文：懂車帝原創 陳燦
[懂車帝原創 行業] 據外媒報道，為測試非洲市場對電動汽車的需求，日產計劃在突尼西亞推出e-Power技術車型。該公司非洲區總經理Sherief Eldesouky表示，「電氣化在非洲可能需要一些時間，但我們已經制定了計劃，在非洲一些已經準備好採用這種技術的市場引入電氣化車型，特別是我們的e-Power技術。」
日產將在非洲推廣e-Power車型
雖然非洲大地幅員遼闊，物產豐盈，但汽車消費市場卻並不景氣。相關機構統計，2023年非洲汽車銷量為136萬輛，2024年預期銷量規模為141萬輛。從保有量來看，非洲千人汽車保有量為42輛，遠低於世界平均水平（每千人182輛）。不過從另一個角度看，非洲汽車市場的消費潛力無疑是巨大的。
而電動化車型由於價格相對昂貴，並不是大多數消費者可以接受的，且一些非洲國家面臨著停電等問題，也不利於車企推廣純電動，甚至是插電式混合動力車型，此時以日產e-Power技術為代表的車型就成為了試探非洲電動化需求的「敲門磚」。
比亞迪進軍南非乘用車市場
2023年，南非曾發布電動汽車政策路線圖，也在後續的時間內取得了一定進展。而據南非貿易、工業和競爭部長Ebrahim Patel在介紹該國綠色交通轉型計劃時表示，南非可能會在2026年生產出第一批電動汽車。如今，在非洲電動車市場上較為活躍的品牌是中國品牌。比亞迪曾於去年6月在南非推出純電動車型ATTO 3，起售價為768000蘭特（約合人民幣293352元）。
