每一次駕駛注入激情。

1.5t車型最大輸出功率170匹,最大扭矩253nm,2.0t車型最大輸出功率250匹,最大扭矩353nm。

寫在最後:

運動性能飆升,它會是北京現代的破局之道嗎?第十一代索納塔正式上市 - 天天要聞

煥然一新的第十一代索納塔,基於全球品質基因打造,以顏值新標杆、運動新標杆、品質新標杆,滿足新世代青年對未來出行和高品質生活的追求,再度衝擊中高端轎車市場,成為b級車市場潮流引領者,將滿滿誠意呈現給消費者。

汽車分類資訊推薦

想買車別錯過長安啟源A07,空間、配置、動力均表現出色 - 天天要聞

想買車別錯過長安啟源A07,空間、配置、動力均表現出色

過去國產車一直給人以技術不行只會純堆配置的印象,在一代代中國汽車工匠的努力下,不但在質量、性價比方面有了很大的進步,各方面都取得了不小的進步。長安啟源A07 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) 的後期用車成本是它的潛在消費者比較關注的點。
建議大家:汽車別買這「3種」!既貴又不實用,已經淪為智商稅 - 天天要聞

建議大家:汽車別買這「3種」!既貴又不實用,已經淪為智商稅

不知大家是否發現,現在的汽車市場,變化越來越快了。一方面,新技術、新平台層出不窮;另一方面,消費者的需求,也早就不再只是「能跑、能裝」那麼簡單…但問題是——很多人買車時,思路還停留在五年前:覺得這個品牌靠譜、那款車口碑不錯,那再買一台,肯定
全新馬自達CX-5預告,2.5L插混,銷量能翻番嗎? - 天天要聞

全新馬自達CX-5預告,2.5L插混,銷量能翻番嗎?

今年3月馬自達6官宣全球停產,23年的銷售時間永遠停止,與此同時,馬自達3昂克賽拉還可以承擔銷量重任,儘管長安馬自達積極的電氣化升級,馬自達EZ-6的訂單數據不錯,但最近時間,馬自達CX-5才是銷量支柱。馬自達CX-5的銷量雖然只有兩三千台
福特美國電池工廠用寧德時代技術遭質疑,福特稱合法且必要 - 天天要聞

福特美國電池工廠用寧德時代技術遭質疑,福特稱合法且必要

IT之家 7 月 2 日消息,位於美國密歇根州的福特電動汽車電池工廠 —— 藍橢圓電池公園(BlueOval Battery Park Michigan)自開工建設以來便受到來自美國方面的質疑,一方面,當地居民擔心該項目會對社區環境和生活產生不利影響;另一方面,部分美國立法者則對福特計劃在此使用中國寧德時代(CATL)授權的磷酸鐵鋰(LFP)電...
2025車市半年考| 小米、比亞迪領銜中國車企市值排行榜 保時捷跌出全球TOP10 - 天天要聞

2025車市半年考| 小米、比亞迪領銜中國車企市值排行榜 保時捷跌出全球TOP10

財聯社7月2日訊(記者 徐昊)2025年上半年全球市場的風雲激蕩,在全球車企市值排行榜上體現的淋漓盡致。其中,中國大陸車企以銷量與技術雙輪驅動市值增長,在全球車企市值五十強中佔據17席,並正藉此重塑著行業競爭版圖。截至北京時間7月1日收盤,財聯社記者統計了全球車企市值排名前十位,其中特斯拉、豐田依舊排名第一、...
比亞迪公布上半年銷量,加快打造「出海艦隊」 - 天天要聞

比亞迪公布上半年銷量,加快打造「出海艦隊」

7月1日,比亞迪發布6月產銷快報,6月比亞迪新能源汽車銷量38.25萬輛,去年同期為34.17萬輛,本年累計銷量為214.6萬輛,同比增加33.04%。按動力類型劃分,6月比亞迪純電動車銷量20.69萬輛,插電式混合動力車銷量17.07萬輛。加快打造「出海艦隊」開拓海外市場是比亞迪今年明確的戰略目標,也是比亞迪達成目標銷量的關鍵之一。...
最新兩輪電動車銷量榜出爐:雅迪穩第一、九號最迅猛 - 天天要聞

最新兩輪電動車銷量榜出爐:雅迪穩第一、九號最迅猛

快科技7月2日消息,奧維雲網公布了2025年1-5月中國兩輪電動車市場的競爭態勢。在這期間,雅迪以26.4%的市場份額位居榜首,憑藉在技術研發、品牌推廣以及渠道鋪設等多方面的深厚積累,雅迪持續鞏固其領先地位。愛瑪緊隨其後,市場份額達20.2%。愛瑪積極順應市場趨勢,不斷推陳出新,其產品在外觀設計和智能化功能上頗具亮點...